Marius2002s F46 220d xDrive - Et avsluttet kapittel

[Marius2002]

@Ron Jeremy Takk!  Det er godt å være tilbake der en føler en hører hjemme! Så skal jeg fortsette å pushe positive 2-serie-vibber inn i BMW-miljøet

🍻

[papertiger]

Er rart med det. Når jeg solgte MINIen, som jo også er et BMW-produkt, prøvde jeg å være objektiv og fornuftig, sjekket ut Mazda 3 fra 2013-, de liker jeg jo. Men ble hele tiden dratt tilbake til BMW og F20. Ikke for det, kona er heller stort sett ikke interessert i å ha noe annet stående i carporten så det hjelper jo ikke på vidsynet sånn sett. Kjekt å ha deg tilbake i BMW etter to sidespor  og som det nevnes, B47 og automat er en meget bra kombo. 190hk eller 163?

[Fredrik]

Jeg vil gjerne tilbake til BMW, men faktum er at C4 Picasso'en faktisk fungerer veldig fint. Jeg liker designet (det er litt spesielt både utvendig og innvendig) og dieselmotoren er temmelig bra relativt til vår tidligere M47D20 dieselmotor med 116 HK og 265 Nm. Nå har vi 120 HK og 300 Nm - så ikke den helt store forskjellen, men motoren er litt mer økonomisk og litt kraftigere. PSA (les: Ford) motoren er imidlertid også en hel del mer stillegående og raffinert enn den nå gamle BMW dieselmotoren. 

Det som er mindre bra med vår C4 Picasso er at selve drivverket ikke er like påkostet og gjennomført som på vår tidligere E46 318d Touring. Det er ingen tvil om at BMW kan bygge fabelaktige drivlinjer. Picassoen mangler den gjennomført solide og litt tunge kvalitetsfølelsen som BMW bygger inn i deres biler. På den annen side koster Picassoen her i Danmark det halve av f.eks en G21 318d, men BMW'en er ikke dobbelt så bra (selv om den er vesentlig bedre).

Uansett så er 2GT helt klart en bil jeg vurderer hvis vi går for enda en alminnelig bil før vi kjøper en elektrisk bil. For vår del er det litt for tidlig ennå, men det begynner å nærme seg i forhold til det generelle fokuset på elektriske biler her i Danmark. Jeg tenker at 3-4 år fra nå så er både infrastrukturen på plass og mengden av biler tilstrekkelig slik at prisene harmonerer og livet med en elektrisk bil blir enkelt. Norge ligger uten tvil 5-10 år foran på dette området.

Hva venter jeg/vi egentlig på? Jo... en elektrisk BMW som er litt mer substansiell enn i3, men som ikke er like dyr og påkostet som en iX. Det jeg savner er en ekvivalent til nettopp 2GT når det gjelder pris, kvalitet og bruksområder. Rent "demografisk" må den gjerne være en forlengelse av 318d Touring som alltid har vært et bra og fornuftig kjøp.     

Endret Mai 14, 2021 av Fredrik

[Marius2002]

@papertiger det er nok bare 163hk  

@Fredrik Ja, 2GT virker mer oppegående enn jeg tidligere har tenkt. Jeg merker derimot litt forskjell mot 2AT, hvor 2AT var litt nærmere BMWs dna når det kommer til kjøreegenskaper eller ja, you know. Om det var den hybridløsningen eller en mer kompakt bil vet jeg ikke. Likevel er 2GT flott å kjøre og riktig motor. Har tidligere testet 214d GT med manuell gir, jeg kan si at det ødela mye av inntrykket av 2GT, som nå har endret seg.  

Endret Mai 14, 2021 av Marius2002

[Fredrik]

Det er uten tvil helt klart at den forlengede akselavstanden på 11 cm mellom 2AT og 2GT gjør en forskjell rent kjøredynamisk. Bilen vil subjektivt ikke føles like kompakt og dynamisk, men objektivt tror jeg ikke at det er så stor forskjell med mindre at man presser bilen ordentlig på f.eks svingete franske landeveier.

En akselavstand på 2780 cm for 2GT er f.eks 7,1 cm kortere enn G20 3-serien så vi snakker stadig om en relativt kompakt bil, men selve drivlinjen er annerledes iom. at den primært er bygget for forhjulstrekk og ikke for bakhjulstrekk (selv om din bil har xDrive). Jeg merker den samme forskjellen med vår C4 Picasso, men det er en helt annen historie.

Allikevel tror jeg at 3-serien på ulike måter er bygget til en annen standard enn modellene med forhjulstrekk. Jeg tenker at selve plattformen er mer stabil, robust og bygget til bl.a vesentlig høyere hastigheter med alt hva dette innebærer av forsterkninger. Jeg tror at det er her vi primært kan merke forskjellen på de "ekte" BMW modellene og de andre modellene som har et annet fokus.      

Endret Mai 14, 2021 av Fredrik

[papertiger]

163hk står nok ikke mye tilbake for 190-hesteren, er nok kun på toppen det mangler litt. I det daglige er den nok like kjapp. Og med tanke på jobben den gjør i vår F36 kan jeg tenke meg det drar godt i vei på F46 også, om enn ikke så kraftig som din tidligere 225xe. 
Hvordan er bakseteplass og bagasjerom i denne kontra den forrige? Stor forskjell?

[Marius2002]

@Fredrik du har helt rett, man må ta bilen for det den er

@papertiger Det var overraskende stor forskjell. Siden midterste seterad kunne skyves så utgjorde det litt på benplass, samtidig som bagasjerommet er stort. Jeg driver i skrivende stund å lemper inn vinterhjulene til XC60en og skal utover med de nå og hente hjem takboksen! Som sagt, alt skjedde i hast på tirsdag  Knipset noen bilder til nå, som også viser bagasjeromsplass.

Jeg kan vel nesten ligge helt strak med midterste seterad nede.

Ryobikompressoren står igjen fra hjulskift. Og BMW-mappen jeg fikk til jul i 2006 som inneholdt vinterstæsj fra BMW(hadde da E36) er trofast med. Den har siden 2012 inneholdt på jekkestropper. Utrolig kjekt å ha de med uten at de ligger å slenger. Skal ned under dekk, så den ikke ligger åpent.

Fæle greier:

Pålimt BMW-rondell 😑

[Walkabout]

Godt å se at du er tilbake i BMW  

Når det gjelder felgvalg så er det virkelig noen som ikke klarer å sette på passende uoriginale felger, så støtter tilbakeføring til originalpolizei-stand her, selv om faktisk det blålilla partiet rundt tåkelysene var enda verre  Har du vurdert å teste ut "øyelokk" på denne? Tror det kunne blitt stilig, i og med at det øvre partiet på lykta er ganske fremtredende på F45. 

[humpfy]

7 timer siden, Marius2002 skrev:

jekkestropper. Utrolig kjekt å ha de med uten at de ligger å slenger. Skal ned under dekk, så den ikke ligger åpent.

Så lenge du har koppholdere i byssa må det være greit med stropper under dekk! 😁 Fin bil - de ser utrolig innholdsrike ut!

[papertiger]

2 hours ago, Walkabout said:

Har du vurdert å teste ut "øyelokk" på denne? Tror det kunne blitt stilig, i og med at det øvre partiet på lykta er ganske fremtredende på F45.

Evt eyelashes

[ahj]

Velkommen tilbake!  

Disse er morsomme biler å kjøre når de har xdrive. 

[Fredrik 90]

Velkommen tilbake til rett merke igjen 👍 Jeg liker egentelig denne varianten av 2-serie bedre enn den du hadde før. Designet harmonerer bedre på denne her synes jeg. Ellers så tror jeg nok du må tilbake til orignalstand her, en ting er felgene men hva var det de tenkte på med de lilla greiene foran der 😅

Bra du valgte 220d da, synes jeg ser så mange 218d...den må være slapp. Dette er vel samme maskin som sitter i alt annet av x20d hos BMW?

[Marius2002]

4 timer siden, Walkabout skrev:

Godt å se at du er tilbake i BMW  

Når det gjelder felgvalg så er det virkelig noen som ikke klarer å sette på passende uoriginale felger, så støtter tilbakeføring til originalpolizei-stand her, selv om faktisk det blålilla partiet rundt tåkelysene var enda verre  Har du vurdert å teste ut "øyelokk" på denne? Tror det kunne blitt stilig, i og med at det øvre partiet på lykta er ganske fremtredende på F45. 

Tusen takk! Jeg er helt enig   Øyelokk blir nok ikke prioritert i første omgang!  Men mulig etterhvert.

4 timer siden, humpfy skrev:

Så lenge du har koppholdere i byssa må det være greit med stropper under dekk! 😁 Fin bil - de ser utrolig innholdsrike ut!

Haha, i mangel på bedre navn i farta ble "under dekk" brukt  Jeg mener såklart under bagasjeromsgulvet. Men ja, disse er innholdsrike. Idag fraktet jeg en vaskemaskin i den, ja den "gamle"(7år) trofaste Miele tok kvelden... du snakker om utgiftsuke. 😂

1 time siden, ahj skrev:

Velkommen tilbake!  

Disse er morsomme biler å kjøre når de har xdrive. 

Tusen takk!  Ja, mye bedre bil dette! Virker bra!

34 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Velkommen tilbake til rett merke igjen 👍 Jeg liker egentelig denne varianten av 2-serie bedre enn den du hadde før. Designet harmonerer bedre på denne her synes jeg. Ellers så tror jeg nok du må tilbake til orignalstand her, en ting er felgene men hva var det de tenkte på med de lilla greiene foran der 😅

Bra du valgte 220d da, synes jeg ser så mange 218d...den må være slapp. Dette er vel samme maskin som sitter i alt annet av x20d hos BMW?

Tusen takk  Det blålilla er allerede fikset, felgene driver jeg å leter. Er vel B47 som hos alt annet x20d  Rett merke ja, Volvo var ikke helt meg, selv om XC60en var grei når den fungerte. Jeg liker 2AT 225xe, men denne 220d GT er vel mer bil. 225xe anbefaler jeg alle å prøve faktisk og jeg synes hybridlinjen til BMW er fantastisk!  
 

@papertiger gikk en Polo med slike her i byen før. Forferdelige greier  

Endret Mai 15, 2021 av Marius2002

[papertiger]

Disse skulle vel passe som hånd i hanske  ordner du frakt selv framstår det jo som et godt kjøp. De tror jeg har ligget en stund også. 
https://www.finn.no/211859865

[Marius2002]

15 minutter siden, papertiger skrev:

Disse skulle vel passe som hånd i hanske  ordner du frakt selv framstår det jo som et godt kjøp. De tror jeg har ligget en stund også. 
https://www.finn.no/211859865

Har du et fraktselskap å anbefale?  Prøvde å google, men ble ikke klokere. De der var ikke ille overhodet og noe ala det jeg ser etter. Ser de er 235 brede dekk og jeg skal ha 225, men det utgjør sikkert ingenting. Innpress er vel rett