Slaven's E46 328 godkjent med ESS Kompressor - kan ikke kaste inn håndklet enda

[Slavearbeider'n]

Kommet litt flere deler i hus. Har fått tak i en brukt 325 manuell pedal og ny kontakt med piggtail.

Har sittet noen kvelder nå og gogglet og lest litt om hvordan dette skal kobles sammen for at det skal fungere. Har lest litt på Link forumet og sett i programvaren. Veldig mye gode tegninger og pin out informasjon der. 

Startet med pin outs fra selve pedalen:

Pin 1 og 2 er jord, pin 3 og 5 er power og 4 og 6 er signal.
Basert på dette så har jeg koblet ferdig kontakta til pedalen allerede. Fargene på kablene jeg fikk med var ikke helt de jeg ville ha, men det får bare gå. De må loddes på nye ledninger uansett og da kan jeg benytte de fargene jeg vil. 

I programvaren til sprutet ligger det komplett oversikt over pins på ecu'en og hva de ulike pinsene støtter. Dette gjør kablingen vesentlig lettere, dog har jeg måttet søke bistand via diverse forumer da kobling av strøm er det jeg absolutt hater mest med å sku bil selv. Men jeg har forstått det meste og føler at jeg har skjønt 90% av hvordan alt skal kobles. 

Link har også pin out på M54 spjeld som er veldig kjekt. Tiltros for at de klarer å kalle spjeldet for M52 spjeld haha. 

Venter på noen flere deler før jeg kan begynne. Den gamle gasspedalen har jeg allerede røsket ut, dog gjenstår gasswireen, den var ett slit å få ut da jeg bytta den våren som var. Og takk til GS som klarte å bestille opp riktig kontakt til spjeldet til meg. Iflg ETK selger ikke BMW lenger kontakten til spjeldet. Men ved hjelp av mye googling fant jeg ut av kontakten også ble brukt på en del e66 utgaver, og der kan man fortsatt bestille løs kontakt med piggtail. Ny kontakt er i hus på mandag, da kan moroa starte etter det. 

 

Endret Desember 31, 2021 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Korrekt kontakt til spjeld med piggtails i hus

Venter bare på pins til sprutet og kontaktene der nå

[Slavearbeider'n]

Da er alt endelig i hus. Fikk pinner til sprutet i går. Var en tur ute for å kjøpe ledninger i ulike farger nå i kveld. Sjekka på Biltema men de hadde dyre kabler, for tjukke kabler og for få farger. Tok ett kjapt søk på google og fikk opp ett fint sett med 10 ulike farger på 5m hver, og med ca samme tykkelse som oem ledningene hos Kjell & Company. Prisen var det heller ingenting å si på!

Pinner til sprutet i hus

Nå som jeg har bestemt meg for farger har jeg startet å merke dette på koblingsskjemaet

Og etter litt titting på youtube på diverse Haltech videoer skjønte jeg endelig hva jeg skulle gjøre med + og signal fra pedalen. Det er to av hver som må sløyfes sammen, og sløyfes sammen med to ledninger fra spjeldet. 

Og siden strøm absolutt er min svakeste side kommer jeg til å jukse oppkoblingen med wago før jeg kobler alt endelig😅

Endret Januar 4, 2022 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Da var man i gang. Tittet litt på kontakter og sånn i går og ble ganske skuffet og motivasjonen sank i bunn da jeg så at kontaktene var stapp fulle og svært lite som kunne kobles til. Etter litt rådføring på både facebook og Link forumet økte motivasjonen igjen. Tittet på tuningen og sprutet, der fant jeg alle pin outs som allerede er i bruk samt noen som er ledige. For med denne spaghettien er det ikke lett å se hva som er hva:

Fant ut at mye av det jeg må koble til allerede er der, men siden jeg ikke har riktig verktøy til å de-pinne kontaktene må jeg klippe ledningene som jeg trenger og lodde på nye kabler. Denne kontakten er en av dem. Orange nederst til venstre samt den rett over, det er allerede spjeldet som står i idag i bruk. Må da altså klippe disse og koble på nye kabler:

