Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '330i'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forums

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogs

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Found 13 results

  1. Jeg har nylig kjøpt meg BMW igjen (2006 e90 330i aut) etter noen år med Volvo (har tidligere hatt e23 732i, e30 325i og e46 318d). Jeg må si at jeg er veldig fornøyd med e90n. Men det er så mye informasjon her på dette forumet, at jeg strever med å finne relevant informasjon. Er det noen som har tips om ting man bør gjøre eller passe på? (bilen har gått 140000km). Bilen har automat, og jeg blir ikke klok på om den skal ha oljeskift, eller flushes? N52 motoren, bortsett fra vannpumpe, er det noe man må være på vakt med? Alle tips eller linker ang e90 330i mottas med takk.
  2. Bilen drukner seg selv i bensin, tennplugger er svarte, gir pottesmell, bilen gir missfire her og der, rister spesielt på lavt turtall, og yter dårlig. Dyser ser ikke ut til å lekke. Litt om bilen: 325i oppgradert til 330i med mossleman preformance pack. Kjørt fint med denne oppgraderingen lenge. Installerte grenrør som funket fint en stund, men nå er bilen nesten ikke brukbar. Grenrørene har hullene til O2-sensorer plassert rett etter cylinder 2 og 5, så de måler ikke gjennomsnitt av hele banken, men heller bare forholdet i 1 cylinder. Vill vært helt logisk om dette er årsaken, og at O2
  3. Da min er helt død trenger jeg ny CCC. Har en 330i E90 2005. Sitter en navi professional i nå.
  4. I god stand, mest mulig original
  5. Hei. Jeg har en flott 330i 2003 model som jeg vurderer å selge da jeg har flyttet til hovedstaden og ikke har plass til den her. I utgangspunktet skulle jeg bare bli til våren, men hvis jeg blir lenger så vil jeg nødig at den står seg i hjel på gårdsplassen hjemme. Det er noe småplukk jeg har tenkt til å ta i løpet av vinteren, men svarer gjerne på spørsmål hvis noen er interessert. Har ingen bilder her, for bilen står hjemme og dette ble litt spontant, men legger ved linken til den originale finn-anonsen fra 2014 for å gi en pekepinn. http://m.finn.no/car/used/ad.html?f
  6. Her er en tråd jeg lager for at folk lettere skal kunne finne frem når de skal fikse evt ombygge sin bil. Dette prosjektet skal bli en 330Ci med ESS kompressorkit når den er ferdig. Jeg beregner å bruke 2 år på hele alt, men håper bilen skal være ferdig godkjent som 330 til 1 mai 2017. INTERIØR Bilde 2 viser underside av førersetet. Bilen har elektriske stoler uten memory. Denne kontakten må tas av før setet kan løftes ut. På siden av kontakten ligger ett svart deksel. Dette er en slags "skuff" som må dras ut før kontakten kan løsne. Den røde ledningen vet jeg ikke enda hva er men o
  7. Hel og fin 330i for salg, med kun 132000km og passelig utstyrt.
  8. Hallå gott folk! Vad tycks om vridmomentet på denna dyno bänktest Original ECU mappad av Fekzen.se 4oo Nm redan på ca 2ooo rpm och fin jämn moment kurva med ca 5oo Nm och 373 whp ( ca 430 - 440 hk i motorn ). Motorn är en M54B30 med "Roots blower" (skruvkompressor) dvs extremt tidigt laddtryck med 0,5 bar redan på 17oo rpm. 630 cc dyser med E85 Etanol och Specialchip mjukvara anpassad efter kundens setup. Mvh// A.Fekzen
  9. Kjeder meg, så legger like så greit ut en liten tråd om bilen min. Bilen er en 2005 mod 330i, brukt av Bmw Norge som presentasjonsbil når e90 var ny på markedet Bilen er derfor ganske så godt utstyrt. Det eneste som er savnet er m-sport. Har vel alltid sagt at jeg aldri skal ha Bmw uten m-sport, men fikk denne til en god pris, så det får gå for denne gang.. Hadde egentlig tenkt å bytte den ut til e46 330ci, men siden det viste seg å være vanskelig å selge denne, så dreit jeg i det og bestilte meg nye dekk og senk til sesongen. Planer: Plasti dip på kromlister/nyrer (kanskje folie)
  10. Har liggende NYE i eske hvit blinklys til E46 - sedan og touring. Selges 300 kroner for settet Sender gjerne Mvh Odd Erik
  11. Har tenkt å kjøpe et sett med disse felgene, men vet ikke om bakhjulene passer uten å subbe. Er SEDAN. Foran er det 225*40*18 J8,5 og bak 255*35*18 J9,5. Noen som vet om det går an å kjøre med dette uten at det subber, eller må jeg valse i så fall? Bilen er ikke senket
  12. Som tittel ønskes kjøpt.
  13. E46 330i Turbo @ 0,7 bar. http://www.youtube.com/watch?v=1HVCnt0HDr4 Bränsle: E85 Etanolkonverterad Dyser: 630 cc Siemens Deka Turbo: Schwitzer s200 Dynotest: 425 hp & 572 Nm @ 0,7 bar. Programmerad Turbochip mjukvara från http://www.fekzen.se Med vänlig hälsning//A
×
×
  • Create New...