520i 24v 90mod pris?

[mAZE]

Hvor mye kan en gi for en slik bil? Og hvor mye synes dere jeg skal gi imellom når han tar min i innbytte? (Min 525ea 85mod, gått 277000, skinn, soltak, servo, el speil, s/v-dekk 16"/15", litt lakkrust, motor og gir/drivverk er bra)

Forlanger 20000,- imellom

http://www.finn.no/finn/car/object;pdc= ... 675&pos=21

[Gunnar]

mAZE, Hvis E34en er bra, synes jeg faktisk det høres ut som en fin deal.

Men du må nok forberede deg på en del slitte foringer etter 180-200k hvis de ikke er tatt enda. Det er vel slik det er på alle biler...

BMW-ALPINA, 525ea er nok ikke sprekere enn en 520i 24V. e-en er en økonomiutgave, og med automatgir i tillegg...

[mAZE]

Vet ikke i hvordan forfatning e34'n er enda, men venter på bilder. Er foringer en dyr sak å skifte evt a? Vet ikke om bilen er eu ok heller. Og det er mer hester i 520'n enn i min 525. Men drar godt gjør den allikevel.

Var forresten å så på en annen e34 i går, 88mod, gått 276000, han skulle ha 31000 for den. Den hadde en rar lyd i motoren, kvitre lyd(ikke reima) og den hadde endel rust. Så jeg håper den 24v'n er bedre.

Stod at det var med bagasjeromstrekk, er stasjonsvogn da kanskje? Har visst ikke spurt om det.

[Gunnar]

Var forresten å så på en annen e34 i går, 88mod, gått 276000, han skulle ha 31000 for den. Den hadde en rar lyd i motoren, kvitre lyd(ikke reima) og den hadde endel rust. Så jeg håper den 24v'n er bedre.

31k er veldig dyrt for en så sliten E34. Hadde holdt meg unna. Det er mye annet bra å velge mellom til samme pris.

Stod at det var med bagasjeromstrekk, er stasjonsvogn da kanskje? Har visst ikke spurt om det.

Hmm. Kom E34 touring så tidlig?

Du bør ellers forsikre deg om at det er en M50/24V-utgave, for den kom ikke før 9/90, som '91 mod. Derfor er nok bilen en av de første med 24V, registrert i '90, men er en "'91 mod".

[mAZE]

Fikk igjen mail av han med 24v'n nå.. Det er ikke stv. Forhåpentligvis skrev han opp alle feilene som var med den: sprekk i frontruta, slitt førersete, eksoslekkasje i bakkant og plastklips til tanklokket var defekt. Stod ikke noe om rust. Vet ikke om dette har så mye å si på prisen om det da er mulig å få han ned litt.. Ellers får jeg se etter en annen bil, men det er vel vanskelig å få tak i en bra e34 til 30-35?

[Gunnar]

Frontruta kan tas på forsikringen, usikker på egenandelen. Hva mener han med plastklips til tanklokket? Det man skal legge lokket i mens man fyller eller noe? Betyr jo i så fall null.

Trodde ikke det skulle være umulig å finne bra E34 til 30-35k, men gjorde et søk nå, og det var jammen færre billige enn jeg hadde trodd.

Men noen er det da:

http://www.autodb.no/car/requestframe.p ... late=t-rex

http://www.autodb.no/car/requestframe.p ... late=t-rex

http://www.autodb.no/car/requestframe.p ... late=t-rex

http://www.autodb.no/car/requestframe.p ... late=t-rex

http://www.autodb.no/car/requestframe.p ... late=t-rex

Ser da ut til å være noen gode alternativer her?

[mAZE]

Er mange bra der Gunnar, men alle er så langt unna her jeg bor.. (Gjøvik) Orker ikke dra så langt for en "billigbil".. Den nr.2 er den jeg var å så på i går som hadde gått 276000 med rar lyd. Den siste du kom med har jeg sendt en mail til, har ikke fått noe svar enda. Lurte på om han var interessert i å bytte. Men det er ihvertfall en bil som er av interesse. Gått litt mye, og så er det ikke 24v. Men men.. Får bare vente og se.