Hei,
I går stoppet motoren i fart langs veien. Bergningsbil hjem.
Rheingold diagnose, se bilde. Etter litt diagnosekjøring med lavtrykkpumpe 4,5Bar (OK) mens HPFP skal gi >250bar. Gir kun 40-50 bar ved kjøring av starter.
Skrudde ut og sjekket (ihht diagnose) FUEL FLOW SENSOR (sitter på HPFP) og det var ingen tegn til metallspon der. Drivstofftanken viste 1/4 tank, fyllte på 5 liter i tilfelle venstre giver var feil. Tankmåler viste en økning til mellom 1/4 og 1/2. Luftet systemet med diagnose og lavtrykkspumpe viser 4,5bar (krav er >3bar).
Kan jeg anta at HPFP er gåen? Hva om jeg hadde kamkjederas? Da ville vel ikke HPFP vise noen forskjell i trykk da jeg kjører starter, så logikken er HPFP failure.
Er det noen som har erfaring med dette? Evt hvor man kan få overhalt HPFP. Ny pumpe er vel ca 16 flak..