Vurderes solgt: Brunsame`s e36 banebil.. 546hk og 681nm.

[brunsame]

Flott prosjekt dette.. Men lurer på en ting, hvordan gikk det til med m20 svinghjul og starter over på denne? Vet det skal være bolt on, men noen på forrige side snakket om at du måtte dreie av noe ? Hva gjorde du? =)

Takk for d! Er i argentina for tiden paa jobb, saa har ikkje faatt testet det enda.. haaper det er bolt on, saa jeg slipper aa bruke mye tid paa aa tilpasse.. skal sei ifra naar det har komt paa plass hvordan det gikk!

[brunsame]

Skummelt kor masse penga an bruka når an kjeda sei..

He akkorat bestilt:

*Nuke preformance fuel rail

*Fuel catch tank

*2 044 bensinpumer

*y ledd så jeg får begge pumpene på en slange fram

*Bensintrykks regulator med div slanger og koblinger

*80 mm Gass spjeld

*Bensin filter

*11 meter med stålombunden bensin slange og diverse fittings!

*6 stk 788cc dyser.. kansje en smule små, men fikk dei so billi at ej kunne ikkje laver å kjøpe dei..

alt er handlet fra ppf og kimmit.

[brunsame]

Noen som vet hvor man får tak i olje lokk med utak til kjøler? har leitet meg grønn, men finner kun med utak til følere:S

[fazerfreak]

har et slikt som kan selges:

kjøpt hos http://www.bmw2002.com/

[brunsame]

Fikk tak i ett av samme typen! har du prøvd det? fungerer det?

[brunsame]

lurer litt på dette med boost controller.. Ser mange annbefaler en eletrisk boost controller, er det poeng i å bruke flere tusen kr. på en sånn, kontra en vanlig manuell turbotrykks regulator?

Noen som har noe formeninger om dette?

[Frode G]

ja m20 er jo 6 sylindret alle sammen? 4 sylinderen i e30 heter vell m10? eller tar jeg feil? fikk du foresten pm`en jeg sendte deg mossel?

Ja, M50 er jo byggd på M20 fakisk..

Mvh

Frode G

[brunsame]

ja:p er jo bare en bedre utgave av m20;) hehe!

[Frode G]

lurer litt på dette med boost controller.. Ser mange annbefaler en eletrisk boost controller, er det poeng i å bruke flere tusen kr. på en sånn, kontra en vanlig manuell turbotrykks regulator?

Noen som har noe formeninger om dette?

Det er vel laddetrykks styring du tenker på.. Og det koster ikke flere tusen kroner, Ca 1000,- fra ppf.

Men vilken sprut er det du har da? Og hvilen efekt er det du tenker og havne på?..

[brunsame]

en skikklig eletrisk boost kontroller koster fort 2-3 tusen ser jeg:S kjoerer electromotive tecGT sprut.. Hàper pà rundt 500 hester i foerste omgang!

[Frode G]

en skikklig eletrisk boost kontroller koster fort 2-3 tusen ser jeg:S kjoerer electromotive tecGT sprut.. Hàper pà rundt 500 hester i foerste omgang!

Her er det en som skal være bra.. Det er jo ganske mange som bruker denne da..

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=809

Men er du redd du skal få får mye sylynder trykk tidlig i registret da??.. Hvilken turbo er det du skal bruke da?.. Få litt teknisk info om turboen du skal bruke da??

Mvh

Frode G.

[Frode G]

Hei, tar meg litt frihet til og legge denne her til deg jeg.. Siden jeg har skrevet til deg.

viewtopic.php?f=13&t=177471

Frode G

[Frode G]

Skummelt kor masse penga an bruka når an kjeda sei..

He akkorat bestilt:

*6 stk 788cc dyser.. kansje en smule små, men fikk dei so billi at ej kunne ikkje laver å kjøpe dei..

alt er handlet fra ppf og kimmit.

Skal du kjøre på E85 eller?..

Og hvis du skal det.. Hvorfår hvis du skal ha ca 500hk

Bare lurer jeg, i fårhold til dysene dine?

Får 500 jævler er jo ikke problem med 98/99okt..

Mvh

Frode G

[brunsame]

Nei skal ikkje kjøre e85.. å 500 hester er bare håpet i første omgang.. har tenkt å oppgradere seinere når ej e ferdi med lærling tida.. hekje so mykje penge til overs til bil prosjekt når jeg er lærling med huslån osv! ikkje minst desse latterlig høye strøm prisene!

Planen er større toppmontert turbo, andre kammer, mekaniske løftere og muligens e85 med tiden! 788cc er stort nåkk nå ja, men hadde planer om å kjøpe større så slapp jeg å kjøpe nye senere.. men fikk di svin billig. derfor ble d disse!

[brunsame]

en skikklig eletrisk boost kontroller koster fort 2-3 tusen ser jeg:S kjoerer electromotive tecGT sprut.. Hàper pà rundt 500 hester i foerste omgang!

Her er det en som skal være bra.. Det er jo ganske mange som bruker denne da..

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=809

Men er du redd du skal få får mye sylynder trykk tidlig i registret da??.. Hvilken turbo er det du skal bruke da?.. Få litt teknisk info om turboen du skal bruke da??

Mvh

Frode G.

Nei, får aldri nåkk tidli i registeret! har ikkje noe teknisk info om turboen her!