Jump to content
sveigis

Min E30 Helårsbil.upd

Recommended Posts

Det som er så kjekt nå er at man bare kan liksom bare ta litt småting om man er ute .

Idag tok jeg med noe rustbeskyttelse jeg hadde på sprayboks og bare fylte opp der jeg visste det var behov for det.

All beskyttelse er god beskyttelse , og man får aldri nok av dette .

Fylt opp igjen i kanaler :

8EA78396-9D65-42B4-8082-F5CD2110DB7D.thumb.jpeg.e7e3c4b57606327eab4eb25070f92535.jpeg

Forskjellige plasser i motorrom :

D8828CED-7874-4363-BE83-D98DFA4FA162.thumb.jpeg.aa7a4a9681edaf0713adf5c3d607255f.jpeg

Et par til :

D435828B-6D48-4B4D-BB6C-69242FFE96C6.thumb.jpeg.aa89986778387e784f641ad224d244e8.jpeg

Jeg liker å se at ting er behandlet :

744C85DF-EAD9-4793-B964-58FCDA127561.thumb.jpeg.48a61bd71762947bac477bfebd2ddc98.jpeg

Ellers tok jeg luftfilteret som var rimelig fullt av støv :

B6007520-DC61-4BA8-8675-62FA8EF05C9C.thumb.jpeg.ff6178e5c66d711b522a7b8d6be19b06.jpeg

Så må få i et nytt et her og nå .

Ellers så har jeg fått booket time til dekk på felg nå på torsdag , så da havner det MIm på den , noe som blir spennende .😀

Om været er med , så blir det litt småjobbing imorgen .😀

Share this post


Link to post
Share on other sites

Knallbra med guff i hulrommene 🥳👍 Sitter samtidig og lurer på en ting. På disse bilene som har takluke, så kommer jo denne fukten innefra. Men på utgavene uten luke så kommer ikke fukten nedi kanalene, noe jeg fikk erfare da rusten ble tatt på min. Der ble stålet bedre og bedre jo lenger inn man kom. Så lurer derfor på om det er noen vits i å gjenta denne tynnstoffsuppa hvert eneste år ? 🤷‍♂️ Hva tenker du Jan ? Og ja, he he det luftfilteret så jaggu ut til å ha gjort jobben sin 😂 Kan det ha vært såpass tett at årsaken til den litt rufsete gangen er årsaken ? 🤔

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Knallbra med guff i hulrommene 🥳👍 Sitter samtidig og lurer på en ting. På disse bilene som har takluke, så kommer jo denne fukten innefra. Men på utgavene uten luke så kommer ikke fukten nedi kanalene, noe jeg fikk erfare da rusten ble tatt på min. Der ble stålet bedre og bedre jo lenger inn man kom. Så lurer derfor på om det er noen vits i å gjenta denne tynnstoffsuppa hvert eneste år ? 🤷‍♂️ Hva tenker du Jan ? Og ja, he he det luftfilteret så jaggu ut til å ha gjort jobben sin 😂 Kan det ha vært såpass tett at årsaken til den litt rufsete gangen er årsaken ? 🤔

Ja jeg fyller på i hytt og gevær .😀😀

Tja si det Tore ...,jeg mener at all beskyttelse er god beskytttelse spesielt på gammel bil .

Skader aldri og fylle på litt i hytt og gevær.😀

Det luftfilteret ,skal jeg komme tilbake til nå ved oppdateringen .

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minutt siden, sveigis skrev:

Ja jeg fyller på i hytt og gevær .😀😀

Tja si det Tore ...,jeg mener at all beskyttelse er god beskytttelse spesielt på gammel bil .

Skader aldri og fylle på litt i hytt og gevær.😀

Det luftfilteret ,skal jeg komme tilbake til nå ved oppdateringen .

He he ja innsausa hulrom er bedre enn klamme ubehandlete hulrom, det er jeg overbevisst om jeg også 😉👍 Har lurt på å kjøpe fluidfilm å spraye inni kanalene. Fra før av sausa jeg i fjor høst fire (tror jeg) bokser Carrosol tynnflytende inne kanalene. Tenker at krypeevnen til fluidfilm kan beskytte ytterligere. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Diverse småjobber på tirsdagen .

Nå etter litt vel mye det gode liv ,fant jeg ut at jeg måtte gjøre litt .

