Boltsirkel e30

[x3msport]

er det noen som har noen tips til hvordan jeg skal bygge om boltsirkelen fra 4*100 til 5*120? noen som har gjort det før?

[Anne]

Eh, jeg kan ikke helt forstå hvordan det skulle gå til...

[x3msport]

tingen er at det er få feite felger til 4*100 i forhold til 5*120. derfor lurte jeg på om det på en så enkel som mulig måte gikk an å bytte boltsirkel f.eks fra e30 m3 eller en e36 som begge har 5*120

[BimmerKing]

Hvis du bytter til nav fra E30 M3 skulle du få 5X120, men det spørs jo hvor mye du vil legge i det da. Du må sikkert bytte en hel del for å få dette til å passe. Jeg er ingen ekspert, så jeg vet ikke hvor mye ombygging som skal til, men E30 M3 har jo 5 bolt....

[Jarle Skoftedalen]

du får kjøpt spacere som du skrur på navet ditt, og så skrur felgen på disse igjen.. disse finnes med TUV-godkjenning tilogmed. Vet ikke helt hvem som selger slike nå, for jeg har aldri hatt bruk for det, men hør med Felg-import, de kan nok hjelpe deg!

[oddis]

du får kjøpt spacere som du skrur på navet ditt, og så skrur felgen på disse igjen.. disse finnes med TUV-godkjenning tilogmed. Vet ikke helt hvem som selger slike nå, for jeg har aldri hatt bruk for det, men hør med Felg-import, de kan nok hjelpe deg!

Jeg har hørt at man kan gjøre dette ja, men da innebærer det også spacere framme, noe som vel ikke er lov?

Når det gjelder å skifte nav så er dette ikke så altfor dyrt, men er en god del jobb, ifølge en BMW guru jeg har snakka med.

mvh

oddis

[Gunnar]

Slike spacere må vel ofte være ganske kraftige, så da vil felgene bygge altfor langt utover. Og i tillegg er de sannsynligvis veldig dyre (vanlige spacere koster jo fort 1500-2000,- for et sett).

[Siv]

Sett på m3-understell!

Dyrt, men bra!

Sorry! Bimmerking har jo skrevet d samme!

(Siv )

[Kjell Rune]

de spacerne dere snakker om koster 2000 per par og er godkjent på bilen rundt om. du får ett annet inpress på bilen din og må vel da ty til litt andre felger enn d som er levert orginalt til bmw.