Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ulyd'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Categories

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Forums

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogs

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960
  • Bmw
  • Bmw e36 deler
  • AK 77
  • BMW 320i E90 2005, 2.0 bensin
  • turboSvein

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Found 53 results

  1. Merket plutselig ulyd og tung servostyring på X3`n min. Sjekket hydraulikkoljetanken og den var over 3/4 full, men der var luftbobler i oljen. Hva er galt? Skulle oljen ha vært skiftet? Eller er det servopumpen som er problemet? Hva sier ekspertisen😊 takknemlig for tips
  2. Har tunet min 2014' 316i for noen uker siden. Sliter fælt med vibrering, samt ulyd i form av "sugelyd" (vanskelig å forklare lyden, men hører den kommer fra front) og noe lugging, ved harde gasspådrag fra 3.gir og opp i registeret. Må liksom øke farten jevnt for å unngå problemet. Fikk programert tilbake til normal program for noen dager, da forsvant problemet. Nå er bilen tilbake på steg 2 tuning igjen, men har selvfølgelig samme problemet, men vil så gjerne få bukt med problemet uten å fjerne tuningen. Har Googlet opp i mente uten å bli så klok på hva det kan være. Alt fra drivstoffpumpen til vakum ledninger dukker opp. Noen som vet bedre ut i fra denne forklaringen?
  3. Hei. Jeg opplever vibrasjoner i bilen og risting i rattet, og lurer på om noen har erfaring med dette. Det gjelder en 2004 E60. Dekk og felg er helt nytt, balansert og alt sammen. Mekaniker har sett over bærearmer og forringer og har gitt beskjed om at alt er i orden. Det enste jeg kan komme på er at innpress forand aviker litt. Orginalt er det 20 men jeg har 12. Dessuten er det en slags «gummi/knirke» lyd ved rattutslag. Dette ble mye bedre etter at jeg byttet servoolje, men litt er det fremdeles fra selve rattet. Vibrasjonene er som regel verst rundt 80km/t men kan merkes helt ned i 60-70. Hender det «stabiliserer» seg rundt 100km/t men dette er jeg usikker på. Ellers veldig fornøyd med bilen 👍 BMW er nytt for meg, men stortrives.
  4. Hallo Har fått en rar lyd fra min motor, som jeg ikke kan forstå hva er. Oppdaget ulyden ifbm oljeskift, vet dog ikke om lyden var der før oljeskift, men det kan man anta da jeg ikke åpner oljepåfyllingslokket så veldig ofte. Jeg har skiftet olje på hver 10-12kkm i mitt eie i 2 år og 3 mnd. Lyden har definitivt ikke vært der før. Brukte eni i-sint 5-30w olje nå sist. Merker ikke noe på motor, den går presis likedan hele tiden. Lyden er der hele tiden, uansett varmt/kaldt, lavt turtall, høyt turtall. Tenkte selv at det kanskje var tett veivhusventilasjon, men det så veldig pent ut oppi der, men skiftet uansett. Ingen endring. Tenkte kanskje det var for mye olje etter skifte, men i følge peilepinnen så er det akkurat på maks. Fylte forøvrig på 7,5 liter etter tapping, så det bør være greit mtp at motor tar 7,8 liter. Link til video med lyden. Du hører lyden når jeg åpner lokket. https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFRGp2UWIyOGZNRmc/view?usp=sharing
  5. Mojkri

