Søk i nettsamfunnet

!-Denne er nå gitt bort-! IBS-sensor gis vekk ved henting. Den har stått på en 2013 F31 320xd. Den fungerte fint når jeg byttet den, men tar ingen garantier over hvor lenge den eventuelt holder derfor gis den vekk. Holder sikkert lenge? Byttet i forsøk på feilsøking som viste seg å være jordingskabel. Står i Molde. Eska på den nye.

Hei! Har noe som forhindrer min E60 fra å gå i sleep mode. Hvor finner dere som regel koblingsskjema? kunne tenkt meg full pakke. Problemet er det samme med/uten IBS tilkoblet.

Dette burde kanskje vært i e60-tråden, men den tråden er helt ubrukelig og uoversiktelig, og i tillegg kan dette skje på de fleste modellene. De siste dagene har det kommet "Increased battery discharged"-beskjed opp i bilen, samtidig som at klokke og alt av kjørecomputer-funksjoner har nulltsilt seg. Jeg var bortreist når dette begynte å skje, men bilen både startet og fungerte helt fint bortsett fra de nevnte tingene. Nå de siste dagene har bilen begynt å bli mer og mer "død", selv om jeg har ladet den hele natten. Har også ladet batteriet for seg selv, uten at jeg følte det hjalp noe særlig. Det som går igjen rundtom er: Dårlig dynamo Dårlig IBS-sensor Et eller annet som trekker strøm Dårlig batteri - Den første har jeg igrunn utelukket, jeg måler 15V når motoren er i gang, og denne dropper ned til rett under 12V når motoren slås av. - IBS-sensoren er et mulig problem. Jeg har ikke prøvd å koble fra denne enda, noe som kan "hjelpe" litt. - Det er godt mulig det er en strømtyv på ferde, men jeg har ingenting uoriginalt i bilen, og det er lenge siden jeg har ettermontert noe nå, så da må det evt. være en komponent som feiler. - ...og sist er det batteriet. Jeg ser igrunn på dette som meget sannsynlig, men jeg føler ikke for å bruke tusenvis på nytt batteri bare for å finne ut at det ikke var det likevel (det er litt derfor jeg lager denne tråden). Noen som har noen tips eller erfaringer? Originalbatteriet er forøvrig 80Ah av "vanlig" type, og om jeg bytter det ender jeg nok opp med et AGM-batteri. Har det noe for seg å gå for et 90Ah kontra 80Ah når jeg først bytter, eller er dette bare bortkastede penger? Jeg vet forøvrig at bytte av likt batteri krever registrering og nytt batteri krever koding. Oppdatering: Om noen ikke gidder å lese gjennom tråden var mitt problem IBS-sensoren. Likevel er nok ikke dette alltid fasiten om du skulle oppleve det samme, så jeg vil anbefale å feilsøke litt.