Jump to content

ingvaldsen sin E70 30SD - Strømproblem


Ingvaldsen
 Share

Recommended Posts

Flotte bilder, og ja, x5 er virkelig en flott bil!

Du vet kanskje dette, men x5 har ikke tårnlager. Nå vet jeg at du sier det minte om defekt tårnlager, og ikke at du sa at det faktisk var defekt tårnlager. Men bare til info.

Link to comment
Share on other sites

1 time siden, Otis skrev:

Flotte bilder, og ja, x5 er virkelig en flott bil!

Du vet kanskje dette, men x5 har ikke tårnlager. Nå vet jeg at du sier det minte om defekt tårnlager, og ikke at du sa at det faktisk var defekt tårnlager. Men bare til info.

Takk for det!

 

så det var noe annet opplegg når jeg åpnet panseret...

 

startet med lyden av at fjæra glir på fjærskål istedenfor lageret ved full sving, og nå etterfulgt av klunking på ujevn vei.

 

men hvilken del er da synderen på disse når den ikke har tradisjonelt tårnlager? 
 

258C7684-2FD8-487C-9944-39520F0962B4.png

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Fikk endelig montert ei dabantenne som virker, så dab+ ettermonteringen ble suksessFC28A3EA-AD04-416B-8E52-EB07FF5CEA2B.thumb.jpeg.4742bdd03d08c9717d47fbe223dced25.jpeg

det blir kaldere ute og jeg synes bilen fortsatt bruker litt ekstra diesel, her er forklaringen

6F8DCA40-2CC2-4236-8C2E-4E21518953A9.thumb.jpeg.86f3ccd48d97187720dd0fff935e9771.jpeg

ser ut som den berømte termostaten til girkassekjøler har gitt opp.

F305A4F6-9C13-46A0-BC1E-A8C928D52A80.thumb.jpeg.17271f958d9f7d4055b3637394e2e625.jpeg4312CECF-C084-4D6F-B6C0-E47E672FCC6C.thumb.jpeg.5cf63f918376ba5a2f9424dae6ef6418.jpeg

Link to comment
Share on other sites

6 timer siden, Otis skrev:

Med så liten forskjell i temp? (På motor)

 

27 minutter siden, Skulebollen skrev:

80 grader var da ikkje så ille om det er meget kaldt 🤔?

idag når frøkna skulle på jobb i 20 minus så ble motor 48 grader etter 1 time på tomgang og maks 62 grader etter 30 min kjøring, så det er modent for utskiftning.  kan bare tenke hvor kaldt det blir når det passerer 30 minus, skal ikke sitte å fryse uansett hvor kaldt det er ute :P 

 

den skal kunne holde 88grader under bruk selv ved 35 blå, nye termostat kostet meg 700kr og er på tur :D

 

 

Link to comment
Share on other sites

Slet med samme termostat på en E60 jeg hadde for en god del år siden, og hvis den er defekt er 80 grader absolutt maks det du klarer å få - selv i varmere vær. Min gikk aldri over 80 grader før jeg fikk byttet termostaten, selv ved plussgrader :) Så den er det bare å få bytta, vet ikke åssen det er på X5 - men på E60 er trangt stikkordet 😁

Edited by scoot
Link to comment
Share on other sites

Jeg bikka vel 65 grader i dag etter 20 min kjøretur (siste strek på turteller flytta på seg). Var mellom 11 og 14 minus, ingen tomgang først. Det stjeles mye varme inn i kupeen på de større bilene og hvis man bare "triller" i 70 km/t uten noe særlig last så bruker M57 en stund på å komme seg opp. Det er vel defor de fleste har Webasto i de kalde områdene. Du skal dog komme høyere opp enn dette, så termostaten til kassa er sikkert greit å få tatt.

Link to comment
Share on other sites

1 time siden, E.C. skrev:

Jeg bikka vel 65 grader i dag etter 20 min kjøretur (siste strek på turteller flytta på seg). Var mellom 11 og 14 minus, ingen tomgang først. Det stjeles mye varme inn i kupeen på de større bilene og hvis man bare "triller" i 70 km/t uten noe særlig last så bruker M57 en stund på å komme seg opp. Det er vel defor de fleste har Webasto i de kalde områdene. Du skal dog komme høyere opp enn dette, så termostaten til kassa er sikkert greit å få tatt.

under kjøring skal den uansett nå 88 grader selv ved 30 minus, på min gamle e39 slo webasto nesten kun inn på tomgang selv om det var 35 minus på det kaldeste å tskjorte vær innvendig.

ingen tvil om at det er den til girkasse, egr er jo vekke og hovedtermostat var ny i sommer med bmw logo :D

 

har et par kjenninger som begge har e60 m57 uten webasto og disse holdt stabilt 88 grader under kjøring ved 32 minus i vinter som var, det gjorde 740d'n jeg hadde også :P

 

Link to comment
Share on other sites

  • Ingvaldsen changed the title to ingvaldsen sin E70 30SD - Strømproblem

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...