Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'm47'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forums

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogs

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein
  • Elsker bil elsker livet
  • ORS
  • Hans Kjetil

Calendars

  • All relevant arrangements

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

  1. Har en e91 m47 hvor gummien på svigningsdemper hadde begynt å revne. Tok av det gamle og satte på nytt, med ny bolt som jeg trekte til 100nm og ytterlige 120 grader etterpå. opplever problem med mye kast i svigningsdemper og reim strammer jobber noe voldsomt. Demonterte det nye og sjekket om det kanskje var sentrert på feil eller om der i det heletatt var mulig. Monterte sammen igjen og samme resultat. Den nye reimstrammer begynte så å presse ut fett etter å ha blitt overarbeid? prøvde også å montere gamle reimstrammer for å se om dette kunne hjelpe. Ingen forskjell
  2. Tim320

    Ujevn tomgang

    Hei! har lagt merke til at motoren går ujevnt på tomgang (m47, egr delete, downpipe) det er ikke snakk om så mye, men er noe nytt som har kommet i det siste, den røyker også en del hvit eksos på tomgang. Akkurat byttet turbo. noen som har vært borti noe lignende og som fikk ordnet det? Eller noen som har noen tips og typiske ting man skal se etter? Takk på forhånd
  3. Er det noen som kan forklare hvorfor feilkoder som ikke er til stede ikke forsvinner fra feilkode listen i ISTA? Kan det være glødereleet som er deffekt?
  4. hei, har nettop kjøpt meg min første bil, en 2006 e91 med m47 motor. forrige eier har fått byttet dpf til downpipe, bilen trenger et oljeskift og tenker å gjøre dette selv, eneste jeg er usikker på er valg av olje. har hørt at det er forskjell på bruk av olje på motorer med dpf og uten dpf, stemmer dette? leste at LL01 olje var best for motor uten dpf men denne motoren har jo originalt dpf så vet ikke helt. bilen har gått 210000km hvis det har noe å si. takk på forhånd
  5. Kjøpte nylig en 2006 E61 520d som tapper mellom 2-4ah når den er parkert, låst å skal være i hvilemodus. Jeg sjekket motorstyringa (DDE) , og der var det mye irr på flere pins på den nederste minste kontakta. Det har åpenbart vært fukt i denne boksen. Jeg pusset rein alle pins og inni kontakta, men det utgjorde ingen forskjell. Diverse sensorer på motoren surrer og lager lyd, så motorstyringa er våken. En annen ting jeg ser, er at start/stopp knappen lyser hele tiden, men blinker til ca hvert 10. sekund når bilen er parkert og låst. Dieselpumpa i tanken lager også en lyd, den star
  6. Sliter med en 320d som ikke vil starte. Har feilkode P0091 og har blitt kjørt uten luftmassemåler. Det er ikke strøm til fødepumpe i tank og under bilen, releet er byttet. Juksa til det gamle releet til å gi strøm konstant, da går begge pumpene men det er like dødt. Starter på startgass. Har også byttet trykksensor på rail'n. Det virker som dysene ikke åpner, men kan ikke bekrefte det. Noen som har noe forslag på videre feilsøking? Har ikke diagnose apparat tilgjengelig
  7. Hei! Skiftet svinghjul og clutch i går på min x3 e83 med m47 motor grunnet dårlig dobbelmassesvinghjul. Symptomene var de vanlige, lugging ved gasspådrag og en ekkel lyd når jeg trådde inn clutchen. Monterte nytt og alle ulyder er borte. Men når jeg aksellererer så slurerer clutchen og den typiske lyden av ulende svinghjul kommer tilbake. Under vanlig kjøring er det stilt. Er det noen som har vært borti lignende? Er det noe som kan "gå seg til"? Eller må jeg ned igjen med svinghjulet? Er det mulig det er feil på det nye jeg har kjøpt? Har kontrollert at delene stemmer. Det er ri
