Nyheim

Bare ut av ren nysjerrighet, hvordan har det skjedd at en M54 har skjært seg?

Bære elske den fargen! :D

Hehe, null problem :)

Pen E46 Clubsport selges. Se finn-link https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121440264

Noen bilder av bilen Den må dessverre selges grunnet skolegang, og behov for penger og pendlerbil man ikke trenger å være så redd for Vært god bil, tross den høye km-standen. Ved interesse er det bare å sende meg melding, eller ringe på 47311115. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121440264

Veldig pen bil med en veldig pen farge! :) Henge meg på her. Sikla på den når den låg ute til salg :)

Herregud! Kan vi bytte bil, VÆR SÅ SNILL? Skal sette meg ned med 3-4 pils en fredagskveld også skal jeg lese gjennom hele tråden her. Virkelig en nydelig M3, og den skalabilen var virkelig et smykke

Løsning: Jordkabel til coilpack Bilen starter å går nå.

Hei, Har brukt et par dager nå på å skifte toppakning på en 1998 E46 318i med M43tuB19 motor. Jobben gikk veldig greit for seg og har fått montert alt sammen igjen. Men det kommer bare étt klikk fra startmotor når man prøver å starte. Det er ikke problem med batteri eller strømtilførsel, har prøvd 2 stk full-ladet batteri, veivsensor og kamsensor er tilkoblet. Noen som har vært borti dette før? Er ganske mekanisk flink av meg så har ikke glemt en haug av kontakter, men man vet jo aldri. Er det en spesiell sensor, etc, som kan forårsake at startmotor lager klikkelyd?

Takk for det Tøffe felger, ja! Tusen takk Jeg må le av dere 😄

Takk takk Man merker forskjell på 2,2 og 2,5 ja. De 22 ekstra hestekreftene kommer godt med i forbikjøringer osv. Nå er jo den her automat oppå det hele. Ellers så er B22 mindre utsatt for oljeforbruk, som M54 er kjent for, enn B25 og B30, og det merkes også da den forrige brant mer olje enn denna. Selv om B22'n har gått 345.000 km, altså 185.000 km mer enn B25'n så brenner den mindre olje. Er helt utrolig, snart 350.000 km. Ikke en dråpe med oljelekkasje, utrolig lettstartet, ikke et kvekk av ventiltikk ved oppstart og den er frisk og rask, ingen tull. M50-serien altså... gode motorer. Har veldig lyst å dra til England å hente en billig 330ci manuell å hive over motor og drivverk også ha resten av bilen som delebil evt. selge den som delebil.

Takk takk Bare å følge med ja

Hehe Takk så mye, @magneten! Har @awt en tendens til å snuble på vinger og brekke armer? Må nesten få høre den historia der, haha. De GTR felgene syns jeg er veldig tøff. Alltid likt dekkstrekk, men har også alltid likt feite dekk på felger sånn som den M3'n har. Men hvor finner man sånt? Og hva priser de seg til? That's the question. Har også vurdert noen felger som heter Apex ARC-8. Det var vel @Slavearbeider'n som tipsa meg om de når jeg skulle kjøpe nye dekk til den forrige clubsporten. Ble litt forelska i de.

Takk for det, papertiger Blir nok ikke GS Raptor, syns ikke de særlig pene. Men blir heller ikke 3-delte gromhjul med det første. Alt for dyrt. Om bilen blir bygget om til M54B30 så er det mulig ja, men inntil da blir det noe annet.

Det er ikke mye som skiller de i utseende, nei Takk Gabz! Ja, blir vel ikke ulik 325 tråden haha Helt enig ang. felgene, ikke noe særlig fan av de. Er allerede på utkikk etter nye, men om det blir CSL felger slik som med den forrige er jeg usikker på. Vil prøve noe annet. Uansett, takk for feedback