Olje-gass dempere

[Cervin]

Hva er forskellen på gas og olje dempere rent praktisk, sånn hva merker jeg forskjell på om jeg bruker gass eller olje dempere?

[Diesel power]

Olje er ett medie som ikke kan komprimeres. Derav noe mere stabil energi. Det eneste som kan påvirke en bra oljedemper ugunstig, må vel være ekstreme temperatursvingninger(eller dårlig olje/billig demper). Men dette påvirker også gass, så gassdemperen henter vel ingen fordeler der heller.

Ta en sykkelpumpe. Trykk den halvveis inn og plugg "ventilene"(inn og ut). Da klarer du fortsatt å både trykke og dra stempelstangen noe(mye om du har litt saft i henda). Endres gasstrykk, minskes/økes volum.

Gjøres dette med olje istedet, må du sprenge ventiler, stempelpakninger eller sylinderhus for å få flyttet stempelstangen. Den er rockhard.

PS! Dette var mine umiddelbare tanker. Har hverken hørt eller lest + - egenskaper på de, men det kan kanskje være noe fornuft i dette?

[Gaute]

Også gassdempere har olje i seg. Men da er oljen satt under trykk ved hjelp av gass. Dette gjør at demperne jobber raskere og klarer å ta seg bedre av dumper o.l.

Det er ikke nødvendigvis den ene eller den andre typen som er best, men til BMW er min erfaring at gassdempere gir mye bedre sportslige kjøreegenskaper.

Når farmor skal på søndagstur kan det sikkert oppleves som mer behagelig med oljedempere, men slik ser altså jeg på foskjellen.

Jeg foretrekker helt klart bra tilpassede gassdempere.

[Cervin]

Takker masse, jeg har nå altså bytta til gass dempere, og bytta alle fjærene mine.. Det var godt å få gjort, så jeg kan kjøre i byen igjen..