    Ukjent motorlyd

    Som dere kan høre på videon er det en slaks «hakke-lyd» fra motor, lurer veldig på hva dette er. Hentet nettopp bilen fra verksted pga. bytte av forarmer og hjullager etter et uheldig «kræsj» i et fortau😢 tror ikke selv at det skulle ha hatt noen påvirkning for motor. IMG_6120.MP4
  6. Jeg oppdaget for et par uker siden en ulyd fra motorrommet på min E61 525d 2009. Lyden høres ikke fra førerplass, men kun utenfra. Jeg er dermed usikker på hvor lenge lyden har vært der. Dagen etter at jeg oppdaget lyden dro jeg til mitt lokale verksted som skal ha god peiling på BMW. Etter litt om og men fant de ut at lyden kom fra servopumpen, og at denne måtte byttes. Jeg ble fortalt at dersom ikke pumpen ble byttet kunne reima etter hvert ryke/spore av, og ødelegge mer rundt. Herifra dukket det opp problemer: det viste seg at originalpumpa kostet mer enn jeg var villig til å betale (rundt 8500 eks mva). Alternativet, en Bosch pumpe til ca 5500kr eks mva, fantes ikke på lager og leveringstid var ukjent. Jeg kontaktet derfor andre verksted rundt Oslo, som bekreftet dette. Bosch-pumpa måtte i praksis lages i Tyskland, og hadde anslått leveringstid på ca 10 uker. Da jeg ikke var lysten på hverken vente 10 uker eller betale dyre dommer for originalpumpe kontaktet jeg diverse verksted i Sverige. Til alt hell fant det ene verkstedet en brukt pumpe som hadde gått 40k km til kun 3200kr ink mva. Denne ga de ett år/10000km garanti på. Til tross for litt tvil angående brukte deler, tok jeg dette tilbudet, og reiste i går til Karlstad for å bytte pumpa. Pumpa ble byttet og jeg kjørte hjemover, dum som jeg var, uten å sjekke resultatet. Halvveis tok jeg en pause og hørte da at lyden fremdeles var tilstede... Jeg kontaktet verkstedet i dag og sendte de et lydopptak av lyden. Til svar fikk jeg at de ikke har peiling på om lyden kommer fra pumpa eller ikke, og at de kun byttet pumpe på min bestilling. De kontaktet derimot leverandøren av pumpa, og de har bestilt ny brukt pumpe. Så kommer problemet: Dersom lyden kommer fra pumpa får jeg ny på garantien, men dersom det ikke er det må jeg betale for reparasjonen. I tillegg må jeg ta en ekstra dag fri fra jobb. Samtidig, hvis det ikke er pumpa som er problemet, så har jo det første verkstedet gitt meg feil diagnose. Noe jeg også betalte 2500kr for.. Har jeg noen rettigheter ovenfor de isåfall, selv om reparasjonen ikke ble utført der? Jeg har lastet opp opptaket av lyden her: https://streamable.com/expn5 I tillegg har jeg lastet opp et lydklipp hvor jeg har forsøkt å ta bort motorstøyen: https://clyp.it/iauwirpq Er det noen som ut i fra opptakene har noen tanker om hva som er problemet? Er det den nye pumpa som har nøyaktig det samme problemet som den gamle, eller kan det være noe annet? Hva ville dere gjort i denne situasjonen? Setter stor pris på all hjelp da jeg begynner å bli svært frustrert selv. PS: Om det ikke sier seg selv, så har jeg så og si null kompetanse på dette området.
  7. hei! jeg har en forferdelig ulyd fra venstre bakhjul når jeg kjører over brå humper (gjelder ikke slake humper og er heller ikke nøye hvilken fart). lyden høres ut som om man kjører over et løst kumlokk, altså veldig metallisk. dette oppsto under et uhell i et dårlig skiltet anleggsområde. fulgte fartsgrensen, men var selvfølgelig en MEGAKANT der asfalten var fjernet. Dette førte til at jeg så og si hoppet. Bilen kom gjennom EU-kontroll etter uhellet selv om de sjekket begge bakhjul/dempere og fant null feil. Jeg lurer på hva denne feilen kan være? tipper det er en foring enl. (skiftet til vinterdekk etter uhellet og hvor vi sjekket begge bakdempere)