  8. Hei. Parkerte bilen min dagen før. Da gjekk den heilt normalt. Skulle starta den dagen etter. Gløda og kinna motor men den starta ikkje på første. Pleier alltids å gjere det. Starta på andre forsøk. Bilen gjekk på tomgang i ca 10 min. Når eg kom ut igjen merka eg at den gjekk litt rufsete på tomgang. Starta å køyre og bilen gjekk normalt på 2-3k omdreiningar. Plutseleg fekk eg eit nykk i bilen og så slokna den etter 10 sek. Har tatt diagnose og ingen feilmeldingar. Får ikkje diesel fram til filteret i motor-rommet. Er det pumpa som har tatt kvelden?
  9. Har en 161hk diesel motor stående (DME NUMMER: DDE7 794 624) Har starta å gått, har hatt den på Bilia et par ganger og dem har bekreftet at motor er i orden, men gått litt med DME fra 150hk så har fått litt mye diesel. Har DME til motor med nummer, men ikke tilhørende EWS. Motor er komplett, litt sliten turbo. Elektrisk wastegate, Euro 4 dyser. Selges derfor på en måte "ukjent" tilstand. starter å gå om din bil har samme DME nr! Kan evt. selges i deler om det blir mer aktuelt. Har også en 150hk liggende i deler. Har det meste som: - Dieselpumpe (Skal finne bilde av
  10. Hei Har problemer med oljelekkasje på min 520d 02 modell. Den lekker nokså friskt med olje, tilsynelatende fra turboområdet. Det ble byttet pakning på returrør fra turbo da denne var dårlig, skal også være skiftet veivhusvent nylig. Noen tips til videre feilsøking? Eventuelle gjengangere på M47 maskinene?
  11. Heisann, på vei hjem etter å ha byttet felger, hiver bilen seg i full gass, når eg sparket i gasspedalen ga den seg i noen millisekund før den hev seg på full gass igjen. På tomgang går den helt normalt. Dette er en BMW e46 320d, 2001 mod, MANUELL. Noen som kjenner til dette problemet? Er veldig avhengig av bilen, den hadde ingen før symptomer, dette skjedde helt plutselig. Sitter stor pris på hjelp! Evt forslag til hva det kan være, finner ikke noe lignende på nett.
  12. Selger komplett motor og gir til e90 preface. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=104344587&fks=104344587
  13. Delvis demontert 320d touring selges i deler.Motor og gir er tatt ut pga gåen dieselpumpe.Har nytt lakkert panser og en forskjerm (aldri montert), andre forskjermen er strøken brukt.Litt rust på de vanlige stedene, høyre bakre hjulbue er fiksa på, men ikke lakkert.Tank og bakstilling er tatt ned for sjekk etter sprekker, det er ingen sprekker i innfestning til bakstilling.Det er sort skinn interiør med sports seter.Bilen gikk 316' km før dieselpumpa streika, det ble montert ny original turbo og rådelager ved 280' km Bra michelin x-ice på felg (kjøpt for 2 år siden)
  14. Hei! tenkte å få en kar til å programmere vekk egr på min bil (m47-TU2D20) går vakumet til ventilen på elektronikken? tenkte å ta ut ventilen å rengjøre huset etter han har programert den vekk, å så sette den på plass igjen. Da skal det ikke være nødvendig å fjerne ventilen, så lenge den holder stengt hele tiden? Med mindre den ikke går på elektronikk å jeg må fysisk blende vakumslangen å inn på ventilen. håper noen forsto hva jeg mente..
  15. Eg har ein bmw e90 320d hvor stangen sol holder swirl flap er slark i, så tenkte å sette i blendeplugger, men det finner eg ingen vei, nåken som har peiling? Legger ved bilde 🤔 Takk for all hjelp på forhånd 😓
  16. Hei! prøver å hjelpe en ungdom som har kjøpt seg en E46 320 2003 modell, 150hk 2,0 diesel. utfordringen er at bilen ikke starter, en kan trille den i gang og tidligere eier har startet den med startgass.... , men via startmotor starter den ikke i det heletatt. har les ut følgende feilkoder: 4B90 Rail Pressure Control at Engine Start 4560 Rail Pressure Sensor - Plausibility - Pressure too Low 43F2 46F1 46D0 3F70 Eg tenker de to første feilkodene er grunnen til at den ikke starter, og etter at alle ble slettet er det bare 4B90 som kommer inn
