Jump to content

E39 525d starter ikke. Dieselpumpe?


sondre
 Share

Recommended Posts

Det er ikke sikkert at dette er så dyrt å fikse, men det kan fort være vanskelig uten litt erfaring. Dersom matelinja fungerer, er det dyser og evt HT pumpe (eller på e39 lavtryksventil) som er neste.

Link to comment
Share on other sites

13 minutes ago, oledra said:

Har du mer enn halv tank med disel? om ikke må pumpa bak i tanken ta den over fra ene sida til den andre. med gåen pumpe bak starter ikke bilen på under halv tank

Halvveis riktig. Hvis din siphon-pumpe ikke funker vil all returen som går til venstre side av tanken forbli der, men da kommer pumpa i tanken på høyre side til å pumpe inn luft og det blir veldig tydelig. 

Du kan dog måle begge sider av tanken via diagnose eller skjult meny i insteumentcluster for å sjekke.

Link to comment
Share on other sites

Jeg knota mye med for lavt matetrykk på min for mange år siden.
Om du sjekker hva som kommer ut på filteret så skal det vel komme ganske mye ut der.
Uten å vite det sikkert så vil jeg tro at det skulle spruta bra ut av rømmebegeret med tanke på trykk og mengde.

Siden du har feilkode på pre supply pressure så er jo dette tydelgvis for lavt, og da blir også rail pressure for lavt.
Og som Otis nevner, at pumpa går betyr ikke at den er ok. I og med at dette virker å ha kommet plutselig så 
velger jeg å tro at det er mer sansynelig at det er pumpa under bilen en returventil. Med mindre du har merket rykking ved gasspådrag
I lengre tid tidligere, som da indikerer for lite trykk. Men det kan selvsagt også være pumpa som har vært på vei til å streike i lengre tid også.

Klarer du å sjekke pre supply pressure med Rheingold? Jeg har kun brukt INPA til det. Da kan du fort finne ut om det er godt nok eller ikke.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

Jeg har ikke fått sjekket mer enn jeg har lagt ut bilder av. Men pre pressure feilmelding forsvant etter at jeg byttet filter og matepumpe under setet (hadde med ny).

Uansett orker jeg ikke nøle mer med rustholken, vet ikke om jeg skal prøve å selge den som delebil, eller få den rett til huggern. 

Har ikke vært noen symptomer på at noe var galt før samme dag.

Edited by sondre
Link to comment
Share on other sites

Bare si fra om noen ønsker denne som delebil, eller prøve å fikse. EU ok til 12.12.2023.

Er mye rust så går nok ikke gjennom neste EU.

Ingen tegn til problemer for den plutselig ikke ville starte. Bilen har gått ca 335 000 km, motor ca 75 000 km mindre enn bilen.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...