E36 328i

[BMW525i]

Jeg har tenkt å selle 525i en min og få tak i en 328i E36.

Så noen sp.mål om 328i:

Hva er standarutstyr på den

Hva må en se etter når man kjøper (vanlige feil, hvor er det mest vanlig med rust ol)

[Kjetil 323i E36]

Rust: Bakluke, kanaler, hjulbuer

E36 er generelt ikke en bli som ruster, men det har begynt å kommet litt i nedre kant av bakluken min nå

Ellers har jeg hørt om både kanalene og hjulbuene (legger seg mye dritt i den bretten på skjermen)....

BMW er vel heller ikke kjent for å ha biler med så mye standarutstyr. Et minimum i mine øyne er iallefall el.vindu, el.speil, el.soltak, sportsseter (helst skinn), sportsratt (en av de 3 eika typene), store kjørecomputeren... Er få biler som har disse kriteriene her i Norge, så blir vel import til sommeren, da jeg mest sannsynlig selger 320'en

[bimmerdude]

Hva lurer du på om er standard?

De har el vinduer og 2 airbagger som standard i hvertfall. Rattet er av den veldig fine typen. Ikke 3 eker men mye finere syns jeg da.

Har du link til den du vurderer å kjøpe så jeg kan vurdere den litt for deg.

[BMW525i]

Nei ikke enda, men det blir en importbil. Kikker på www.mobile.de nesten hver dag for å se om det har kommet noen nye.

Jeg vil aller helst ha en med dette utstyret:

-Sportstoler

-Takluke

-AC

-Store kjørekomputeren

Når ble ABS og tractioncontroll standar i E36?

[bimmerdude]

ABS alltid vært standard (bortsett fre de minste modellen i begynnelsen, ikke helt sikker på det ). ASC+T standard på alle modeller bortsett fra 316 sedan fra 97'. Lønner det seg å importere den da? Blir rimelig høy effekt og volum avgift.

[iSmannen]

ASC+T standard på alle modeller bortsett fra 316 sedan fra 97'.

Tøysekoppen. Jeg har en meget velutstyrt 318is fra 1998 som ikke har ASC+T. Det var nok bare i Norge det kom fra 1997, ikke Tyskland. Men fra i går av så har min fått 25% sperrediff (LSD), noe som rangerer MYE høyre for min del

[Kjetil 323i E36]

ABS alltid vært standard (bortsett fre de minste modellen i begynnelsen, ikke helt sikker på det ). ASC+T standard på alle modeller bortsett fra 316 sedan fra 97'. Lønner det seg å importere den da? Blir rimelig høy effekt og volum avgift.

Spørs hva du mener med lønner seg det. Er du ute etter et eksemplar som har det utstyret du vil, så er import tingen. MANGE flere å velge mellom. Kanskje prisen blir litt dyrere, men jeg hadde iallefall ikke nølt med å importere viss jeg hadde funnet det rette eskemplaret.

[Haldor]

Hvis du finner en bil med lav km, godt holdt og med god utstyrspakke sparer du en god del på import. For basisversjoner så er det ingenting å hente.

Derimot er utvalget mye større i Tyskland og klima er veldig vanlig.

(kan også nevne Italia hvis det er aktuelt, de har ikke avg. på volum/hk så det går en del av 2.5+L motorer der nede. De nyeste modellene derimot (3/5-serien) er helst diesel, gjerne 330/530d ...)

Sukk... kikka på mobile.de og en 1997 E36 328 Touring m/alt kommer på 230.000kr, dvs 130.000 i rene avgifter til den Norske stat. sukk..

[bimmerdude]

En E36 M3 kan du få fra 50 000 kr i Tyskland. Rimeligste jeg har sett i Norge er 240 000 kr. Bort med avgifter NÅ!!!!

[JE Motorsport]

Så vidt jeg veit så er ASC standard på 328 fra 97.(min har i alle fall det)Dette var jo siste året disse ble produsert før overgang til E46.De ble prod. fra 95-97.Skal du ha tak i en 328 så er nok sannsynligheten for at du må importere en bil stor pga ble ikke solgt mange av disse nye i norge.Med litt utstyr var dette en bil til opp under 600 000,- ny i 97 i norge.Er mye varierende utstyr ute å går på disse bilene,min har f.eks electrochrome speil innvendig,ikke så veldig vanlig på E36 vel...

[BMW525i]

Tror det kommer til å bli import. Finner ikke så veldig mange cuper i norge til salgs. De som er tilsalg er som regel 300" pluss.

Har kikket i Tyskland en del, men det er ikke så veldig mange som har manuel gir. Nesten alle har automat.

[bimmerdude]

......min har f.eks electrochrome speil innvendig,ikke så veldig vanlig på E36 vel...

Hva slags speil sa du? Hva er det for noe?

[JE Motorsport]

Electrochrome er nedblendbart speil dvs. glasset blir mørkere hvis det blir truffet av lys(sitter en sensor på speilet),slik at du ikke blir blendet f.eks når du kjører i kø.

[bimmerdude]

Electrochrome er nedblendbart speil dvs. glasset blir mørkere hvis det blir truffet av lys(sitter en sensor på speilet),slik at du ikke blir blendet f.eks når du kjører i kø.

Fungerer det bra da?

Kan jo ikke være så vanskelig å ettermontere!

[bimmerdude]

Ser du i ETK ser du at de har mer exlusive bakspeil enn det! Du får også noe med ett eller annet infrarød?? Bakspeil med noe radio greier + ett autodip bakspeil.