Trimming av 325 (M50B25)

[Jonte]

Lurer på å småtrimme 325'en min litt.. Men, er usikker på om det er verdt det..

Tenker å gå for det litt vanlige som:

- Åpent filter (har allerede)

- Eksos fra Eisenmann

- Grenrør

- Chip

- Kat fjerner

Mye kan jeg egentlig hente på dette? Er det verdt pengene? Eller skal jeg bare spare videre til Kompressor kit?

[Custom Edition]

spar videre til kompressor.. får ikke Så mye ut av det du listet opp der dessverre.. en skikkelig kompressor vil nok gjøre skikkelig susen

[Dan]

Hiv på trimkammer i tillegg så blir det bra Skal du ha kompressor er det bedre å kjøpe en bil som allerede har dette. Mye annet du må forsterke også, så blir fort dyrt. Men gidder du det er det jo greit

[Jonte]

Hiv på trimkammer i tillegg så blir det bra Skal du ha kompressor er det bedre å kjøpe en bil som allerede har dette. Mye annet du må forsterke også, så blir fort dyrt. Men gidder du det er det jo greit

Hva annet er det du må forsterke egentlig? Bremser kunne nok vært en ide å oppgradere, men hva annet liksom?

Trimkammer blir det nok ikke.. Orker ikke åpne motoren.. Blir vel Eisenmann E46 M3 look eksos, og grenrør fra statene først og fremst.. Og katalysator erstatter.. Får håpe det gir litt mere respons..

[Dan]

Hva annet er det du må forsterke egentlig? Bremser kunne nok vært en ide å oppgradere, men hva annet liksom?

Bremser må du forsterke. Ny girkasse må du også ha. Vet ikke hvordan det er med understellet om det må oppgraderes (hjuloppheng, dempere, osv). Spørs hva slags power du er ute etter. Jeg for min del gidder ikke hive kompressor på en 320. Men så har jo du noe helt annet

Høres jo bra ut det du skal gjøre. Hvor mye effekt du får utav det er vanskelig å si, men grom lyd får du iallfall Du får gi en tilbakemelding i etterkant

[Jonte]

Hva annet er det du må forsterke egentlig? Bremser kunne nok vært en ide å oppgradere, men hva annet liksom?

Bremser må du forsterke. Ny girkasse må du også ha. Vet ikke hvordan det er med understellet om det må oppgraderes (hjuloppheng, dempere, osv). Spørs hva slags power du er ute etter. Jeg for min del gidder ikke hive kompressor på en 320. Men så har jo du noe helt annet

Høres jo bra ut det du skal gjøre. Hvor mye effekt du får utav det er vanskelig å si, men grom lyd får du iallfall Du får gi en tilbakemelding i etterkant

Etter hva jeg vet skal denne automatkassen tåle godt over 300hk, og det er vel ca det du får med kompressor.. Hva skal jeg gjøre med hjuloppheng mere enn Coilovers? Bremsene bør nok forsterkes litt, og det skal dem..

[Bmw323i]

spørs litt hvor masse power du vil ha. maks du kan lade uten å senke kompen er 0.5 Med intercooler. da har du vell rundt 250 - 260 hk.

[Custom Edition]

både bremser og girkassa i 325`n tåler 300 hk så det trengs ikke byttes.. men koster ikke all verden og oppgradere bremsene litt i det minste

[Runar-CSi]

hvorfor leverte de argere bremser på M3 hvis 325 bremsene tåler 300hk ??

[Bmw323i]

hehe, si det. men det som er at når du har kjørt litt med 0.5 i trykks så vil du ha mer hk, så blir det mer arbeid da

[Kjell Rune]

både bremser og girkassa i 325`n tåler 300 hk så det trengs ikke byttes.. men koster ikke all verden og oppgradere bremsene litt i det minste

de bremsene tåler ikke 300hk d kan jeg bekrefte. de tåler kanskje rundt 220 men d er pokkern meg maks. gearkassa tåler litt hjuling ja men ikke bremsene..

[Jonte]

E30 325 bremsene er Tuv godkjente opp til 220hk, så da burde vel E36 325 også være det? Om ikke mere?

Men, bremsene burde nok skiftes til noe heavyere..

[Sveinar]

powerzone har jo noen rimelige sett, ligger på alt fra 20- 50 000 for et sett framme eller bak......

syyyykt mye penger for bremser, eller er det bare meg som er gnier?

[Jonte]

powerzone har jo noen rimelige sett, ligger på alt fra 20- 50 000 for et sett framme eller bak......

syyyykt mye penger for bremser, eller er det bare meg som er gnier?

Hvilke bremser er dette? Powerzone er vel ikke den første jeg ville handlet av akkurat, de er ikke så veldig raske..

Jeg vet ikke om det er nødvendig å gå opp i dimensjon på bremsekivene osv, eller om det holder å gå over til noe røffere som Brembo sine borra og slissa skiver med f.eks Ferodo klosser..

[Runar-CSi]

eller bare en oppgradering til M3 bremser foran... hadde sikkert hjulpet ganske mye på det også... og det er vel mulig å finne til en grei pris brukt også...