  8. Motoren sviver veldig fint på tomgang, men tikker ved pådrag. Da motoren er blitt varm, forblir tikkingen også på tomgang (men ikke like ille) Jeg har en teori ut i fra tips og undersøkelser. Lurer på om det kan være strammeren til register kjedet. Står kjede å slår? Slår det kanskje raskere da etter kjedet har blitt varmere og fått utvidet seg? Mvh Stian VID_20181205_144311.mp4
  9. Motoren sviver veldig fint på tomgang, men tikker ved pådrag. Da motoren er blitt varm, forblir tikkingen også på tomgang (men ikke like ille) Jeg har en teori ut i fra tips og undersøkelser. Lurer på om det kan være strammeren til register kjedet. Står kjede å slår? Slår det kanskje raskere da etter kjedet har blitt varmere og fått utvidet seg? Mvh Stian Lie Reiersen VID_20181205_144311.mp4
  10. Noen som kan hjelpe meg her? Jeg har en dunkelyd hver gang fjæringen på bakakselen på min E61 med luftfjærer blir tungt belastet. Når jeg står på hengerfestet og gynger bilen kraftig kommer lyden hver gang fjærene belastes. Alle foreninger og stag er kontrollert og funnet ok. Lyden oppstod først sporadisk ved hørte bakhjul og hørtes da ut som om det var noe som henger litt igjen og så slipper. Vi lurte på om det kunne være en feil ved stabilisatorstaget på høyre side, så vi løsnet det og sjekket av kulene gikk som de skulle. Etter det ble lyden mer markert. Byttet derfor stabilisatorstaget på høyre side. Det medførte at lyden nå kommer ved hver større belasting av fjæringen. Her er et filmopptak av det ene hjulopphenget og man kan klart høre lyden. Takknemlig for alle tips 😃 E757344E-84C3-4FCF-AAB6-1638B140D1E9.MOV
  11. Hei Lurer på om det er noen som kan hjelpe meg med å finne ut hva ulyden på min e39 528i fra 1999.. Når jeg kjører over ujevnheter i veien kommer det en slags rattle-lyd fra dempere eller understell. Usikker på hvor på bilen det er. Hadde nylig av alle hjul og sjekket fjærer så ingen var knekt. Er ikke noe ekspert, men dro litt i lenkearmer, stabstag og wishbones uten at jeg så noe drastisk vandring i det. Sjekk youtube-linken for å høre en veldig lik lyd. Bare litt mørkere og mer slowmo versjon av lyden. 1. Kan noen si meg hva det skyldes? 2. Noen løsninger på en kjørecomputer som sporadisk skrur seg av og på? Tusen takk for all hjelp!
  12. Heisann! Jeg eier en 2011 320D E91, xDrive, aut, 184 gamp - Noe er løst inni venstre bakdør, det skrangler ved kjøring over humper etc. Ganske ille nå på vinteren! Hva kan dette muligens være, og er det enkelt å eventuelt åpne opp for å muligens reparere selv? Jeg får også vannansamling i dørken på passasjersiden fremme ved høytrykksvask, har tatt bilder av dette som jeg skal legge til når jeg får mulighet. Det renner ut fra innstegslist i en skjøt - mistenker at dette kanskje kan være en drenering som er tett etc?
  13. Hei! Har akkurat gått til innkjøp av en F32 428i. Jeg har en stund nå opplevd knirkelyder ved svinging av ratt stillestående og ved lav hastighet (rygging). Byttet til originale BMW felger med vinterdekk idag og lyden er borte. På sommerdekkene har jeg Vossen felger Foran:235/35/20x9 ET: 35 Bak: 275/30/20x10-1/2 ET: 42 Har prøvd å søke meg litt frem og leste et sted at det kan være at det er feil innpress på felger. Kan dette stemme? Eller kan det være noe annet? Setter pris på alle svar
  14. aroesok

