325 E-30 vs ......

[///stian]

går di gått? lett å trimme?

[Kjell Rune]

har du pengene er alt lett og trimme. og trimme en slik motor så du får godt merkbart forskjell er vel litt dyrt mener jeg da. holder ikke akk med luftfilter chip og greenrør liksom

[Bmw323i]

kvass kam ligger fra 3k og opp. gir ifølge annonsen 25hk, men da må du ha effektanlegg, luftfilter og porte toppen. nr til KM cams er 63 85 81 71

[Kjell Rune]

da hadde jeg heller satset på borring og porting. ligger rundt 13000 med stempel og ringer. lagrene var vel også nye. da får du 250hk. med vanli skru på trimming som jeg liker og kalle d får du maks 200hk. og d koster sikkert like masse.

grenrør: 3500 minimum

kvasskam:3000

filter: 800

chip: fra 1500 til 6000. må vel opp i 3000 for og få noen du merker forskjell på.

porting: 1500

efektanlegg reten bak: 2500

da mener jeg d er bedre og borre litt jeg

men dette er jo bare min mening og d alternativet jeg ville valgt.

[///stian]

Men sånn tekniske data og slike ting.. Hvor stor er forskjellen på f.eks 320 E-36.. Med 0-100 og bånndrag..

[Gjest]

skal du leke? =E30

vil du ha komfort?=e36

tallene er fra hodet mitt og litt gjetning:

e30 325i: 1250kg?

171hk

220Nm?

0-100:8,4?

E36 320i: 1300kg?

150hk

196Nm?

0-100:10,2

En e36 har 24 ventiler, E30 har 12v. Nå har jeg ikke prøvd en orginal e30 325i, men min 323i sparker fra ved 3500. Nok av bunndrag i begge til vanlig bruk.

[///stian]

@Jan E30rik

Har du jort mye med 323'en?

Lurer på hva jeg skal kjøbe vil ha større enn 320 verfall

[ØyvindB]

Har du prøvd disse bilene? hvorfor vil du ha så mye effekt?

[///stian]

Har sitte litt på med en 323 E-36 å den gikk gått.. vil ha mest mulig power.. til minst mulig penge

[ØyvindB]

Da kjøper du en gammel E28, da kan du får mye effekt til lite penger. Synes jeg

[Rogern]

har hatt en 86-325im. solgte den i høst,men savner den som f... kjøp en! du vil ikke angre!!!!!!!