E28 525i til 532i

[Syk-O]

Noen som har peiling på hvordan 732i motoren (E23) passer inn i E28 525i'en?

Det er en M30 motor som står i 525i'en, så jeg tror selve motoren skal passe ganske bra inn, men passer girboksen fra 2,5'en på 3,2'en?

Og er det noe annet jeg burde vite?

[Muren Motorsport]

peis på! alt passer! men viss du tar motoren fra en automatgira bil, å inni en med manuellkasse, må du ha et lager bak i veiva, inngåande aksling på kassa skal inni der nemlig. vikti vikti!!!

[Syk-O]

Bra!

Du har vel ingen dårlige erfaringer du vil dele med meg med det samme da?

[Muren Motorsport]

turbo motor jeg har satt inn da... trudde æj stund jeg måtte bygge karnapp!! j...... trangt!

[Syk-O]

Jeg må helt sikkert ha det lagret! Sikkert vært automat, tipper jeg...

Hvor kan jeg skaffe det lagret, billig?

[528i]

samme lageret trengs på ford, vist samme opperasjon skal utføres.

koster 60kr for ford lageret!

[Muren Motorsport]

gs har vell. forskudd betal, å send som brev.

[Syk-O]

Nei... D hadde stått en 4trinns manuell-kasse i den..

[Syk-O]

altså... på den gamle girboksen (fra e23'n) sto d noen givere.. Regner med at jeg må ha disse på den jeg skal sette på... da må jeg bore nye hull til disse på 5-trinns kassen... så det så...

[Syk-O]

Har satt inn selve motoren nå! men jeg har noen få problemer...

Radiatoren fra 732en var for stor, kan jeg bruke radiatoren fra 525en?

Slangen mellom luftmengdemåleren og innsuget var gåen og slangen fra 2,5en passet ikke på luftmengdemåleren... luftmengdemåleren fra 2,5en passer vel ikke på den motoren?

Var fire klippte ledninger som gikk sammen med ledningene til sikringsboksen. Hvor skal de?! (Bilde kan ordnes hvis nødvendig)

[Muren Motorsport]

givere på en gammal e23 med 4 trinns manuell?? hmm.. sikker på det er en gammel 3,2 du har?? "vanlig" justerbar fordelar??radiatoren fra 2,5 kan du bruke,, får du problem med varme, monter el-vifte fremmom radiatoren, plenty plass. ledningane må du nesten ha et koblingsskjema for å finne ut av.. et fra donorbilen. å et fra din egen.. så ser du hvor de forskjellige hører hjemme.. men du!! koffør ikkje berre bruke el-anlegge frå 2,5'en? behold dysene å lmm'en fra 3,2'en. så skulle resten være bolt on!

[Syk-O]

Er jo ikke helt sikker da.. siden motoren var tatt ut av bilen når jeg kjøpte den. Står 3,2/3,5 på innsuget, og 3,0/3,3 på blokka... Er ikke vanlig fordeler! Er en flat fordeler som står helt inntil framenden på toppen...

Er heller ikke helt sikker på om jærnen til 3,2en er helt 100%, men det har jeg ikke prøvd enda... Regner ikke med at jærnen fra 2,5en passer...?

Hva er lmm?

[Syk-O]

luftmengdemåler seff...

[Syk-O]

kan noen si meg hvilken rekkefølge pluggledningene skal stå på den føkka fordeleren?