    X3 E83 Ulyder

    God dag bimmers, Min X3 E83 2.5i med automatkasse har ikke vært annet enn en fryd å eie siden jeg kjøpte den i mars i år. Det har dog oppstått noen ulyder i etterkant, som jeg ikke vet hva er. Er ikke veldig teknisk av meg, så håper dette bare er noe eazy-fix eller som ikke vil kosta skjorta å få fikset. Håper noen av dere kan hjelpe meg med følgende: 1. En konstant og høyfrekvent pipelyd dukker opp ved ca. 1/4 bruk av gasspedalen. Flytter jeg gasspedalen opp eller ned forsvinner pipelyden, så den dukker kun opp på et eksakt punkt. Har ingenting med jordinga å gjøre da lyden ikke går i takt med turtallet. Pipelyden kommer også ved bruk av Cruise Control. Har prøvd og søke meg litt rundt etter et svar, og noen sier at det kan ha noe med den "nedre innsugsbelgen" å gjøre? 2. Nesten samme type pipelyd, men ikke like skarp, dukker opp ved fullt rattutslag. Har kjørt en del med henger i det siste og lagt merke til lyden da. Dukker opp uansett hvilken vei jeg svinger. Kan det ha noe med servostyringa å gjøre? Alle relevante svar, tips og råd mottas med stor takk
  15. aroesok

    X3 E83 Ulyder

    God aften bimmers, Min X3 E83 2.5i med automatkasse har ikke vært annet enn en fryd å eie siden jeg kjøpte den i mars i år. Det har dog oppstått noen ulyder i etterkant, som jeg ikke vet hva er. Er ikke veldig teknisk av meg, så håper dette bare er noe eazy-fix eller som ikke vil kosta skjorta å få fikset. Håper noen av dere kan hjelpe meg med følgende: 1. En konstant og høyfrekvent pipelyd dukker opp ved ca. 1/4 bruk av gasspedalen. Flytter jeg gasspedalen opp eller ned forsvinner pipelyden, så den dukker kun opp på et eksakt punkt. Har ingenting med jordinga å gjøre da lyden ikke går i takt med turtallet. Pipelyden kommer også ved bruk av Cruise Control. Har prøvd og søke meg litt rundt etter et svar, og noen sier at det kan ha noe med den "nedre innsugsbelgen" å gjøre? 2. Nesten samme type pipelyd, men ikke like skarp, dukker opp ved fullt rattutslag. Har kjørt en del med henger i det siste og lagt merke til lyden da. Dukker opp uansett hvilken vei jeg svinger. Kan det ha noe med servostyringa å gjøre? Alle relevante svar, tips og råd mottas med stor takk
  16. Clonen

