ingvaldsen sin E70 30SD - solgt

[Otis]

Flotte bilder, og ja, x5 er virkelig en flott bil!

Du vet kanskje dette, men x5 har ikke tårnlager. Nå vet jeg at du sier det minte om defekt tårnlager, og ikke at du sa at det faktisk var defekt tårnlager. Men bare til info.

[Ingvaldsen]

1 time siden, Otis skrev:

Flotte bilder, og ja, x5 er virkelig en flott bil!

Du vet kanskje dette, men x5 har ikke tårnlager. Nå vet jeg at du sier det minte om defekt tårnlager, og ikke at du sa at det faktisk var defekt tårnlager. Men bare til info.

Takk for det!

 

så det var noe annet opplegg når jeg åpnet panseret...

 

startet med lyden av at fjæra glir på fjærskål istedenfor lageret ved full sving, og nå etterfulgt av klunking på ujevn vei.

 

men hvilken del er da synderen på disse når den ikke har tradisjonelt tårnlager? 
 

[Otis]

8 og 10 glir mot 11, men jeg mener jeg hadde 2 stk 11. En over og en under.

[Ingvaldsen]

Fikk endelig montert ei dabantenne som virker, så dab+ ettermonteringen ble suksess

det blir kaldere ute og jeg synes bilen fortsatt bruker litt ekstra diesel, her er forklaringen

ser ut som den berømte termostaten til girkassekjøler har gitt opp.

[Otis]

Med så liten forskjell i temp? (På motor)

[Skulebollen]

80 grader var da ikkje så ille om det er meget kaldt 🤔?

[Ingvaldsen]

6 timer siden, Otis skrev:

Med så liten forskjell i temp? (På motor)

 

27 minutter siden, Skulebollen skrev:

80 grader var da ikkje så ille om det er meget kaldt 🤔?

idag når frøkna skulle på jobb i 20 minus så ble motor 48 grader etter 1 time på tomgang og maks 62 grader etter 30 min kjøring, så det er modent for utskiftning.  kan bare tenke hvor kaldt det blir når det passerer 30 minus, skal ikke sitte å fryse uansett hvor kaldt det er ute  

 

den skal kunne holde 88grader under bruk selv ved 35 blå, nye termostat kostet meg 700kr og er på tur

 

 

[Otis]

Ja, da stemmer det bedre. For 79 grader var jo ikke noe spesielt.

[scoot]

Slet med samme termostat på en E60 jeg hadde for en god del år siden, og hvis den er defekt er 80 grader absolutt maks det du klarer å få - selv i varmere vær. Min gikk aldri over 80 grader før jeg fikk byttet termostaten, selv ved plussgrader Så den er det bare å få bytta, vet ikke åssen det er på X5 - men på E60 er trangt stikkordet 😁

Endret November 29, 2021 av scoot

[Skulebollen]

@scoot

Bekrefter dette, på m57 i e61 var det en god dritjobb 🙈😅

[Ingvaldsen]

med litt lange armer så blir det nok en grei sak å bytte denne

 

[E.C.]

Jeg bikka vel 65 grader i dag etter 20 min kjøretur (siste strek på turteller flytta på seg). Var mellom 11 og 14 minus, ingen tomgang først. Det stjeles mye varme inn i kupeen på de større bilene og hvis man bare "triller" i 70 km/t uten noe særlig last så bruker M57 en stund på å komme seg opp. Det er vel defor de fleste har Webasto i de kalde områdene. Du skal dog komme høyere opp enn dette, så termostaten til kassa er sikkert greit å få tatt.

[Ingvaldsen]

1 time siden, E.C. skrev:

Jeg bikka vel 65 grader i dag etter 20 min kjøretur (siste strek på turteller flytta på seg). Var mellom 11 og 14 minus, ingen tomgang først. Det stjeles mye varme inn i kupeen på de større bilene og hvis man bare "triller" i 70 km/t uten noe særlig last så bruker M57 en stund på å komme seg opp. Det er vel defor de fleste har Webasto i de kalde områdene. Du skal dog komme høyere opp enn dette, så termostaten til kassa er sikkert greit å få tatt.

under kjøring skal den uansett nå 88 grader selv ved 30 minus, på min gamle e39 slo webasto nesten kun inn på tomgang selv om det var 35 minus på det kaldeste å tskjorte vær innvendig.

ingen tvil om at det er den til girkasse, egr er jo vekke og hovedtermostat var ny i sommer med bmw logo

 

har et par kjenninger som begge har e60 m57 uten webasto og disse holdt stabilt 88 grader under kjøring ved 32 minus i vinter som var, det gjorde 740d'n jeg hadde også

 

[E.C.]

Hvor langt tid bruker de opp til 88 da? Og med hva slags kjøring? 

[tennbrikket]

Var ca 14 minus hos meg i dag. M47 med full TRF egr delete så fikk jeg ca 74 grader etter 25 min kjøring og 5min tomgang på forhånd.