K.F Posted August 25, 2022 Author Posted August 25, 2022 (edited) Nye felger på plass. Eller ny, de er jo egentlig mye eldre enn bilen 😛 og litt kaldere luft må M57' få. Edited August 25, 2022 by K.F paukri, Bendik Kjellevold, Vegard_ and 4 others 7
Slavearbeider'n Posted August 25, 2022 Posted August 25, 2022 Så deilig å se noen som går for kvalitetsfelger og ikke all denne kinadriten som oversvømmer markedet! K.F and Olaandref 2
K.F Posted September 4, 2022 Author Posted September 4, 2022 Har byttet litt slitedeler i helga, skulle vert flinkere til og tatt bilder underveis. Kan nevne vibrasjonsdemper / reimhjul veiv, vannpumpe, termostat, reimer med hjul å strammer, glødeplugger, samt nye pakninger til innsug, injector Spoiler Injector 4 før skifte etter skifte med en ny fra koed injector Ødelagt klips på innsug rør ble byttet med ett nytt. Er visst like disse klipsa fra 520d og opp til 535d. Ellers så fant jeg tilslutt mål på dette spesialverktøyet fra BMW, til å justere 'Turbo Switchover valve' - Hoved aktuator til turboene. Fikk tilslutt kontakt med en kar som hadde dette verktøyet og målte det til 13,9 cm, så nå har jeg fått verifisert att min aktuator var rett innstilt. Reef89, paukri, CHNilsen and 9 others 12
K.F Posted November 5, 2023 Author Posted November 5, 2023 Liten update fra meg, alt for sent som vanlig. Hadde bilen på en lengre tur i sommer, kom oss til Italia før vi snudde heimover, veldig fint å kjøre over fjellpassene, ble furka pass ned, stelvio opp. Litt anna standard på ferja over Lake Como enn heime. Jeg sto selvfølgelig fremst sann alle fikk ta på bilen. 🙃 Innom BMW museum og Nurburgring i Tyskland. Anbefales! Journey computer var resatt ved avreise, og bilde tatt når vi kom hjem. 6.8 l/100km, syns jeg er innafor med ikke akkurat økonomisk kjøring, og dårlig diesel. Merkbart mye mer biodiesel innblandet i EU enn i Norge. Ellers så har bilen rulla over 23k sida 8HP70 ble montert, og med oppdateringer ifra TL så fungerer det bare bedre og bedre Dusy, Lars89, paukri and 11 others 14
paukri Posted November 5, 2023 Posted November 5, 2023 Veldig Tøft med 8 trinns i e60, fin bil! K.F 1
Olaandref Posted November 5, 2023 Posted November 5, 2023 Virkelig flott bil og herlig felgvalg. Har bestemt meg for å ta den turen selv etter å ha vært på jobb ved Lake Como i sommer. K.F 1
K.F Posted November 6, 2023 Author Posted November 6, 2023 20 timer siden, paukri skrev: Veldig Tøft med 8 trinns i e60, fin bil! Takk for det🤩 20 timer siden, Olaandref skrev: Virkelig flott bil og herlig felgvalg. Har bestemt meg for å ta den turen selv etter å ha vært på jobb ved Lake Como i sommer. Takktakk, jeg brukte ca 2 uker på turen, kjørte ca 40 mil pr dag anna enn på autobahn, der gjekk mila litt fortere. Kjekk tur var det, jeg kommer nok til å gjøre noe lignende neste år. paukri 1
K.F Posted February 23, 2024 Author Posted February 23, 2024 Spoiler Ny diff i bil. fra lci 535d, 2.65 utveksling, 210mm lsd lamelltype sperreinnsats, nye lager osv. 40% sperr, 30* og 15kg forspenn. 🤩 Spent på hvordan dette oppsettet vil virke i sommer Lufter dermed Quaife diffen for salg dersom det er noe interesse her på forumet, komplett diff, ferdig innkjørt. Den har kjørt ca 80k km siden den var montert hos drivlinjespesialisten, og fungerer slik den alltid har gjort, oljeskift har vært utført flere ganger på denne tida, uten noe glitter. Stor forbedring kontra original åpen diff. Send en PM! PS, visste dere at LCI 535D Diff ikke har tappeplugg på diffen? Kjøp lci sa dei....🤓 Otis, E.C., Bendik Kjellevold and 2 others 5
K.F Posted February 23, 2024 Author Posted February 23, 2024 3 minutter siden, E.C. skrev: Hvilken utveksling har den gamle? 2.65? Den har 2.56
K.F Posted February 23, 2024 Author Posted February 23, 2024 15 minutter siden, Ingvaldsen skrev: innmat fra limitidslip.de ? Nei, dette er en ZF typ 210mm som er modifisert for og passe e60 huset. Drexler som limitedslip ville gi meg ble fort veeeldig dyrt til denne
Ingvaldsen Posted February 24, 2024 Posted February 24, 2024 22 timer siden, K.F skrev: Nei, dette er en ZF typ 210mm som er modifisert for og passe e60 huset. Drexler som limitedslip ville gi meg ble fort veeeldig dyrt til denne 210 innmat fra e32 2.81 diff du har brukt som utgangspunkt da eller ?
K.F Posted February 24, 2024 Author Posted February 24, 2024 5 timer siden, Ingvaldsen skrev: 210 innmat fra e32 2.81 diff du har brukt som utgangspunkt da eller ? ikkje den spesifikt, men av eldre type 210mm lsd som kom i e28, e34, e36 etc, dei e vel like sjølve innsatsane🙂
sveigis Posted February 24, 2024 Posted February 24, 2024 Kjempefin bil og fine oppgraderinger . Husker jeg prøvde en original 535 d for mange årsiden ,og ble satt ut hvor bra den gikk da . Fine oppgraderinger her og .😊 K.F 1
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now