Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'e90'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forums

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogs

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

  1. Selger min BMW 320d grunnet ikke behov for bil da jeg ikke har lappen lengre. Den er veldig fin i lakken, ingen riper eller bulker. Interiøret er av svart skinn med sportsseter. Har så vidt kjørt bilen fra jeg kjøpte den i oktober 2012. Eneste lang turen jeg har hatt er til Sverige. Ellers kjørt fint lite. Bare rullet 29.000km!! Har cruisecontrol, PDC forran og bak, BMW professional stereo, antispinn, antiskrens, m.m. Holder til i Bergen, men kan etter avtale møtes ellers i landet innen rimelighetens grenser (altså ikke mer enn 3 timers kjøring fra Bergen). Pris er satt
  2. Mulig Dynavin killer? Jeg er ny her på forumet og er fullstendig clue less når det gjelder det meste hva bilstereo angår så dere får bære over med meg. Jeg har en e91 med professional stereo. Det er vel og bra det, men jeg savner navigasjon og muligheten til å kunne bruke en minnepinne til å spille av musikk. Bluetooth hadde heller ikke gjort noe.Det åpenbare svaret er kanskje at jeg burde kjøpt en Dynavin spiller, men det har jeg ikke så lyst til. Både fordi jeg har fått forståelsen av at kvaliteten ikke er så god, eller i alle fall er det delte meninger, og jeg er ikke så lysten på k
  3. Ohåi! Da har jeg fått meg ny bimmer E90 320 denne gangen. Utstyr: Full m sport (utv. innv. under.) Sports seter med luft i sideputene. Det nydelige m rattet. Svart taktrekk. HiFi pakke. Planenene for bilen er og gjøre den så clean som mulig. Svart høyglans på detaljer utvendig. Svarte nyrer (plastidip holder ikke godt nok med 2 strøk forran.) Svart frontleppe Svarte speildeksel Svart diffuser bak Kansje svart takfolie Led i angeleyes og grøftelys Led look innvendig og under døren Mørke/blackline led baklamper Led skiltlys Sotede ruter(?) Nytt: Bremser for
  4. En uke etter motorbytte (ny) får jeg motorstopp på ny. Etter over en uke med feilsøking finner de ut at høytrykspumpa er full av spon, og det hadde ført til at dysene hadde tetnet. Utskifting av pumpe, dyser og tilhørende ca 50.000,- Ble rådet til å kjøpe ny motor for en mnd. siden, men når bilen var nesten ferdig blir jeg fortalt at alt er flyttet over fra gamle motoren, dyser,turbo,pumpe osv. Ble med en gang skeptisk da bilen hadde gått 160k. Grunen for å bytte istedenfor å reparere var jo at jeg skulle være trygg på at motoren ville ha garanti (2 år) og en driftsikker bil. Ikke mye jeg kun
×
×
  • Create New...