Slaven's E46 328 godkjent med ESS Kompressor - kan ikke kaste inn håndklet enda

[Slavearbeider'n]

3 minutter siden, fxslin skrev:

Jeg har ikke opplevd nødmodus på noen bilene mine (men de er jo stort sett orginale).  På M52 motorene fyller jeg bitte litt over max etter å lest litt at det er lurt på M52ene.  Men jeg etterfyller svært lite, bare sjekker at det er på ønsket nivå.  Men jeg er veldig nøye på at at motor og olje har riktig temp før jeg begynner å dra på.  

Min problemer har vært mest bremser og få dem til å oppføre seg stabilt igjennom et stint.  

 

Vet ikke om nødmodus er riktig ordbruk, men all gass blir totalt strupet ned. Kan sikkert fikses med litt tuning eller bytta av lambdasondene. Jeg opplever slushing tiltross for at jeg har olje over max, opplever det fra nedbrems på rettstrekka og inn i venstre svingen og den lille sjikanen opp fra angsten. 

Endret Juni 21, 2020 av Slavearbeider'n

[hsd]

Passer vell kanskje med s50/54 bunnpanne og pumpesystem? Det koster ikke mange kronene, og fungerer nok bra. 

Endret Juni 21, 2020 av hsd

[Slavearbeider'n]

5 timer siden, hsd skrev:

Passer vell kanskje med s50/54 bunnpanne og pumpesystem? Det koster ikke mange kronene, og fungerer nok bra. 

Det er det jeg sitter å vurderer

[hanssae]

On 6/20/2020 at 10:50 PM, Slavearbeider'n said:

@hanssae sin flotte Alpina

 

Tusen takk @Slavearbeider'n 😃

Jeg var ikke klar over at det var deg jag snakket med bak Ampera 😀 

Er ikke så enkelt for en nyberynner med dei forum navnene 😎

 Men tusen takk for praten og visning av en imponerende motor og flott bil 👍 

[liffi]

På 20.6.2020 den 22.50, Slavearbeider'n skrev:

Fikk knipsa bilde av @liffi sin M5......

Denne kjenner vel de fleste igjen, den gjør seg ikke på bilder engang. Den må bare oppleves

Den gjør seg vel heller ikke i virkeligheten 😂 Shabby M5 men ærlig

 

takk uansett 

[Slavearbeider'n]

Ett par bilder fra garasjen på jobb

[Slavearbeider'n]

Har fått tatt ett oljeskift. Etter ca 7000 km, mye hard bruk og to trackdays var det påtide med ett bytte.

Klar til dyst, sender avgårde ene framfelgen til lakkering igjen denne uka. Godt det ikke er jeg som skal betale for lakkering😅

Selv om jeg tok en avspyling av motorrommet før Bmw dagene blir det fortsatt ganske støvete under panseret. Skal dog sies at jeg ikke har plata under motoren for ekstra kjøling

Fant bunnpluggen

Filteret påvei ut

Nytt originalt S50 filter

Kjører på med samme sirupen som vanlig. Deilig å kunne kjøpe direkte fra importør til halv pris gjennom jobben. GS tar 999,- for en 4L kanne, og da kunne kjøpe to kanner til 1042,- er overkommelig.

 

Skvulper i

Fylte også en liter i filterhuset

Olja var som forventet, ikke bry dere om partikkelene i olja, det er rester av lakk, motordeler fra S50’n og masse andre giftig saker

Fylte på litt over 6.5L da var pinnen på maks, sjekker før oppstart neste gang hvordan nivået er.

Siden jeg nå raser rundt i denne lekre doningen kan go’ bilen endelig få kose seg i garasjen. Da kan man fort holde på litt større prosjekter, da jeg ikke er avhengig av bilen. Har planer om å oppgradere oljepumpe og bunnpanne, samt bytte foringer i bakstillinga da bilen er altfor myk. Den skal være pinnestiv og vond å kjøre.

Tok også ett lite lydklipp av lyden fra pressa. 

Endret Juni 29, 2020 av Slavearbeider'n

[Slavearbeider'n]

Kom over ett billig sportsratt på finn. Kjøpt kun for å få tak i airbagen og knappanelet. 300,- vel anvendte kroner

[Slavearbeider'n]

Liten tur på Rudskogen igjen med @fxslin

[fxslin]

Takk for kul dag @Slavearbeider'n

vi må prøve å få til mer samkjøring på banen går ikke så fort når du må vente på meg, men utrolig artig!

Fikk ikke så mye av deg på video, du kjører så elegant fra meg på strekene med m3 killer din! Går utrolig godt den bilen din, når du får fiksa «oljelampa» di så kommer det til å gå fort!

 

 

[Slavearbeider'n]

Takk for en kul dag ja. Virkelig flott gjeng som arrangerte. Dette viser at lidenskap går på tvers av merker. 
Gleder meg nå til å prøve autoslalom for første gang. 
Ja, er liten M3 killer dette. Med ny oljepumpe og skvulpeplater kan jeg ha max attack i svingene, spent på hva jeg får til av tid da. 

[Slavearbeider'n]

Porsche bremsene er tilsalgs. Synes ikke de står til forventningene jeg hadde til dem da de ble montert. Siden jeg også må oppgradere oljepumpe og skvulpeplater(kostnad 10k) for å kunne kjøre 100% på bane velger jeg å selge kittet da det ikke blir noe særlig kjøring med det første, kun autoslalom. Kostnaden med oppgradering av oljesmøring ønsker jeg ikke å ta nå velger derfor å gå tilbake til OEM M3 bremser. Oppgradering til CSL size er nok det beste. Bilen fungerer heller ikke som den skal i cruising hastighet grunnet de døde lamdasondene, så bilen står på stedet hvil per nå.

Er du interessert i bremsene, send meg en pm
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=184290106

Endret Juli 8, 2020 av Slavearbeider'n

[Gabz]

Artig lesning her Blitt utrolig bra denne nå!

[Slavearbeider'n]

2 timer siden, Gabz skrev:

Artig lesning her Blitt utrolig bra denne nå!

Takk for hyggelig ord.

 

Fikk idag solgt kantene til RH hjula jeg har hatt liggende, sentrene er levert inn til lakk og klar om ett par uker. Har også blitt enig om pris og salg av 513M hjula. De forsvinner til uka, bilen vil da stå ett par uker på bukker før den er klar igjen med OEM M3 bremser og RH hjula. Det gledes

[Slavearbeider'n]

Har plukket frem M3 bremsene idag og fått vasket og renset dem. Disse er strøkne med ingen rust eller korrodering, veldig fin stand på dem.

Ble en liten runde med felgrens først

Etter litt jobbing med felgbørsten ble det bare gris egt.

Etter avspyling så ting fort litt bedre ut

Har også fått lakkert tre tønner til RH hjula. Den siste har vært til sveising ett halvt år, ikke fått ut fingeren med å levere senter og en kant slik at de får alt 100% beint og rett. Så angrer litt nå på at jeg ikke fått dette i orden tidligere...

I morgen blir det lakkering av bremsene og en liten tur på treffet til NSK på Fornebu i morgen, det blir siste tur med bilen på noen uker. 

Endret Juli 15, 2020 av Slavearbeider'n