Og her en kjent posisjon :

5C56437B-C58E-4893-869A-AD4F73AC8D7C.thumb.jpeg.7b077b1c5fd1daff34b4e1350065ab49.jpeg
 

Noe av jobben var det og behandle drivstoffrør evnt bytte.

Men jeg tror det meste av disse rørene har blitt byttet før pga når jeg begynte å pusse var de særs bra ikke type 30 år liksom 😀.

Hvertfall sandpapir og stålbørste var med på jobben og etterhvert blir de klare.

Så litt rustomvandler ,tørke legge på tektyl for å så dynke alt med linolje som jeg vet trekker inn der jeg ikke kommer til .

Noen bilder av ferdig jobb:

0FEAA87E-148F-40BC-B6E3-FA31F8E120CD.thumb.jpeg.d5f9497e4a70e0d320a0d35999059b24.jpeg

Og dette :

43EC6655-C48D-4CEB-97D6-D88BACB71A23.thumb.jpeg.c6961bb9bb4e5472075b70dac3596ad1.jpeg

Dette er jo noe som de er nøye på på pkk og må være nøye .

Såvidt jeg nå kan se ,så tror jeg dette skal være iorden nå .

Og det beste er jo at når de jekker opp bil så vil de se ærlige flater som ikke er fylt igjen med div rask .😀

Men så over til noe helt annet .

Jeg tok jo ut luftfilteret igår og tenkte ikke noe mer over dette.

Når jeg idag skulle flytte bil og starte den ,startet den jo veldig mye lettere ,var liksom så lett i pusten .Ja vel kan filteret ha vært årsaken her ?

Likevel så sviver den lavt ,og før likte helst litt pedal før den startet ,nå trengte jeg ikke det .

Mens div tørket fant jeg denne kontakten som har med denne bensinåndingsbeholderen eller hva den kalles:

2377E313-377C-43D7-9C8B-4CC39D9FCB27.thumb.jpeg.063abae71718d8e91e84b4d43ad586d2.jpeg

Da økte bilens turtall ,og tenkte og se hvordan den var og starte uten den på:

D40F4D9F-8509-4253-AF8E-7C217D53090C.thumb.jpeg.e6e88c15bd5bfb1bc1776b2ed6eee1bd.jpeg

Da kunne jeg vri om nøkkel fra utsiden og den startet og gikk fint .😀

Tenkte at jeg tar av den ventilen som slanger og kontakt er koplet på og det var lurt .

Den var full av dritt og etter litt rengjøring så hører jeg en slags kule eller noe som beveger seg og dette er nok en enveisventil av noe slag .

Koplet alt på plass og bil starter som den skal uten pedal og holder seg nå på rundt 800 omdr.

Det største problemet har jo vært svært tungstartet motor når den er varm.

Kjørte den varm ,lot den gå ,småruset alt ialt nesten en time.

Stoppet så ,gikk inn i type 20 minutt og ut igjen .

Ville den nå starte ,og pinadø med en gang uten å nøle 😀😀.

Så ja jeg vil gå såpass langt nå og si den bør være iorden akkurat nå på det området .

Og motor går jo silkemykt og så fint at det er en glede .

Og den gleden skal fortsettes med .

For her skal det byttes olje særs ofte og med en produktiv service avtale med meg selv ,så skal denne motoren svive fint og gå greit satser jeg på.😀

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Så gøy at du fant ut av den mest sannsynlige årsaken til tungstart 😃👍 Nå får du nok heller ikke noe anmerking på utslipp ☺️ Og med nypussa rør og godt behandlet, så skulle denne kunne gå en trygg vinter i møte 👍 Gleder meg til du får på MIM-felga og godkjent kjerre 🥳☀️

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 time siden, Bimmerlorris skrev:

Så gøy at du fant ut av den mest sannsynlige årsaken til tungstart 😃👍 Nå får du nok heller ikke noe anmerking på utslipp ☺️ Og med nypussa rør og godt behandlet, så skulle denne kunne gå en trygg vinter i møte 👍 Gleder meg til du får på MIM-felga og godkjent kjerre 🥳☀️

Ja tror løsningen er her nå ,gjentar tror 😀👍.

Måtte ut nå istad og for å virkelig sjekke ,så satte jeg meg inni på passasjersiden og startet den derifra og gikk lett som bare det ,økte opp til tusen ,så ned rundt 7/800 omdr.