  17. Selges uten turbo og dynamo for 5000kr Kan ordne frakt. Bilen er kjørbar pdd.
  18. Hei Monterte EGR-bypass på min 320D i for et år tids siden. Etter dette brukte bilen en god del lengre tid på å bli varm, noe som kanskje er naturlig siden det ikke lenger kommer eksos inn i innsuget. Byttet EGR og motor termostat. dette hjalp litt men ikke så mye. Mitt spørsmål er egentlig om hvilken funskjon egr termostaten har. den skal kjøle ned eksosen, men skal den også varme opp vannet? åpner termostaten for gjennomstrømming når motoren er varm, eller lukker den? tenker da på om jeg fjerner termostaten i egr-termostat huset. vil den da alltid, hjelpe til med å varme o
  19. Ønsker i kjøpe veiv til m47b20 disel. Tlf 97563292
  20. Hei! Bilen (E60 '06 520d M47(tror jeg?)) begynte å hyle i går, og jeg tenkte umiddelbart på viftereimen. Kjørte litt rundt med hyling i går, og da jeg kom hjem åpnet jeg panseret og fant et løpehjul og en reim liggende og slenge på gulvet i motorrommet. Det kan forsåvidt også forklare hvorfor jeg har innbilt meg litt småbanking fra motorrommet den siste uken. Ut fra Haynes-manualen min, kan det se ut til at det er AC-hjulet som ikke dras rundt lengre, og det støttes også av at jeg ikke får kaldluft i klimaanlegget. Jeg lurer egentlig bare på hva som bør gjøres videre nå. Jeg har des
  21. Hei Motoren kuttet tvert her en dag under kjøring. Det var av og til mulig å starte den igjen og går da fint på tomgang, men begynner å harke og sperre på 1400omd for deretter å stoppe tvert etter 5 - 60 sek - litt avhengig om motoren er kald / varm; går lengst når den er kald.. Skiftet da diesel filter, deretter mate pumpa i tanken (ingen presuply pump på denne mod) og diesel pumpe releet uten at det hjalp. Satte bilen på verksted for diagnose rapport og slette feilkoder. Eneste feilmeld etter resett er 008 Glow plug system og 0199 Tank lever type sensor 1, som antakelig ikke har n
  22. Se topic. Drivhjulet til servopumpereima er ikke i linje med veivhjulet. Stikker ca 0,5 mm utenfor veivhjulet. Fører til grov slitasje på reima og den hopper til slutt av. Har prøvd brute-force på servopumpa i tilfelle akselen var problemet uten hell. Har googla etter beste evne, men ikke funnet noen andre med tilsvarende "problem". Noen som har vært borti dette? http://www.gsbildeler.no/bilder/26006
  23. Heisann! Har akkurat kjøpt min første BMW, nærmere bestemt en e92 320D. Snuser litt på å optimalisere den til steg 2 (224hk) og lurte i den forbindelse på om det er noen som har noen tips eller råd om dette er lurt eller ikke. Har hørt at disse motorene kan få litt trøbbel etter hvert så vet ikke om det kanskje vil gjøre "vondt verre" å begynne å hente ut mer effekt enn orginalt. Eventuelt om det er noen i bergensområdet som driver med dette til en grei penge!
  24. hei. Jeg lurer på hvilket verktøy som er anbefalt til og trekke opp injektorer på m47d20 skal hjelpe en kompis å bytte topp deksel pakning på 320d og da må injektorer av har fått høre at jeg må bruke en glidehammer og thats it om noen har en bra anbefaling så tas det godt i mot evt om noen har å selge så er det bare å sende en pm takk for svar
  25. Gjelder en 2004 e46, 150hk, diesel. Har prøvt å skiftet begge reimene, vibrasjonsdemper, rullehjulet og strammehjulet (Kun selve hjulet) Kjenner ikke slark eller noe på dynamoen/servopumpa/vannpumpa. Når eg sprayet feks siliconspray på reima når bilen sviver, så forsvinner både lyden og vibrasjonen i ca 10sek. Etter hva jeg har forstått så har ikke denne frihjul på dynamoen? Er samme lyden som denne karen her: Noen som vet hva det kan være? Jeg lurer litt på om det kan være strammeren (bakre del) som er noe slakk. Noen som har skiftet denne før? Mye jobb?
×
×
  • Create New...