Search the Community

Etter litt om og men så har jeg endelig fått startet på egen tråd til grønne bønne. Først litt info: Bilen er en BMW 318, fra 1977. E21 karosseri typ pre-face, med de fantastiske speilene på dørene. Bilen hadde ved kjøp en kilometerstand på rundt 189 000km, og har føreløpig ikke trillet så mye etter det. Bilen fant jeg først på finn sommeren 2016, hvor den ikke ble solgt til min store forundring. Etter det lå den lagret på listen jeg har over stilige biler jeg finner på finn, hvor den lå helt til jeg mistet jobben ved utgangen av november grunnet nedbemanninger. Når dette skjedde så hadde jeg en E39 525tds som jeg ikke lengre hadde bruk for, verken for bruk eller som utgift. Denne ble da lagt ut for salg, men jeg følte alikevell jeg måtte ha en bil stående. Om ikke en som var 100% så ihvertfall en som kunne få tiden som arbeidsledig til å bli noe lysere. Så jeg tok en telefon ut til eier for å sjekke om den enda var til salg, noe som den da var, og var ute å tok en titt. Bilen hadde vært eid av selgers bror og avregistrert i 2003 omtrent for så å senere bli registrert om til veteran. I 2005 så døde desverre bror til selger og bilen ble satt bort i en låve frem til jeg endte opp med å kjøpe bilen rett før jul. Langt innlegg så trykk på knappen under for å åpne det. Legger det slik da det er så travelt hver gang jeg skal oppdatere overskrift

Hei. Dette blir min første prosjekttråd på Bimmers selv om jeg har vært medlem en del år nå. Skal gjøre så godt jeg kan på å prøve og oppdatere underveis. Bilen er en 1988 E28 518i som jeg kjøpte i sommer mer som et impulskjøp. Den har så vidt jeg husker noe å 23x xxx Km på telleren, og det eneste utstyre som er verdt å nevne er at den har takluke. Planen min for prosjektet er hovudsakelig å få ordna den til og få den på skilt igjen for så å prøve å gjøre den lav og tøff i etterpå. Når jeg kjøpte den hadde den: kappa fjører Rust i kanalene En gigantisk bulk på venstre bakskjerm. Ihjel valsa hjulbuer bak. Visningslapp Div. andre feil. Ting jeg har gjort til nå: Skaffa orginalfjører for å få den godkjent. Begynt på å skifte venstre bakskjerm og rettet det som var skjevt. Begynt å ta rusten i venstre kanal. Bytta ratt. Bestilt BBS front og bakfanger samt noen skjørt. Div. småting. Er på vekk på jobb nå så blir ikke gjort noe før jeg kommer hjem igjen Har desverre ingen bilder her uten om annonsebildene, men her er de:

Noen som har koblingskjema til motorkontaktene på M10 og M42 motor ? Henholdsvis fra E28 og E36 om det har noe å si

Ønsker å kjøpe toppakning til M10B18 fra e30. Send melding på 41446063. Helst Bergen/Hordaland, kan hente raskt. Mvh Eskil

Jeg har behov for en tenningsmodul til min M10B18, siste generasjon, da min har takket for seg. Modulen er fra Siemens og har nr.: 1705 607. Motoren stammer fra en '87 318i, så moduler fra de siste års 318i/518i med M10-motorer skal mest sannsynlig fungere. Mine lokale delesjapper får dessverre ikke tak i denne lengre. Om noen har en slik liggende, eventuelt en hel motor/delemotor, er det bare å ta kontakt. Jeg kan nåes på tlf: 924511nittini eller e-post: simengraff(ætt)gmail.com