Nei håper den klarer utslippskomtroll nå ,noe som ville være rart .

Nå er jo pokker meg alt nytt i denne motoren som er av viktige ting og .

Ja denne bør tåle en vinter helt klart og jeg skal fortsette hele tiden og fylle på og dynke hver gang jeg kjeder meg eller tar en kaffi på utsiden .😀

Ja ting nærmer seg her ,helt klart .😀👍.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 time siden, sveigis skrev:

Ja tror løsningen er her nå ,gjentar tror 😀👍.

Måtte ut nå istad og for å virkelig sjekke ,så satte jeg meg inni på passasjersiden og startet den derifra og gikk lett som bare det ,økte opp til tusen ,så ned rundt 7/800 omdr.

Nei håper den klarer utslippskomtroll nå ,noe som ville være rart .

Nå er jo pokker meg alt nytt i denne motoren som er av viktige ting og .

Ja denne bør tåle en vinter helt klart og jeg skal fortsette hele tiden og fylle på og dynke hver gang jeg kjeder meg eller tar en kaffi på utsiden .😀

Ja ting nærmer seg her ,helt klart .😀👍.

 

Virker lovende dette Jan 👍🤞😃 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det nærmer seg EU i rekordfart nå og viktig å få alle de små tingene på plass.

Noe av det jeg ville ha på plass idag ,var justering på tåkelysene.

Den satt som forventet helt fast .

En lykt ute:

0FF33A4A-2452-4F11-8B79-406EBDFFBA98.thumb.jpeg.26598ae7d6ea19f20a1eab9126100b3e.jpeg

Selve justerimgskruen her var og løs pga de ikke fikk den igjen pga rustet fast:

25C07B82-6AB5-4E95-8071-CC5CBD2209CE.thumb.jpeg.60747060ebb569e098c32beb5c90352c.jpeg

Men med disse midlene her :

EF890347-0FB8-46FD-A59C-58E27EC4F779.thumb.jpeg.27497367233437afaf10105fb8b4ace2.jpeg

Skulle ting løsne og etterhvert bevege seg .

Wd 40 la stå ,så løsnet skruene ,på med fett og voilla alt er justerbart.

Ferdig lykt :

4B1BFAA2-BB55-431F-9790-2F5618A090AF.thumb.jpeg.56a48092e0afcbf0dcba3e55526c0ffb.jpeg
 

Andre siden fikset og på plass:

FD2B353D-4C6C-49B6-85BE-ACBEB322D1DD.thumb.jpeg.3e9d72f7fdb0971ac05094825b4cdca2.jpeg

 

Og selvsagt må jo en smidig liten bil ha kjøling til bremser :

5F06B05B-2715-49A3-89FA-08581FBD1309.thumb.jpeg.7c5e4a02b499f14fc60b0c01d4c82a35.jpeg
 

Ting på plass igjen :

B9DC16E0-27E5-486E-A01C-BAC7823F6F9A.thumb.jpeg.f54706b6dd49cde5074faca7b5561d8e.jpeg
 

Så over til noe mer kjedelig og som gir meg skrekkminner fra i vår.

Jeg måtte jo bytte tankmåler pga den andre var feil så dette kjenner vi jo igjen:

21E4F6DC-23B4-4E0E-9788-4364BB9AD927.thumb.jpeg.209f2f0f6178757e0e976d38ced0fbc4.jpeg

Og her er instrumentet ute :

11239621-4A31-4F37-B154-4D44D4994939.thumb.jpeg.78f03e2813dbfa86ca89406035e8df3b.jpeg
 

Og demontert:

F1CDA650-AC61-4905-8E75-A7FB08FB9133.thumb.jpeg.7041fd9c49d960ebb96688a2e48f00bb.jpeg

Etterhvert litt mere demontering:

A437DAE7-B508-45F4-868F-564FEAAA24A7.thumb.jpeg.21e7649610196a984b69567d3f796742.jpeg

Når jeg nå hadde alt oppe ,fant jeg og ut at jeg ville bytte SI board da turteller og økonometer av og til tullet .

Og etter å ha lest gamle og nye testamentet om Bmw e30 ,visste jeg at dette 90 prosent var dette eller batteriene ,og du skulle vise seg at jeg har hatt flaks.