    Tikkelyd bilmotor

    Heisann Bimmere! Jeg kjøpte nylig en BMW 1-serie, 2011 modell (122 hk, bensin, automat), og tok den rett på driftstest for å vite at alt var i orden. Testen kom ut hovedsaklig positiv, men det var noe høy HC i kjølevæsken (178 HC) og en feil ved lambda på forhøyet tomgang. De på NAF sa at disse to bemerkningene sannsynligvis hang sammen og de foreslo at toppakningen kunne være dårlig uten at de kunne si det sikkert. Jeg har vært innom tre ulike verksted (pluss Sulland BMW Hamar,) men samtlige har sagt at de punktene på testen ikke er noe som vil forringe bilens motor, og derfor ikke behøver å gjøres noe med. Samtidig sier dem at det lite sannsynlig er toppakningen. Men etter å ha hatt bilen litt har jeg lagt merke til at bilens motor tikker når jeg kaldstarter den. Denne lyden trodde jeg først kom av løs viftereim, men jeg har skjønt at det kommer fra motorrommet. Når jeg har kjørt litt blir lyden helt borte, og det samme gjelder hvis jeg starter motoren etter en kort stoppepause, da er den ikke til å høre. Motoren har ellers ingen ulyder og fungerer tilsynelatende godt. Det er heller ikke spor i oljen etter noe hvitt puss eller lignende. Tidligere eier sier at motoren stoppet i 2016, og at Sulland byttet hjerne i den forbindelse. Det er all informasjonen jeg har. Noen her inne som har noen erfaringer på dette området? - Anders
  17. Noen andre som har erfaring med raslelyd i N13 ved lett pådrag? Føler det har blitt litt verre enn første gang jeg hørte det. Rasler og sviver jo uansett som en bøtte dritt når den er kald, men sånn har den alltid vært og skal visst være sånn.... Men dette er da ved driftstemperatur. Da sviver den fint uten ulyder på tomgang, men rasler ved pådrag. @Runey du har vel samme motor, hørte du noe utenom det vanlige før den stod i syv steiner? Får skrive det på klagelista mi til jeg skal inn på service med den. ..
  18. Har masse ulyder fra motoren på min BMW 318i 2006 mod. Høres ut som en dieselmotor men er jo bensin. Det rasler, banker og tikker fra topplokket. Slutter ikke før v ca 2500 omdreininger. Byttet registerkjede og ledeskinner men ikke tannhjul/ vanos i enden av kamaksler. Byttet også tettninger i enden av kamaksler uten at noe hjelper. Noen gode tips? Hjelper det å skifte vanos/ drev og i tilfelle hvilket!? Av og til blir motoren stille en stund hvis kobler fra elektrisk kontakt vanos... Noen som har opplevd noe lignende og har noen tips?
  19. Fikk nylig skiftet hjullager fremme og skiver/klosser rund baut på min 2012 F11. Etter dette har jeg fått en slags klapre- / klunkelyd i noe som høres ut som om det kommer fra høyresiden bak. Dette hører jeg KUN når jeg kjører på litt grov asfalt eller ruglete underlag. Ikke den typiske lyden dårlige endeledd gir når du feks kjører over en fartsdemper. Lener jeg meg fremover så høres det mer ut som om lyden kommer forfra, men fortsatt fra høyresiden. Siden dette kom umiddelbart etter skifte av lager/bremser så er det naturlig å tenke at dette har sammenheng med det. I tillegg når jeg legger foten forsiktig på bremsen så forsvinner lyden. Så jeg gikk tilbake til verkstedet og ba de sjekke. De skiftet så nedre bærearmer og det skulle da "være bra nå" som de sa. Det var det ikke... Så jeg har igjen vært innom verkstedet som nå har banket seg rundt understellet for å forsøke å lokalisere kilden til denne lyden men de finner ikke noe. De har også sjekket kalipere og klosser i tilfelle det kom derfra, men alt er tight og ikke noen klave til kalipper eller klosser som klaprer. Noen som har erfaringer med lignende?
  20. KentAsklund

    Bmw e90 ulyd

    Har en ulyd i bilen som minner om slitte hjullager men har bytta alle hjullager det siste året. Lyden kommer når jeg begynner å kjøre er ikke der på tomgang. Høres best i 60 km/t og oppover Bmw e90 316i Noen som vet hva det kan være?
  21. Gjelder en e39 525dat 2002 med 280 000km på telleren. Har en lyd, litt metallisk/skrape aktig som følger hastigheten til bilen (bilen må være i bevegelse, ingen lyd når den står stille), dvs at den "må" komme fra enten hjul, brems eller drivaksel? Jeg har vært en tur under og røsket i alle bremsekjold og snurret på hjulene, og det er ikke der (såvidt jeg kan konstantere) lyden kommer fra. Ved å ta tak i drivaksel fremme (hvor det høres ut som om lyden kommer fra) så kan jeg høre et svakt klikk når jeg vrir på akselen, lyden kan nok være den jeg hører bedre og mer konstant etterhvert som hastigheten øker. Er en sort kladd ved drivakslen rett etter girkassen og foran der jeg tok tak og vred, kan den ha noe med det å gjøre? er jo redd for at det kan være et lager i girkassa også (automat)... Lyden har vært til og fra hele vinteren, men i det siste har den vært der hele tiden. Før så kunne den forsvinne ved at jeg kjørte på en hard dump (hull etc), for så å komme tilbake ved neste dump. Nå kan lydbildet endre seg noe ved en hard dump, men forsvinner ikke lenger. Begynner å bli bekymret for at plutselig så bråstopper hele bilen. Det er forøvring ingen andre indikasjoner på at noe ikke er ok, ingen vibrasjoner, lyder eller annet. Ingen endring i lydbilde i særlig grad ved sving og om det er en endring av lydbildet så er det samme uansett hvilken vei jeg svinger. Har sjekket alle varmeskjold etc under bilen så hverken det eller eksos er løst. E D I T : L Ø S T Siste steg i feilsøking var å lirke litt i håndbrekket, da endret lyden seg med en gang og etter ett klikk var lyden borte (selv om det ikke var bremseeffekt på brekket). Problemet var løse/rustne deler inn i trommel til håndbrekket. Fikk byttet monterinsgsett og andre smådeler i bak i trommelen (selve bremsebåndene var bra). Fikk det gjort på verksted da jeg ikke hadde tid til å skru selv nå, og er godt fornøyd med Jensen Auto
  22. Har fått en stygg "stål mot stål" lyd som kommer fra bakaksling eller området rundt der. Lyden kommer på ett punkt for hver omdreining av hjulet, altså ikke en sammenhengende lyd. Nå er det heller ikke mulig å rygge med bilen, da venstre bakhjul låser seg etter en omdreining. Noen som har en formening om hva dette kan være? Ett eller annet med håndbrekk, diff..? Mvh.
  23. Hei. BMW 120d e87 2005 mod kommer en slags "rakle" lyd fra bilen, når clutch presses litt inn( når den tar). Men når clutch presses helt inn forsvinner den.. på vei ut med clutchen kommer "rakle" lyden der clutchen "tar" igjen, men lyden forsvinner når clutchen er helt ute.. noen som har vert borti lignende? Har lest det kan være utløselageret? Om det er dette, går det greit å kjøre med det, eller bør det byttes? takk for hjelp
  24. Hei, Fikk trøbbel med klima vifta mi før jul, begynte og dure, deretter ikke alltid starte (men starta med et dunk på dashen), så ville den ikke starte av dunk heller. Så jeg bestilte ny uorginal vifte fra koed, tenkte at det kan da ikke være noe spesiell forskjell her. Når alt nå er montert og testet, så har denne vifta en forbanna irriterende ulyd når den går på visse hastigheter, det er vel fra 4 hakk og oppover. Den lager en slags hylelyd, som er godt(!) hørbar på tomgang, og også ved saktere kjøring. Du HØRER at vifta endrer turtall osv. Spørsmålet er da om andre har brukt denne uorginale vifta, og opplevd samme? Vil lyden gå bort etter litt bruk eller vil den være der for alltid? Tror nemmelig ikke jeg klarer og høre på det der. Så nå sitter jeg her og angrer på at jeg ikke bare kjøpte orginal med en gang. Var det som var planen, men så begynte jeg og tenke på at d kan jo faen ikke være så mye som kan gå galt med ei vifte.. Men ulyder tenkte jeg desverre ikke på. Håper noen her inne har brukt samme vifte, hatt samme lyd og kan berolige meg med at den forsvinner etter hvert?
  25. roybmw

    Ulyd motor

    Vet det er mange smarte hoder her inne, noen som kan ha en ide hva det er for en ulyd jeg har fått i motor. Lyden er verst når motor er kald, og blir roligere når en trykker inn clutchen, Kan virke som en lyd jeg har hatt før, da måtte jeg bytte register kjede. Legger ved en videosnutt av lyden. ulyd.mp4
×
×
  • Create New...