bimmerboy Skrevet Oktober 12, 2003 Skrevet Oktober 12, 2003 hei! 318 is/C er en av de BMW`ene jeg syns er skikkelig tøff! hva syns dere om den bilen som en ungdomsbil, når d gjelder pris, motor, forsikring osv....?
bimmerboy Skrevet Oktober 12, 2003 Forfatter Skrevet Oktober 12, 2003 hei! 318 is/C er en av de BMW`ene jeg syns er skikkelig tøff! hva syns dere om den bilen som en ungdomsbil, når d gjelder pris, motor, forsikring osv....?
Frode H. Skrevet Oktober 12, 2003 Skrevet Oktober 12, 2003 Jeg går ut ifra at du mener E36. Det er veldig mange is'er til salgs for tiden, og du kan få en bra bil til en relativt god pris. Motoren er en slitesterk, hissig firer som er rimelig å holde i drift. Du bør sjekke forsikringen før du kjøper, det kan fort bli dyrt med kasko på en slik bil.
Frode H. Skrevet Oktober 12, 2003 Skrevet Oktober 12, 2003 Jeg går ut ifra at du mener E36. Det er veldig mange is'er til salgs for tiden, og du kan få en bra bil til en relativt god pris. Motoren er en slitesterk, hissig firer som er rimelig å holde i drift. Du bør sjekke forsikringen før du kjøper, det kan fort bli dyrt med kasko på en slik bil.
bimmerboy Skrevet Oktober 13, 2003 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2003 tenkte på E36 ja, hvordan er d med chiptrimming av den bilen, effektøkning-pris..? takk for gode innspill!
bimmerboy Skrevet Oktober 13, 2003 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2003 tenkte på E36 ja, hvordan er d med chiptrimming av den bilen, effektøkning-pris..? takk for gode innspill!
Frode H. Skrevet Oktober 13, 2003 Skrevet Oktober 13, 2003 Det er delte meninger om chiptrimming av denne motoren (og de fleste andre sugemotorer). Noen mener at det ikke har noe for seg, mens andre mener at motoren oppfører seg noe bedre med chip, uten at effekten påvirkes noe særlig. Turtallsperren blir også flyttet litt opp når du chipper den, dette kan være en fordel ved banekjøring. En chip koster vel fra 2500kr og litt oppover. Et annet alternativ er å skift til sportskammer. Jeg har et slikt sett til salgs
Frode H. Skrevet Oktober 13, 2003 Skrevet Oktober 13, 2003 Det er delte meninger om chiptrimming av denne motoren (og de fleste andre sugemotorer). Noen mener at det ikke har noe for seg, mens andre mener at motoren oppfører seg noe bedre med chip, uten at effekten påvirkes noe særlig. Turtallsperren blir også flyttet litt opp når du chipper den, dette kan være en fordel ved banekjøring. En chip koster vel fra 2500kr og litt oppover. Et annet alternativ er å skift til sportskammer. Jeg har et slikt sett til salgs
bimmerboy Skrevet Oktober 15, 2003 Forfatter Skrevet Oktober 15, 2003 hmm.. hva med effektannlegg, gir det en vesentlig effektøkning eller er det mest for lyden sin skyld! hva går sportskammer ut på? Er nok ikke en potensiell kjøper av ditt, da det er noen år til det blir akktuelt med bilkjøp...
bimmerboy Skrevet Oktober 15, 2003 Forfatter Skrevet Oktober 15, 2003 hmm.. hva med effektannlegg, gir det en vesentlig effektøkning eller er det mest for lyden sin skyld! hva går sportskammer ut på? Er nok ikke en potensiell kjøper av ditt, da det er noen år til det blir akktuelt med bilkjøp...
Frode H. Skrevet Oktober 16, 2003 Skrevet Oktober 16, 2003 Effektanlegg gir nok bare en grommere lyd, jeg har en Sebring potte på min og er veldig fornøyd med lyden fra denne. M42 motoren har orginalt grenrør, så det er nok lite og hente her også. Sportskammer har en annen kurve/annet løft på kammen, slik at den kan slippe inn mer drivstoff, som igjen gir mere effekt. Jeg tror du kan få ca.10hk med slike kammer.
Frode H. Skrevet Oktober 16, 2003 Skrevet Oktober 16, 2003 Effektanlegg gir nok bare en grommere lyd, jeg har en Sebring potte på min og er veldig fornøyd med lyden fra denne. M42 motoren har orginalt grenrør, så det er nok lite og hente her også. Sportskammer har en annen kurve/annet løft på kammen, slik at den kan slippe inn mer drivstoff, som igjen gir mere effekt. Jeg tror du kan få ca.10hk med slike kammer.
Gjest Joppi Skrevet Januar 23, 2004 Skrevet Januar 23, 2004 Sportskammer er sagt og skulle gi 16-20 hk mere. Men akselerasjonen blir vesentlig bedre
Frode H. Skrevet Januar 23, 2004 Skrevet Januar 23, 2004 Sportskammer er sagt og skulle gi 16-20 hk mere. Men akselerasjonen blir vesentlig bedre Det hørtes litt mye ut. Kelleners settet mitt (kammer, filter, chip og effektpotte) skal gi 20Hk, så visst jeg hadde fått 10-15hk av bare kammene så hadde jeg vært fornøyd.
Gunnar Skrevet Januar 23, 2004 Skrevet Januar 23, 2004 Det finnes jo forskjellige grader på "sportskammer" også. Noen kan være skikkelig hvasse og vil derfor gi en kraftig effekttopp på høyt turtall, så en økning på 20hk på topp burde vel ikke være umulig. Men problemet da er at effektkurven blir veldig spiss, og motoren vil sannsynligvis svive dårlig på tomgang, samt at den vil dra enda dårligere langt nede i registeret...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå