e30 323, mekanisk sprut?

[Bmw323i]

hvordan fikser de som bygger turbo på 323 det med bensinen? innsprutet er vell mekanisk, så det blir vansklig med en chip? bytter de bare dyser og evnt tilleggssprut? hvorfor bytter mange til 535 lmm? mange spørsmål her...

[propan]

For det første er det kun mekanisk på e21..k-electronic.

Det er to typer på e30,en med og en uten kaldstartdyse.

Tillegsprut holder inntil videre.

[Bmw323i]

hvordan vet jeg om jeg har kaldstartdyse eller ikke? er det ingen som vet hvofor de tar lmm fra 535?

[propan]

Sikkert for å få større dyser.

[Kjell Rune]

de bruker 535 lmm pga større innsug. di skifter og spjellhuset. men du må bruke kortet i lmm fra den orginale motoren vist ikke blir d krøll.

[Bmw323i]

så de bytter innsug for å få inn mer kald luft? det blir vell raskere "svar" på motoren og da?

[Kjell Rune]

ja d blir d jo. man bruker 535 lmm og dyser og gjerne... men din bil vil drukne av luft og bensin vist du ikke har gjordt mere med motoren. funker ikke på orginal motor..

[Bmw323i]

har ikke planer eller noe slikt, jeg har bare alltid lurt på hvorfor de bytter til 535 lmm.