Min E30 Helårsbil .Tunge avgjørelser.Solgt.

[Kvasi]

45 minutter siden, Ampera skrev:

Jeg har eid 2 stk E30, 325i og 325 IX

I februar 1986 var jeg og hentet en helt  ny BMW 325, eide denne 9 mnd, kjørte 30.000, bilen kostet 207.000. Bilen ble byttet inn i november 86.i ny BMW 325 IX, denne eide jeg i 4 år og kjørte over 100.000 km, bilen kostet den gang 307.000.

Dette var første gang jeg kjøpte helt ny bil.

I 1986 var dette en meget potent bil, var første bil jeg eide med ABS.

Begge biler er i dag  vraket, hadde regnr. XA-12030, denne var lys grønn met. og XA-12275, denne var rød.

Hatt etpar E30 jeg også, men etter at jeg ble så gmmel at jeg kunne kjøpe bilene man drømte om når man var ung. Mener IXen jeg nevnte kostet i overkant av 400k, bakdører og takluke dro visstnok opp prisen såpass.

[Thundercoil]

Godt jobbet!  Ser ufattelig mye bedre ut. Funnet og lest gjennom hele tråden i dag og det var ikke skuffende. Følger med videre! 

[sveigis]

3 timer siden, Kvasi skrev:

Både permittert og syk så nå har jeg benyttet noe av fritiden på å pløye gjennom tråden, en fryd å se sånn fremgang på så kort tid.
Kanskje ekstra koselig lesing for meg siden jeg vil tro jeg er en av få på forumet som har kjørt en eskeny E30. Faren til en kompis kjøpte en 325 IX i -89 og vi fikk bruke den så mye vi ville. 

Må være veeldig tilfredstillende å møte så lite motgang og skjulte ubehageligheter som du har gjort her.
 

Veldig hyggelig at du gjør det ,setter stor pris på det .

Ja helt ærlig så har jeg gitt på sånn at jeg kan bli ferdig tidlig og kanskje få brukt den meget snart .

Sier du det ?

Det må ha vært gøy kan jeg tenke meg.

Ja det er veldig godt å ikke støte på for mye på den .

Og her er virkelig ikke noe ubeghagligheter heller på den som ligger og ulmer ,skjønn det den som kan .😀

2 timer siden, Ampera skrev:

Jeg har eid 2 stk E30, 325i og 325 IX

I februar 1986 var jeg og hentet en helt  ny BMW 325, eide denne 9 mnd, kjørte 30.000, bilen kostet 207.000. Bilen ble byttet inn i november 86.i ny BMW 325 IX, denne eide jeg i 4 år og kjørte over 100.000 km, bilen kostet den gang 307.000.

Dette var første gang jeg kjøpte helt ny bil.

I 1986 var dette en meget potent bil, var første bil jeg eide med ABS.

Begge biler er i dag  vraket, hadde regnr. XA-12030, denne var lys grønn met. og XA-12275, denne var rød.

Det å hente en ny 325 på den tiden ,må jo ha vært en helt spesiell følelse ikke minst gøy .

Dette må jo ha vært noe av det sprekeste man fikk ut fra butikk i sin tid .

Prisene du nevner er og helt på sin plass.

Kompis til svigerfar kjøpte og ny 325 i 1986 og gav det samme mener jeg han sa .

Ja det er vel ikke for mange igjen desverre ,da disse virkelig har levd et hardt liv ,noe som er synd.

[sveigis]

36 minutter siden, Thundercoil skrev:

Godt jobbet!  Ser ufattelig mye bedre ut. Funnet og lest gjennom hele tråden i dag og det var ikke skuffende. Følger med videre! 

Takk.

Ja den blir hvertfall mye bedre og ting faller på plass.

Gøy du har lest igjennom den og følger videre .😀👍

[sveigis]

Fritiden fortsetter ...

Vel idag hadde jeg en plan på småting som måtte gjøres bla panserwire .

Den hadde jo brent opp og fant noen rester under isolasjon under dashbord.

I og med jeg hadde en uoriginal ,måtte denne tilpasses foran ved selve låsen.

Men passer bra her hvertfall:

Dog ikke OEM ,men det bryr vi oss ikke om .

For å komme til lås ,måtte lykt av :

 

Og noe kronglete var det :

Men tilslutt var den ute:

Denne var tørr og satt godt fast .

Pusset og smurte opp med fett og etterhvert bevegde den seg.

Den uoriginale passet jo ikke i selve lås,noe jeg ante ,men visste råd.

