Gå til innhold

Min E30 Helårsbil .Tunge avgjørelser.Solgt.


sveigis
 Share

Anbefalte innlegg

10 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Her virker det som den får feil blanding. For mye bensin og for lite luft. Sjekket du luftfilter ? Lmm kan også virke som en synder. 

Ja et eller annet er det .

Men jeg når jeg tar av stikket ,så synker turtallet og øker når det koples på .

Men kan den være gåen for det?

Det lurer jeg på .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

56 minutes ago, sveigis said:

Den hadde jeg oppe igår og rengjorde.

Alt der skal være iorden .😀

 

Men testa du den, eller bare rengjorde den? Blitt lurt på det en gang tidligere nemlig, da sjonglerte jeg mellom to defekte ( en ny og den gamle ) i laaaang tid før jeg kjøpte en tredje som løste alle problemer 😂

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg er ikke så sikker på at lmm er i orden bare fordi den gir endring i turtall. Det verserer så mange meninger om hvordan den skal reagere ved frakobling 🤷‍♂️ Det beste er vel å få den målt hos noen som har greie på bilelektrisk kanskje ? Men går motor fint med en annen lmm så har du jo fasitsvaret 👍 Dette finner du ut av, det er jeg sikker på 😉

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Vel dere da skal det skrives litt her.

Som dere vet ,så har jeg slitt med oppstart av denne lille bilen.

Såpass slitsomt har det vært at jeg har igrunn vært ganske forbannet .

Men igårkveld satte jeg og tenkte på alt av tips og hva dette kunne være .

Siden jeg fikk låne en lmm fra en bil ,hadde jeg og muligheter til å få tatt litt bilder .

Alt så jo likt ut og ingen overraskelser .

Slanger og ledninger var jo likt ,så satt på lmmen og testet ,Joda like forbannet lik.Å men i Jesu navn nå tenkte jeg at nå gidder jeg ikke mer ,og pakker vekk hele bilen til et år jeg gidder.

Men tilfeldigheter skulle gjøre ting anneledes.😀

Mistet skrujernet nede ved innsug og når jeg plukker opp dette følger det med ei løs kontakt .

Type blå...ja da vet dere fleste hva det snakkes om .😀

Og jo det var tempsensor kontakt som lå der og ikke koplet til føler.

Fant føleren og den var knekt og stod igjen i stikket:

F9DA46C9-6701-4131-8A85-9F918CFFEE0C.thumb.jpeg.2e37eeada1e80b95fae15f363911aadd.jpeg

Tenkte at nå tar jeg av stikket på e34en og prøver å starte den og helt lik .

Kliiin umulig å starte og like sur😀😀.

Dvs at med en ny føler ,så bør denne bilen gå .

Så takket være et skrujern som jeg mistet ,kan jeg ha funnet løsning .

Håper det .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

7 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Dette blir spennende å følge med på Jan 🙏☺️
Måtte dette være amen og juhuuu 🙏😅 Rart med sånne tilfeldigheter 😅 Lykke til !!

Hehe ja enig .😀😀

Sånn helt ærlig ,så tror jeg feilen er sensoren fordi e34en var helt lik på streken når det gjaldt oppførsel .

Ser at disse er like 100 andre biler ,så skal få lånt en ila helga tenker jeg.

Ny skal selvfølgelig kjøpes ,men får ikke ny før helga uansett da dette må bestilles .😩

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 minutter siden, Bimmerlorris skrev:

Jeg skjønte ikke helt det du skrev ang tempsensoren til 535’n din. Den var IKKE lik eller ? 

Nei e34 oppførte seg helt lik som e30en med kontakt ute 😀

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 31.1.2020 den 11.00, sveigis skrev:

Nei e34 oppførte seg helt lik som e30en med kontakt ute 😀

Åja sånn å forstå 👍 Ja da satser du på at bilen går silkemykt med ny sensor. Tenkte på denne kontakten men foreslo det av en eller annen grunn ikke 😅🙈 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...