Gjest ropa gjest Skrevet Desember 22, 2003 Skrevet Desember 22, 2003 Nok er nok, nu ska æ selge bilen min 91 318i e 36, i helga holdt æ på å kjøre og plutselig begynte bilen å ryke under girkonsolen sikkert fra noen ledninger, trukke d var koblinga til neon-lysan! måtte bare stoppe opp og ringe viking, sku ha faen mæ kjørt til det tok fyr, hehe... Sikker umulige å lokalisere, men det er en forsikrings-sak! I løpet av 2 1/2 år når æ har hatt bilen har æ vel reparert den for minst 20 raske, første året riktig nok ikke ingen feil, men etter det har d gott i et, dessverre... Men Bmw er en fantastiks bil, så hakke tenkt å skifte bilmerke enda, ska prøve ut en 320 e36... Noe erfaringer med en slik bil?? VIKTIGST AV ALT : GOD JUL ALLE SAMMEN OG RIKTIG GODT NYTT ÅR
Gunnar Skrevet Desember 28, 2003 Skrevet Desember 28, 2003 I løpet av 2 1/2 år når æ har hatt bilen har æ vel reparert den for minst 20 raske, første året riktig nok ikke ingen feil, men etter det har d gott i et, dessverre... Kanskje du burde vurdere en annen kjørestil og bedre vedlikehold?
Gjest ropa gjest Skrevet Desember 29, 2003 Skrevet Desember 29, 2003 Trur nok ikke d har noe med åssn æ kjøre, kjører ikke særlig hardt, alle tester jo bilen sin av og til... Trur rett og slett at æ har vært skikkelig uheldig med kjøpet, Bmw ligger fortsatt min hjerte nær så æ vil satse på Bimmer en gang til, men denne gang ska æ ha 320 e36 95-oppover... Hvis man trimme 320 e36 max, kor mye hester får man da?? tenker på chip osv, lovlig asså...
Marjusen Skrevet Desember 30, 2003 Skrevet Desember 30, 2003 Trur nok ikke d har noe med åssn æ kjøre, kjører ikke særlig hardt, alle tester jo bilen sin av og til... Hvis man trimme 320 e36 max, kor mye hester får man da?? tenker på chip osv, lovlig asså... Hehe, du sier du ikke kjører bilen din særlig hardt, i neste avsnitt lurer du på åssen du får trimma den nye bilen din mest mulig. Sier ikke at du gjorde det med den forrige, men!
Gjest ropa gjest Skrevet Januar 2, 2004 Skrevet Januar 2, 2004 Hehe, alle tester jo bilen sin, syns det er fint med bil som har bra aks, da kan ingen jyplinger komme å tro dem e noe.... vil si at æ kjører stort sett normalt, forhold til mange andre ungdommer og mange æ kjenner... Men dem har funnet ut på verkstedet at bilen har vært kræsja, da e d vel ikke så rart at ALT faller fra hverandre, mest sansynlig i Tyskland, dem har gjort en jævla bra jobb me å lappe bilen sammen igjen, men man kan se lykta og frontfanger er litt skeiv forhold til den andre sia, men det ser man vis man studere helt nøye, nesten umulig å se, trur kanskje det har noe med at bilen har vært kræsja tidligere.... Men tilbake til 320" en, åssn trimme man får mest hester og billigst penge.. Noen forslag??
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå