Søk i nettsamfunnet

Hei!!! Har nettop kjøpt en billig BMW 520i E39 99mod. Har stått still ca 2 år fra forrige eier etter mistanke om defekt bensin pumpe. viste seg at tanken var full av vann samt defekt bensinpumpe, fikk tømt tanken satt i ny pumpe, ny bensin og flushet systemet helt fram til fuelrail...bilen starter og går ca 10 min helt problemfritt, helt til den dauer ut, sakte men sikkert. Etter dette var umulig å start. sjekket coiler og plugger, tenner på alle cyl... deretter tok jeg ut fuelrail med dyser slik at de pekte mot "hullene" der de skal stå....så prøvde jeg å starte, startet tvert! Etter dette tenkte jeg at det kunne være noe med gasspjeld som blokkerte lufta inn til motoren, men alt ser ut til å være i orden har gått tom for ideer😊 Tips mottas gjerne👍 Mvh Thomas

Hei. Har en 2009 E90 LCI 325i N53. I det siste har den begynt å kinne lenge når motoren er kald. Starter helt normalt hvis det er litt lunk i motoren, men om morgenen og når jeg skal hjem fra jobb kan den stå og kinne opptil 5-6 sekunder før den starter. Virker som den går normalt ellers. Den har gått i nødmodus en gang også. kinnet lenge, fusket såvidt idet den startet og gikk ikke på tomgang. Dette skjedde kun den ene gangen. Noen som har vært borti dette problemet før ?

Hei! Jeg har en E39 523i 97mod sedan, gått 337 000km. Den starter ikke for øyeblikket. Når den sveiv sveiv den rent og fint, bortsett fra et lite rytmisk dropp i turtall når jeg kjørte seint (nesten tomgang), har automatgir bare så det også er sagt. Hadde startvansker kanskje en til to ganger i uka i et par uker før dette skjedde, når bilen hadde stått over natten, men etter et par kinningsrunder (3-4sek) startet den. Den ble forsåvidt tyngre og tyngre å starte frem mot at den ikke starter i det hele tatt. Men det som er så merkelig er at den gjerne kunne starte helt fint i 2-3 dager, også plutselig måtte jeg kinne ganske mye 2-3 ganger før den kom. Etter at jeg bytter framskjerm startet den plutselig ikke en morgen. (ikke at bytte av framskjerm har noe å si altså, hehe). Bensinpumpen er nylig byttet på verksted og jeg har skrudd opp og testet den også, den funket fint. Jeg sjekket også at det kom bensin fram til sylinderne ved å trykke på den lille ventilen på enden av det bensinrøret som er rett til høyre for der man heller i motorolje. Ellers har jeg hatt oppe alle pluggene og tørket det lille av sot det var på dem, dessuten var de nye i høst. Det lukter forresten bensin i kupeen når jeg kinner. Jeg lurer bare på om dere har noen forslag om hva som kan være galt eller om det er noen kjente/klassiske problemer som kan oppstå? Ellers blir planen å få den diagnostisert hos, men liker å ta ei runde å se om jeg kan fikse/sjekke det selv. Folk nevner jo kamsensor og veivsensor (tror jeg det var), er dette kjente/klassiske problemer? Hva er i så fall symptomene som tyder på at det er en av dem? Startmotoren går selvsagt fint, men per nå er det null antydning til starting. På forhånd takk for svar Bendik

Hei! Kjøpte for noen uker siden min første BMW, en godt brukt 97 modell 528iA Touring. Fram til nå har jeg vært veldig fornøyd med bilen, til tross for et par småproblemer (som heldigvis har latt seg løse). Men, i går da jeg skulle på fyre i gang motoren på morgenen nektet den å starte. Starteren går men det virker som om motoren ikke vil tenne. Trodde først at det var batteriet, men etter å ha byttet det, vil den fortsatt ikke starte ( har i tillegg sjekket at det er bensin på tanken, hehe). Har lest litt rundt på diverse forumer (inkl. dette) at det kan hjelpe å ta ut pluggene og rense de (skal prøve dette etter jobb i dag). Ser også at kamaksel/veivaksel-sensor kan være en ting som forårsaker startvansker. Kan det være noe annet (startsperre e.l.) enn det jeg har nevnt som kan være problemet og hvordan finner jeg ut av det?

Har startproblemer med min 98`E36 M52B20. Problemene oppstår KUN og BARE etter følgende hendelse: -Motoren er kald og jeg starter den uten noen problemer, men stopper den omtrent med en gang uten å ha kjørt noe særlig (kun få minutters gange). Når jeg da skal prøve å starte den etter en stund så høres det ut som den nesten starter, men starter ikke på første forsøk, Etter dette må det kinnes og kinnes med startmotoren uten at den tar etter i det hele tatt. Etter nok kinning (kan være veldig mange forsøk på ca 20 sek. hver) så får jeg til slutt start igjen, men den går veldig dårlig de første par hundre meterne. Videre igjen er det null problemer før jeg igjen bare starter den og stopper den igjen med en gang. Aldri hatt startproblemer med den utenom akkurat nevnte situasjon(er) verken i kaldt eller varmt vær. Ikke noe kjempeproblem egentlig, men kjempeirriterende de få gangene det skjer. Dessuten er jeg veldig nysgjerrig på hva det kan være... Blir veldig glad dersom noen kan komme med innspill som kaster lys over problemet!

Har nylig kjøpt en 1996 model 316. Denne starter ikke. Har fullt tanken så den har drivstoff. Har løsnet Belgen på inntaket og prøvd startgass men ikke tegn til liv eller tenning overhodet. Den kinner helt fint. Jeg tenker jo at så lenge bilen har bensin og tenning så skal den gå. Bilen gikk fint når de satt den fra seg. Er det noen som kan gi meg noen tips på hvor jeg skal begynne å lete etter feil. Min første BMW og min første gang i et forum så dette blir spennende