Ehaugsnes E46 M3 - vurderer salg..

[turbojugen]

Hei! Prøver meg igjen på en ny tråd her inne. Er ikke så flink til og være aktiv over tid her, eller beholde biler så lenge. Så da ble e38n solgt, og m3 ble kjøpt inn 😃
Likte e38n veldig godt, men ville ha en litt mer gøy bil. e38n var jo cruisebil, og da syns jeg faktisk e53n er bedre og kjøre lengre turer med. Skal jeg først ha en sommerbil må det være en sprek bil med manuell gir! Så da fant jeg en phoenixgelb m3. Digger både fargen, utseende og kjøreegenskaper i e46 m3. 

Bilen er en 01 mod (prod 21.09.01, går den da som 02?) med ca 150.000 på telleren. Orginal foruten bakpotte og senkefjører. Ikke bytta rådelager eller overhalt vanos, men heldigvis forsterka bakstilling. Godt utgangspunkt, fin i lakk og lite rust. Men en del overhaling trengs! Dette ser jeg heldigvis ikke mørkt på 😅

Først et par bilder på tur hjem med den;



Hadde en super tur hjem med bilen, men fikk motorlampe. Fikk tatt diagnose og fant feilkode på kamsensor eksos og vanos. Hørte også litt ventiltikking, så regner med alt dette har en sammenheng. Fant fort ut at dette skulle jeg ordne opp i.
Når jeg kom hjem fikk jeg bytta til orginale nyrer, som jeg tok sjangsen på og kjøpe før jeg henta bilen. Flere som har handla deler til bil de ikke har enda? 😜
Et lite bilde med riktige nyrer;


Så fikk jeg omsider tatt inn bilen i garasjen og begynt demontering. 
Bestilte diverse småtteri;
- Ny toppdekselpakning
- Ny kamsensor eksoskam
- Shimskit og utstyr for ventiljustering
- Ny øvre registerskinne, forsterka utgave fra Beisan. Den orginale har vist en svakhet for og knekke, noe den hadde gjort her.
- Ny pakning mellom vanos og blokk, pluss at vanos ble sendt vekk til overhaling.
- pluss diverse bolter og pakninger, alt dette orginal BMW selvfølgelig.



Her er motor låst av. Kammene sto ikke helt i riktig posisjon, så måtte vri disse litt. Men har lest meg opp, spurt en del folk og sett mye filmer på youtube, så følte meg trygg på dette selv om jeg aldri har gjort det før😅 Fikk også bytta den øvre skinna til kjedet.





Og så! Har jeg jo kjøpt CSL diffuser (som er til lakkering), KW V1 coilovers og 19" AC Schnitzer hjul med 275/30 og 235/35 Michelin PS4s dekk😎
Hjula var meget kledelige, men gleder meg på litt mer senk!




Ellers må jeg ha csl bakluke og framfanger, pluss at diff skal overhales og rådelager skal byttes ila vinteren. Skal prøve og oppdatere denne tråden med bilder og tekst etterhvert

 

 

 

 

 

 

Endret September 20, 2023 av turbojugen
sletta bilder

[Kolstad Jr.]

Gratulerer med nydelig bil i nydelig farge 🤩👍

[Snagg30]

Gratulerer med nydelig bil! Rått  

[papertiger]

Aj, favoritt-E46-M3 farge! Den er så lekker i den fargen, lanseringsfargen også? Gratulerer!

[turbojugen]

10 minutter siden, papertiger skrev:

Aj, favoritt-E46-M3 farge! Den er så lekker i den fargen, lanseringsfargen også? Gratulerer!

Usikker om dette var lanseringsfargen? Kult om det stemmer iallefall, jeg elsker fargen😃

[Snagg30]

Før i tiden når BMW lagde reklame som inneholdt bilen og ikke alt annet tull. Enjoy  

 

Endret Juli 7, 2022 av Snagg30

[Orjan]

Gratulerer så mye med herlig bil - med riktig farge 👍 Fine planer du har for den også. 