Startet i dag med å strekke kabler fra kupeén og til sikringsboks. Fant en åpning og klarte å fiske ledningene gjennom:

Kontakt til pedal strukket, mangler bare brakett til pedal og strømpe for å samle kablene slik at de ligger pent når alt av paneler kommer på:

Stoppen til gasspedalen må også bort da den erstattes av en vanlig bolt når braketten installeres. Denne har stått i ro siden bilen var ny for 23 år siden så litt overtaling med vannpumpetanga måtte til:

Ute:

Måtte prøvemontere spjeldet for å finne riktig orientering på spjeldet, men her trenger jeg en adapter så bolthullene passer overens. Har en kompis som har 3D printer sp mulig jeg skal høre om han kan fikse det. Mener også at man får kjøpt adapterplater på ebay, men om dette funker på TS2 presse aner jeg ikke:

Og tilslutt, oppsummert kaoset som er pågang. Gjelder å holde tunga rett i munn nå!

Endret Januar 9, 2022 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Fortsettelse fra i går

Startet med å guffe opp pc’en og programvaren. Tok frem oversikten over hva de ulike pinnene går til:

Startet så å lodde på ledninger fra spjeldet. Startet med + og - til motoren som opererer spjeldet. Ikke lett å finne riktig kabel, men fant den tilslutt:

Før jeg klipte kablene merket jeg andre enden i tilfelle jeg skulle drite meg helt ut:

Så fikk jeg klippet og loddet på kabelen som går til TPS hoved. Denne ble også merket så klart:

Slik skal da dette kobles om jeg har lest alt korrekt:

[Slavearbeider'n]

Liten økt i kveld også, må jobbe nå som det er litt mildvær!

Fått loddet sammen jord fra pedal og spjeld, mangler bare å stikke pinnen inn i kontakta nå:
 

+ fra pedal og +5V fra spjeld loddet sammen. Mangler bare å lodde dette til alt annet som går inn på +5V pinnen på kontakta:

Siden alt nå er strukket frem og jeg ikke lenger trenger merkingen på ledningene, så har jeg nå ferdigstilt kabelen fra pedalen. Tredd på en strømpe for litt mer OEM finish. Også lettere å legge kabelen pent i en sånn strømpe:

Endret Januar 12, 2022 av Slavearbeider'n

[Gabz]

Veldig nice! 

[Slavearbeider'n]

Da ser det ut som det snart blir en sesong uten kødd og issues med bilen. Hadde en liten session med en tuner idag for å se om spjeld og pedal snakker sammen. Spjeldet fungerer som det skal. Vi har sjekket at flappen beveger deg på kommando og testing og det gjør den🥳 Dog så fungerer kun en av to potensiometere i pedalen. Så selve pedalen fungerer ikke. Fikk beskjed om å sjekke en spesifikk kabel. Den knota jeg litt med husker jeg så er nok litt dårlig kontakt bare. Skal se om jeg får sett på det i helgen.
Uansett veldig deilig å se at jeg har koblet alt riktig. Ble litt urolig en liten stund da spjeldet ikke reagerte på noen kommandoer. Men etter noen små justeringer så var det reaksjon fra spjeldet

 

Endret Februar 18, 2022 av Slavearbeider'n

[sveigis]

31 minutter siden, Slavearbeider'n skrev:

Da ser det ut som det snart blir en sesong uten kødd og issues med bilen. Hadde en liten session med en tuner idag for å se om spjeld og pedal snakker sammen. Spjeldet fungerer som det skal. Vi har sjekket at flappen beveger deg på kommando og testing og det gjør den🥳 Dog så fungerer kun en av to potensiometere i pedalen. Så selve pedalen fungerer ikke. Fikk beskjed om å sjekke en spesifikk kabel. Den knota jeg litt med husker jeg så er nok litt dårlig kontakt bare. Skal se om jeg får sett på det i helgen.
Uansett veldig deilig å se at jeg har koblet alt riktig. Ble litt urolig en liten stund da spjeldet ikke reagerte på noen kommandoer. Men etter noen små justeringer så var det reaksjon fra spjeldet

 

 

Som vanlig bra jobbet 😊👍.