Klipte av den nye og skjøtet den med den gamle en plass som ingen ser :

Og alt funket strålende .

Kastet på enda mer fett oppi her :

 

Og mange tester ble tatt og fungerer.

Disse hjulene satt dønn og fikk og service :

 

Så når jeg nå drar i panserlås ,popper det med en gang .😀

Tilslutt gjorde jeg noe som er ganske nødvendig til en pkk,nemlig å få liv i disse justeringskruene til lysa.

Disse satt jo dønn på e28 og fikk jo egentlig feil på de ,men fikk myket de opp .

Her på denne satt de og fast ,men lykt ligger klar for service:

Noen runder med Biltema rustløser ,gjorde at de løsnet og var bevegelige.

Fettet opp jussteringskruene sånn at nå kan de bevege seg enkelt med pinsettgrep.

Det må da være innafor?😀

Her ligger den ferdig:

Dette ble og gjort på andre siden .😀

Jeg har bestemt meg for at jeg gidder ikke få feil på piss som dette ,da dette må være iorden iht lysjustering på en pkk visstnok og nå er det hvertfall det .

Tåkelys må og ut igjen og ta samme jobb .

Tror faktisk jeg er i mål teknisk sett på den nå.

 

 

[Gabz]

Herlige og tilfredsstillende oppdateringer her som vanlig! For et vanvittig løft denne fikk seg med litt polering, voks og plastfornyer

[sveigis]

22 timer siden, Gabz skrev:

Herlige og tilfredsstillende oppdateringer her som vanlig! For et vanvittig løft denne fikk seg med litt polering, voks og plastfornyer

Tusen takk Gabz.😀

Oppdateringer tar jeg så fort jeg jeg gjør noe ,føler det er greit for meg ,ikke minst dere som følger.

Jeg hater tråder som folk begynner på ,oppdaterer ofte plutselig er de borte .

Så spør du hvordan det går ,enten er bil solgt i deler eller venter på bedre tider som det så fint kalles .😩😩😩😩.

Ja nå er den faktisk blitt fin syns jeg .

Er hvertfall gøyere å se ut kontra for en uke siden .😀

 

 

[sveigis]

Kan ta en liten oppdatering og.

Utrolig nok ,så begynner jeg å gå tom for arbeid på den .😳

Det vil si det aller meste er ferdig og får ikke gjort noe alvorlig arbeid ,før ledningsnett og instrument er her .

Pga virus og dens ringvirkninger ,får jeg ikke hentet riktig enda .

Men er jo litt småting som kan gjøres ,men det er jo ikke noe som haster .

Feks vask og polering inni dører samt slipe ned jekkfestet foran på venstre hjørne .

Men om ting tar tid ,så kaster jeg meg rundt med dette .

Tok et bilde av bil igår :

Gleder meg til å noen andre felg på den.

Skulle vært 5x120 da hadde jeg fått på et sett til med disse:

Men i og med jeg er hjemme ,så skal jeg bli ferdig med e34 nå.

Tok og gikk gjennom tråden her nå og ser selv at det har gått fort ,ja rekprdfort.

Men det er takket være en bil som er plettfri rustmessig.

Vinner jeg i Lotto ,skal jeg bygge om denne totalt til 325 med en sinnsyk fly forbanna m20 motor ,lakkere den sort sportskinn og godkjent den 😀😀.

Edit den blir som den er da Lottoflaks ikke eksisterer😅

 

[Bimmerlorris]

Dæven den hadde kledd kastestjerner 😍 Har blitt jævlig pen etter alt arbeidet og ikke minst lakkrens og polering 👍🥳 Hvordan er den sånn luktmessig etter så mange års stillstand ? 

[sveigis]

57 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Dæven den hadde kledd kastestjerner 😍 Har blitt jævlig pen etter alt arbeidet og ikke minst lakkrens og polering 👍🥳 Hvordan er den sånn luktmessig etter så mange års stillstand ? 

Så absolutt ,det hadde den 😀

Ja jeg fornøyd nå Tore .

Luktmessig er den som om den har blitt brukt hele tiden og det er pga der ikke har kommet inn fukt .😀

Igjen utrolig 😳.

[sveigis]

Da måtte jeg ha meg en liten kveldstur rundt byggefeltet kun for å teste litt bil igjen .

Alt ser jo ut til å virke og ikke noen overraskelser helt til nå istad.

Somsagt så virker jo ikke tempmåler og hadde jo en flush av anlegget her tidligere.