På det instrumentet som stod i bil ,har dette blitt byttet en gang med en ertsatningsdel fra Bmw ,sjekk var det står på den øverste:

C5356D5B-738A-44B7-AA11-4DF91CB7EFBF.thumb.jpeg.3b5adf1b15c463436fb80dba1f00a845.jpeg

Dette var og datert 5 mnd 98 .

Sjekket alt på det og det så helt iorden ut hvertfall visuelt og nå måtte det jo monteres og sjekkes ut:

27965FCA-BAEC-43AF-A0DB-FE4BFAA1042D.thumb.jpeg.57f228f842e6994a11a36c6b8f53ddbe.jpeg

Her var alt i skjønneste orden med turteller som virker og en riktig tankmåler 😀😀

Gøy når man får fikset ting og at det virker .

Måtte jo ut å kjøre litt på de få veiene jeg har og tok kun noen bilder for å ta noen bilder :

7F054B93-18A8-4363-AABA-51CA76486509.thumb.jpeg.23f283760196b69943655d4e1523de43.jpeg
 

Og dette :

9D418158-B715-4007-835F-EC52C6363007.thumb.jpeg.8ec1105867acf1518d274751bb20a17e.jpeg
 

Noe jeg må få iorden er batterifestet.

Så her måtte jeg ta ut batteriet og se hvordan jeg skal få fikset det :
881D020A-5B28-4BB8-8145-6882ACC1F58A.thumb.jpeg.88be5c5e89418c20540ab256d4a1419e.jpeg

Og mens jeg fikk vekk noe dritt der fant jeg fader meg rester av ei tann:

95E19599-01D4-46F7-A367-C471C391C049.thumb.jpeg.c41492d02859e9d1e3894897bf06c40c.jpeg

Så Gud fader vite hva denne bilen er kapabel til ..😀

Begynner å lure på om jeg har kjøpt Christine i Bmw format ,for denne bilen er uforklarlig .

Nesten så jeg ikke tør å kjøre alene i den 😀

Neida vil nok gå veldig fint og ting er jo iorden her .

Og sånn for ordens skyld ting virker foran enda:

6F53FB89-E6A6-49BB-B77B-863E112256E4.thumb.jpeg.3f7b251decb9ed88a661d054f2abde05.jpeg

Og imorgen får jeg felg og dekk igjen 😀👍

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ha ha ha nå dæua jeg litt her 😂 Du får sagt det du Jan 😂 Jeg har alltid ment at gamle biler har sjel, så her er vel et aldri så lite bevis på dette 😂 Men veldig bra med den siste finpussen før EU 👍 Veldig behagelig når alle disse småtingene er i orden. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Ha ha ha nå dæua jeg litt her 😂 Du får sagt det du Jan 😂 Jeg har alltid ment at gamle biler har sjel, så her er vel et aldri så lite bevis på dette 😂 Men veldig bra med den siste finpussen før EU 👍 Veldig behagelig når alle disse småtingene er i orden. 


Haha ja gamle biler har sjel og denne har det hvertfall med den historikken denne har .😀😀

Ja småting må være iorden nå for tiden og skal jeg sette fingeren på noe som ikke virker ,så er det lys i hanskerom.

Det reiv jeg av i avsinne med kontakter og bryter når jeg holdt på med ledningsnett og kommer aldri til å fikse det heller 😀.

Traff jaggu på en helt lik e30 idag på E18 .

Lik farge og fire dørs noe jeg likte.😀

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det å finne en tann i bagasjerommet, får meg til å tenke litt på gamle mafia filmer....

Sikker på at du har "hele historien" til den bilen \:D/

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 minutter siden, fxslin skrev:

Det å finne en tann i bagasjerommet, får meg til å tenke litt på gamle mafia filmer....

Sikker på at du har "hele historien" til den bilen \:D/

Ja jeg er neimen ikke sikker en plass på denne bilen 😀

Skulle nesten ønske jeg fant en pistol og 100000 tusen gjemt under dashen på den nå ,da vet jeg at den har blitt brukt til snusk.

Nei jeg tenker følgende:

Fyllefanten som eide den først har koplet ledningsnett ,så har fyllekompis nr to sagt han kopler feil ,så har de barket sammen i godt fylleslagsmål og en av de har fått smake en smell av ei tang eller skiftenøkkel, mens de diskuterte og kranglet😀

Så ble de venner og drakk etterpå ,er jo sånn det er 👍👍👍

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...