[Tony Soprano]

Kanonflott Headturner 🤩

Gratulerer👏

[turbojugen]

Dagens økt innebar ikke mye bilskruing, men litt; bytta kamsensor på eksosia på m3’n😊 men fikk endelig montert løftebukken! Hatt den stående i snart 2 år, så var på høy tid😅  etter litt måling og løfting fikk vi endelig skrudd den på plass. Fikk desverre ikke testa den, da jeg har satt trekkerøra til kontrollboksen litt for langt unna. Så det blir og dra og få pressa lenger hydraulikkslanger på mandag. Som dere ser valgte jeg og støype ei stor utsparing i stedet for to rektangulære hull. Plana med dette var og lage ei ramme som skal stå i midten, som lett kan løftes ut. På denne måten kan jeg løfte den ut og stå i full arbeidshøyde dersom noe omfattende skal gjøres under bilen. Bukken løfter 180, pluss klossene opp til jekkfestene, og 33cm ekstra dybde ned o hullet. Så det blir bra!

er det fler som har slik nedfelte sakseløftere, og har noe tips til forebyggende vedlikehold, slik at den holder seg fin/bra lengre?

[mr.Wreckless]

Grattis med fin bil og flott garasje! vet ikke hvilken jeg er mest misunnelig på

 

Men det var ikke utsparing til foran under motor, så du får regne med å stå krokrygga når du tar rådelagerne..? 🙈 

[M-jakob]

Gratulerer med rå bil. Husker den ble lansert i denne fargen. Har brosjyren i hylla her. Og bra du setter i gang å får den her i topp stand. Er jo en morsom bil med fin lyd. Skal følge med her videre. 

Men en annen ting jeg lurer på er som du sier i starten her. Er det mer komfort i X5 n enn 7 serien du hadde?  

[turbojugen]

På 10.7.2022 den 17.20, mr.Wreckless skrev:

Grattis med fin bil og flott garasje! vet ikke hvilken jeg er mest misunnelig på

 

Men det var ikke utsparing til foran under motor, så du får regne med å stå krokrygga når du tar rådelagerne..? 🙈 

Takk! Garasjen er langt fra ferdig😅

skal ta ut motor i vinter og ta en større overhaling på den da😊

[turbojugen]

På 10.7.2022 den 20.33, M-jakob skrev:

Gratulerer med rå bil. Husker den ble lansert i denne fargen. Har brosjyren i hylla her. Og bra du setter i gang å får den her i topp stand. Er jo en morsom bil med fin lyd. Skal følge med her videre. 

Men en annen ting jeg lurer på er som du sier i starten her. Er det mer komfort i X5 n enn 7 serien du hadde?  

Takk! Må prøve og skaffe meg en slik brosjyre jeg og 😊 ja denne fortjener og bli topp teknisk, føler jeg har et bra utgangspunkt her

jeg synes det ja, men det kan være for at 7serien var veldig stiv og lav. Liker kjørestillingen i x5 bedre, sitter høyere og oversiktlig, samt at den er mye lettere på rattet😅 men skal man ligge på autobahn et par timer i 140 så hadde nok 7serien vært perfekt. Men skal man først sitte lavt så liker jeg m3 med manuelt gir bedre. Men jeg har blitt veldig glad i e53😊

[turbojugen]

Pakkedag! Ikke så mye til m3’n, men fikk nye plugger idag😊 vanosen kommer nok også imorgen, så hvis jeg står på litt får jeg den kanskje på veien igjen ila helga. 
Fikk faktisk min første varsellampe på x5’n forrige uke etter snart 16.000km og, så da måtte den få noen deler. Var heldigvis bare utslitte klosser bak, så det balla på seg og ble til nye skive, klosser, slitasjevarsler, veivhusfilter og luftfilter. Fikk også montert 4.8is leppa bak, noe som løfta helheten på bilen ti hakk😃 neste på lista for x5’n blir skjermbreddere og spacere.

 

Titansilber nedre bakluke ønskes kjøpt forresten…

god duo😊

[turbojugen]

En etterlengta estetisk detalj er på plass - CSL diffuser! Før og etter-bilder følger. Syns det er mye penere, men må ha bakluka og. Ble kanskje en ørliten fargeforskjell, men håper det kommer seg med ei polering 😊

ellers fant jeg en ny kul vinkel og ta bilde av bilene fra, baderomsvinduet😂 får prøve med m3’n en dag og!