Bremser!

[Rons]

Har noe problemer med noen skruer som sitter sinnsykt godt fast, dette er foran bak caliperen, får dem ikke løs, har prøvd med rustfjerner 5-56 d hjalp heller ikke!!

Får lyst å sette dynamitt under bilen og sprenge den til h.......

Er det noe spesielt man kan bruke for å få d løs??

Ska nemlig skifte skiver og klosser foran, gidder faen ikke å dra på verksted da man skifter bremser lett sjøl!!

TRudde d var lett iallefall!!

[sn|per]

Kan trøste deg med at jeg hadde samme problem for ca en uke siden..jeg ga til slutt F*** og kjørte med slitte klosser...resultatet ble en vraket bmw-front i helga

[Gunnar]

Første bud er å bruke en nøkkel som passer helt nøyaktig, slik at du ikke ødelegger boltene.

I tillegg er rustløser (5-56 som du har brukt funker jo bra) og banking et triks for å få bolter til å løsne. Men går ikke det heller må du nesten bare presse på videre. Bruk fastnøkkel og forleng håndtaket med en rør. Kraft ganger arm...

Hvis ingenting funker eller du har ødelagt hodet på bolten så er vel eneste mulig å drille opp hullet på ny, med gjengeslisser...

Eller levere bilen på verksted.

Jeg kommer ihvertfall ikke på så mange flere triks. Bare ikke ødelegg hodet på bolten, da er du screwed. Med mindre den er kraftig nok til at du klarer å sage et nytt flatt spor i den.

[sn|per]

Problemet er at det er utrolig vanskelig å komme til inni der...Noen som vet om det er lettere å komme til hvis man plasserer bilen over en smøregrav?

[Rons]

Har latt bilen stå en stund nu, tør faen ikke å kjøre uten bremser!

Flere triks på lager?? må vel levere han inn på verksted!

Har nu bestilt TNT, så jeg avventer situasjonen!! hehe

Egentlig ganske rart, jeg som tar hele 30kg i benk

[Kjell Fuglestad]

Kan sitte ganske bra fast disse, men de kommer ut til slutt!

Det er en fordel å gjøre dette på en løftebukk for å komme godt til.

Få tak i 6-kant pipe fra en annerkjent fabrikant (kraftig!). Ikke bruk vanlig 12-kant pipe, og spesielt ikke fra Biltema eller lignende. De gir seg og du ender opp med å skade hodet på bolten. Hvis du må bruke forlenger, få tak i en som er kortere (7-8 cm) en de som vanligvis følger med i settene. Bruk latmannsarm. Er en fordel å bruke en messingdor eller lignende i forkant å slå på bolthodet før du prløver å løsne denne. Hvis du mot formodning skulle ødelegge hodet på bolten så går det an å bruke en meisel og slå bolten løs (vet dette av egen erfaring.... ). Har du ikke verktøy til jobben, ikke begynn selv, få heller hjelp av noen andre. Det blir fort dyrt hvis en prøver å gjøre det billig!

[Diesel power]

Skaff deg en slagnøkkel MED HELT RIKTIG DIMENSJON og det kommer greit. Den øverfører slagkraften helt suverent, og så lenge skruhode eller nøkkel ikke er slitt går dette helt fint.

IKKE slå på med en vanlig nøkkel, den tåler ikke slag(er ikke designet for det) og vil med stor sannsynlighet ødelegge skru, fingrer eller noe annet som skulle stå i veien for ett saftig "kakk". Det samme gjelder å forlenge nøkkelen med ett rør eller en annen nøkkel. De er ikke lagd for å tåle det, og vil ofte bare forverre situasjonen.

BRUK RIKTIG VERKTØY!!!

[Rons]

mÅ vel skaffe et par løfte bukker og slagnøkkel...

Har forresten aldri hørt om slagnøkkel, du har ikke bilde av d?? hehe...

[Diesel power]

Hva jeg ikke har?

Her er ett bilde av en slagnøkkel. Ikke særlig avanserte greiene seru

http://www.rogaland-jernvare.no/produkt ... ?uid=1675#

Her kan du gå på med dødsforakt om bolt enda er hel

Bare pass fingrene :-&

[Kure]

Med riktig verktøy skal selv en som tar 30 kg i benk kunne løse sånt.

Har selv en "latmannsarm" ca 60 cm, og med en kraftpipe og kanskje en forlenger skal det ikke være noe problem. Bare å lene seg litt på latmannsarmen.

Hvis du har rundet skruen, har jeg noen ganger tatt en pipe som er hakket mindere og slått den på. Men da må du ha kraft pipe ellers sprekker de.

Men som de fleste andre sier riktig verkøt som sitter godt fast er løsningen.