Larsgunnar's '87 E30 325i | Ferdiglakkert karosseri, S.59

Heisann!

Får vel legge ut litt info om mitt kommende prosjekt.

Bilen(e) blir hentet før 20. juli, og blir hentet på Blokken/Sortland hos Raynik på forumet.

Holder til i Harstad, Troms.

Har hatt et Volvo 240 prosjekt i ganske nøyaktig et år nå, men fant ut at stivaksel og veiholdning ikke hang helt sammen.

Var ute på Blokken/Sortland for en måneds tid siden, og beskuet begge bilene på bukk, og det ser overraskende bra ut!

Bilen er en 1986 320i, som er ganske bra i plåten. Noe rust i kanaler og skjermer som skal tas fortløpende.

Tar samtidig med meg en 325 som er krasjet på høyre side. Skal ifølge forrige eier ha blitt kostet på en STOR sum i understell, da alt nytt i slitedeler, bl.a Powerflex.

Står en 323 motor i som ikke går.

Alt fra 325'en blir flyttet over i 320 karosseriet, altså interiør, motor/gir, understell osv.

Bilen får M-Tech 1 front og hekk, når penger strekker til!

Bilen skal også lakkeres opp, og blir mest sannsynlig hvit.

Mye prat, lite bilder, så jeg slenger inn noen bilder jeg har fått av Raynik.

320'en som skal bygges opp;

325 delebilen;

Forhåpentlige kommende resultat;

Nye bilder og mere info kommer fortløpende!

Lurer litt på å bygge 325 Turbo etterhvert, vi får se!

Bare å spørre om du lurer på noe.

Mvh. Lars Gunnar

Haha, kom over et bilde på facebook av delebilen idag!

Fått seg en smell.

Hva synes folket om prosjektet?

Begge bilene blir hentet imorgen!

Kommer vel en god bilde-update når jeg har fått dem hjem!

Fikk kun hjem delebilen idag, da det ble noe sent. Men men, prosjektbilen kommer imårra!

Har vært i garasjen siden klokka 8. Begynt å plukke ned delebilen!

Bilder får komme imorgen!

Bildeupdate!

Driver å ribber delebilen nå!

Beklager dårlig bildekvalitet, iPhone 3G er ikke noe særlig kameratelefon.

Delehjørnet

Noen som vet navnet på denne? Original eller ikke?

Dette karosseriet skal bygges opp med deler fra 325'en;

51mm fjærbein med Apex senkefjører. Dempere ukjent for øyeblikket.

325 kalipper foran, med ABS faktisk.

M20B25, skal over i det andre karosseriet!

Ingen rust i batterikasse foran, ypperlig

Delebilkarossen;

Fortsettelse følger.

Kommentarer?

Flytta over fronten fra delebilen til prosjektbilen idag.

EDIT; Noen som vet navnet på frontleppa?

"Leppa" er nok en original frontplate til facelift E30. Det sitter originalt en sort plastleppe under denne. Hvis du skal ha Mtech 1-front på bilen må du bytte til pre-facelift frontplate for at den skal passe. Begge bilene du har er prefacelift (smalere baklykter og litt forskjellig annet, produsert fra 1982-87) så denne har nok vært byttet ved et tidligere tidspunkt.

Alpinweiss er en fin farge på E30 (ja, jeg er partisk). Her er en tråd med inspirasjon til deg! http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=90844

Ønsker lykke til med prosjektet! Du må ikke fortvile grunnet lite kommentarer her, folk liker helst å kommentere når prosjekter nærmer seg slutten.

Har snakka med forrige eier nå, er visstnok bygget om til facelift av tidligere eiere.

Lurer på at det da kommer enten IS eller M Tech 2 front på denne.

Må jo kunne gå an å kjøre M Tech 1 bak og en av de andre foran.. Litt mot strømmen, men det får våge seg! Alle kan ikke ha like biler!

Å fydda, den var jaggu fin!

Tusen takk!

Det her kommer til å bli bra Lars

Takker, Roger! Har trua på at det kan bli bra etterhvert

Liten oppdatering.

Har fått byttet venstre dør, venstre skjerm foran (skal byttes ut i ny skjerm når jeg får kjøpt, ikke fornøyd med tilstanden på denne, men den var bedre enn den forrige), begge speil fra "M3" til org, og røsket ut det som var av interiør.

Funnet litt rust i dørken helt fremst på begge sider, men det var bedre enn forventet.

All rust på bilen skal sveises når delebilen har fått sin plass hos hugger'n, og jeg får lånt sveiseapparat.

Har idag ribbet 325 delebilen for ledningsnett. SATAN for en jobb!!

Også fått demontert masse småting som takluke, hele forstillinga, tannstang, eksosanlegg, innsug ++

Satt inn interiør i 320'en midlertidig for å se hvordan det ble, veldig brukbart resultat. Trenger bare noen nye stoler foran, da de jeg har er noe dårlig mtp. justering og rygg.

Også fått byttet høyre skjerm foran, panser, og panserwire, så nå funker det som det skal.

Tok noen bilder, men kameraet på iPhone'n er blitt så dårlig, så det ble bare skurr.. Får finne meg et annet kamera imorgen å knipse nye bilder!

Bildeupdate.

Her med ny skjerm på høyresiden.

Nytt midlertidig panser også.

Usikker på om jeg skal bruke disse lampene eller ikke.

Interiør på plass! Må ut igjen når nytt ledningsnett skal kobles opp, og rusta skal sveises, men det er jo en kort prosess å nappe ut interiør igjen.

Vet om en som har 2-3 mnd jobb foran seg! Forbanna elektronikk....

Nappa av eksosanlegget igår.

Uffda

Halvt og gæli ribba, kun varmeapparat og elektronikken til den som gjenstår her.

Fryktelig dårlig bilde, men bakdelen av bilen er også fri for det meste.

Av med innsug og bensinslanger! Bensinlukt er til å bli høy på livet av

Eksosen kom også ned.

Noen som kan identifisere motor? Skal visst være en 323 motor ifølge forrige eier. Men jeg har mine tvil på at det er en M20 motor?

Tydelig forskjell på innsugene ihvertfall. Nærmeste er fra M20B25'en.

Tannstang uten servo, fra 325.

Tror jaggu disse er helt nye. KOED klistrelapp er fortsatt fullstendig lesbar og alle foringene ser helt nye ut. Bærekula også.

Nye disse også. Samme med klistelapp og foringer.

Ribba 325 hjulhus.

Chassinr og modellnr.

Org. fargen som 325'en ble opplakkert i en stund før den gikk på skogen.

Ser ut som både dempere og fjører er relativt nye. Lurer på om forrige eier har papirer på dem?

Powerflex i diff. Tror faktisk det er powerflex i nesten alt i bakstilling.

Instrumentpanel fra 325. Må nok brukes, da det ikke var noe instrument i 320en, ei heller vet jeg km.stand.

Frontrute kan være grei å ha i reserve.

se der ja.... godt igang ser jeg..... skal være en M20 motor ja... men er vel av litt eldre årgang enn 325 motoren.... det meste av deler på delebilen skal være nytt, så skal vel være mulig å få tak i papirer på senk..

skal få sjekket opp litt rundt dette.

Hehe, nytter ikke å sitte hjemme på ræva!

Sikker på at det er en 2.3? En kompis mente det mest sannsynlig var en 2.0

Ser ut som det meste er nytt på delebilen ja. Begynner imorgen å gjøre klart til å røske ut motor og gir.