Bmw e12 prosjekt.

[sveigis]

Jeg må si jeg misunner deg e12 parken din .

Jeg hadde begynt på den med minst rust og kan aldri forestille meg at å få godkjent den med større motor ,skal være noe problem .😀

Morro å følge her og håper du oppdaterer ofte her .😀

[oledra]

11 timer siden, Werther skrev:

Er det 8x16" Rial-felger som står på den?

Kul bil. En lokal råner kjørte en slik E12 528i manuell med dårlig eksos når jeg var fjortis. Satan for en bil og minner. 

Er Rial-felger, rigger utrolig bra på denne bilen. 😃Trenger en puss på kanter og litt senterlakk.

[oledra]

Akkurat nå, sveigis skrev:

Jeg må si jeg misunner deg e12 parken din .

Jeg hadde begynt på den med minst rust og kan aldri forestille meg at å få godkjent den med større motor ,skal være noe problem .😀

Morro å følge her og håper du oppdaterer ofte her .😀

Er litt vanskelig når ingen går, men ordner seg etter hvert. 

Kommer nok ikke til å gå i "Svergisfart" på denne tråden. Men satser på at en kommer i mål etterhvert.

Har da to biler å plukke deler fra så kan vel ikke bare vere skrot.😃

[Rune-K]

Helt klart den med minst rust. Sålenge du flytter over alt fra de med stor motor så burde det være veldig greit med godkjenningen, husk bare og søk først. På den annen side så er ikke en 518 veldig sprek men drivverket er uslitelig.

Såvidt jeg husker så er bremsene foran like mens de minste modellene har tromler bak. Det er bare og sette seg ned med delekatalogen en kveld så finner du ut hva som du må bytte over. Bl.a så har 528i en hjelpefjær på clutchen.  Jeg prøvde en som var ombygd for mange år siden og den var utrolig tung på clutchen. Var tatt noen snarveier der ja så ble ikke handel på den.

[oledra]

3 minutter siden, Rune-K skrev:

Helt klart den med minst rust. Sålenge du flytter over alt fra de med stor motor så burde det være veldig greit med godkjenningen, husk bare og søk først. På den annen side så er ikke en 518 veldig sprek men drivverket er uslitelig.

Såvidt jeg husker så er bremsene foran like mens de minste modellene har tromler bak. Det er bare og sette seg ned med delekatalogen en kveld så finner du ut hva som du må bytte over. Bl.a så har 528i en hjelpefjær på clutchen.  Jeg prøvde en som var ombygd for mange år siden og den var utrolig tung på clutchen. Var tatt noen snarveier der ja så ble ikke handel på den.

Tror 520,525, og 528 har like bremser.😃