Du er en tålmodig mann med denne bilen men så kommer du i mål og.

[Slavearbeider'n]

14 timer siden, sveigis skrev:

Som vanlig bra jobbet 😊👍.

Du er en tålmodig mann med denne bilen men så kommer du i mål og.

Takk Jan!

Jeg er tålmodig ja. Men det er fordi jeg vet hvor bra denne bilen er de få gangene den har funket skikkelig uten trøbbel. Er det som motiverer meg til å fortsette. Jeg vil bare ha en sesong der det bare er tut og kjør. Mekaniske ting som ryker er jeg forberedt på og det kan jeg fikse, men elektronikk sjyr jeg som pesten, og det er det siste jeg vil bruke tid og energi på. Det har tappet meg for mye energi de siste to åra. 

Veldig gøy å se alt man kan gjøre med programvaren til sprutet. Og veldig kjekt at alt kan fjernstyres fra andre siden av verden!

Endret Februar 19, 2022 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Denne kabelen var skylden til at pedalen ikke responderte sammen med spjeldet. For dårlig kontakt som sagt.

Klipte kabelen, avisolerte litt ekstra og satte på en ny pinne. 

Så nå skal alt være i orden. Må bare ta frem softwaren og se på live data for å dobbeltsjekke

[RF91]

Håpa trøbbelet no snart e ute av verden. Du ha våre veldig tålmodig med denna bilen og eg trur ikkje du kjem til å angra på at du beholdt bilen no når alt (snart) funka 😁

[Slavearbeider'n]

Da er problemet med pedalen løst. Mangler nå kun kalibrering samt justering av tomgang før bilen skal være så god som ny. 
Legg merke til AN 10 og 11, APS sub and main i videoen. Nr 11 var tidligere helt død. Byttet om to kabler til pluggen til pedalen og nå fungerer alt. 

Endret Mars 5, 2022 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Da er endelig bilen ute av garasjen og vekket fra dvalen. Før jeg kjørte bilen ut justerte jeg ned bilen helt i bunn bak for å se om det er mulig å kjøre så lavt. Det er det ikke. Etter litt testing har jeg måttet justere enda mer negativ camber bak. Det ble noe bedre, men må krype til korset og heve bilen litt igjen. Det var uansett veldig deilig å få bilen på veien igjen. 
Så var det store spm da, om nytt spjeld og pedal ville gjøre susen. Og vet dere hva. Det gjorde det! 
Nå fungerer gassen som den skal. Vi fikk kalibrert og justert spjeld og pedal på tirsdag. Og etter ett par timer så sa vi oss fornøyde. Skal ta noen logger så får vi se om vi skal gjøre ytterligere justeringer. 
Kjørt ti mil i dag uten at bilen har gått i nødmodus en eneste gang. Halleluja!

Og nå som alt er på plass kan jeg legge ved de siste bildene av spjeld og pedal.

Pedal klikket på plass på brakett:

Spjeld koblet opp. Dog kun feste med to bolter da jeg må ha en adapterplate. Men det er tett og det er det viktigste nå:

Også fått på plass lokket til koblingsboksen, etter litt krangling så kom det på tilslutt:

Avslutter en meget god dag med bilder av sleden

 

Endret Mars 19, 2022 av Slavearbeider'n

[Olaandref]

På 12.8.2021 den 21.00, Slavearbeider'n skrev:

Ble en liten luftetur i kveld. Skulle egentlig til Tyrigrava en tur, men der var det stappfult. @Ampera jeg dro bare videre jeg altså. Orka ikke lete etter plass. 
Så da ble det en liten kjøretur istedenfor. 250 kr fattigere, tom tank og ca 4 mil senere var man tilbake ved hula

Passe misunnelig på de felgene dine kjenner jeg. 🤤