Ville ta en sjekk av varmen på bil for morro skyld med digitalt termometer .

Noe varmt ved manifold:

Så sjekket jeg ved radiator :

Men her skjedde noe etterhvert .

Bil har alltid virket fint det lille jeg har kjørt,latt den gå på tomgang osv .

Jeg skrudde på viften og varmen på fullt ,og etterhvert ,synes jeg slangene så rare ut .

Joda de var steinharde og kjempevarme .

Skrudde litt opp på lufteskrue og ren kokvarm damp kom opp ,samt spytting av vann.Altså luft.

Jeg tenker at når jeg holdt på med dette ,så virket jo ikke vifte eller noe som helst ,så her må jeg nok ta en ny runde med lufting .

Er det samme prosedyren på lufting her som på m30 ?

Regner med dette er kun en bagatell som hadde dukket opp før eller senere ved mer bruk😀

 

[sveigis]

Da kan jeg oppdatere litt her igjen .

Somsagt ,så begynte kjølingen og kødde igår ,da kom jeg på noe nemlig viskosekoplingen .

Hadde jo akkurat det samme på e28 ifjor .

Og Joda den hadde null funksjon ,helt slapp.

Denne ble demontert :

Og sammenlignet med den gamle til e28 og var helt lik.

Skal opp til en i helga som har drøssevis med motorer stående og plukke av en lik ,så da satser man på at det går iorden igjen .

En annen positiv ting som skjedde idag ,er at jeg har fått skaffet et instrument til bilen .😀

Og det beste er at det er til firesylindret e30 89 modell .

Det toppes med at selger sier at det har lagt støvtørt i mange år og garanterer ingenting ,og virker det ikke så kast det .

For noe som irriterer meg faktisk med de som selger e30 deler ,altså enkelte de tror de selger gull og nåde deg om du pruter 😝😝.Igjen enkelte .

Men heldigvis er det mange som har bein plantet på jorden og skjønner at ikke alt gammelt skrot glitrer 😀.

For gull er ikke disse bilene uansett hvordan man vrir og vrenger på det.

Bmw M1,e9 Alpina feks er gull.

Nok svada ,men nå nærmer det seg ledningsbytte og instrument .

Da er bil klar for visning .😀😀

 

[Bimmerlorris]

He he ja det er mange som forlanger heroinpriser på delene sine og det er rart de i det hele tatt får solgt noe som helst 🧐 Men bra du har kommet over noen som er vettuge og som tar ting for det det er 👍

Tenkte jeg skulle nevne denne viskosen i går, men hadde for meg at du hadde testet den og funnet den i orden 😅

Men da er jo den saken biff og pommes 😂 Så da ordner du det 👍 Godt med ting som ordner seg 🥳

[Mortenej]

Godt med erfaring når en skal skru, vet litt hvor en skal se etter feil. Og kjekt for oss andre å lese.

Så får vi håpe at Biltilsynet åpner igjen etter påske. Får vel ikke ut prøveskilt om dagen så du kan få bilen på EU kontroll??

[sveigis]

På 26.3.2020 den 16.21, Bimmerlorris skrev:

He he ja det er mange som forlanger heroinpriser på delene sine og det er rart de i det hele tatt får solgt noe som helst 🧐 Men bra du har kommet over noen som er vettuge og som tar ting for det det er 👍

Tenkte jeg skulle nevne denne viskosen i går, men hadde for meg at du hadde testet den og funnet den i orden 😅

Men da er jo den saken biff og pommes 😂 Så da ordner du det 👍 Godt med ting som ordner seg 🥳

Ja det er utrolig hva enkelte forlanger til disse bilene .😀

Somsagt enkelte har beina på jorden heldigvis .

Den viskosen ofret jeg ikke en tanke ,men den er jo kjekk å ha iorden Tore 😀

Satser på at det ordner seg nå .👍👍

26 minutter siden, Mortenej skrev:

Godt med erfaring når en skal skru, vet litt hvor en skal se etter feil. Og kjekt for oss andre å lese.

Så får vi håpe at Biltilsynet åpner igjen etter påske. Får vel ikke ut prøveskilt om dagen så du kan få bilen på EU kontroll??

Ja nå har jeg puslet litt her med disse bilene i noen år ,så da får man litt erfaringer .

Ja deler det jeg kan sånn at andre og får det med seg.😀

Håpet det samme ,for da skal det skiltes opp.

Nei jeg gjør ikke det ,men skal nok få den opp uansett uten skilt .😉😉

Endret Mars 27, 2020 av sveigis