Ventiltikking 2-3min ved oppstart!!

[stianbimmer]

Er det noen som vet ka det kan være når det tikker så lenge ved oppstart!! vet at det e normalt akkurat når du starte,men ikke så lenge!!

Det irritere mæ grønt Hva kan jeg gjøre får å få det bort, har nettopp skiftet olje og filter, kjøre med castrol olje no, syns det blei verre etter oljeskift/merke

[Ole@Automote]

Frykter att du må skifte ventil løftere eller ventiler

[Custom Edition]

sikkert løfterne ja dessverre..

kan prøve og skifte til Mobil1 5w50 olje først..den er beregnet på motorer som tikker endel..kan hende det blir litt bedre av det..

skifte løftere er Ikke en billig affære hvertfall..

[bimmerdude]

Ta det helt med ro! Er helt normalt at det tikker i 2-3 minutter.

[Ole@Automote]

Normalt og normalt. Er ganske vanlig ja, og sikkert ikke farlig. Men det skal egentilg ikke tikke i det hele tatt. tikker litt når du starter, men det er bare til oljen får sirkulert, for det er jo hydrauliske ventil løftere

[bmwdude_1]

bruk tykk olje...

Kan hende du må bytte kamaksel..

[Pedi]

Kan hende du må bytte kamaksel..

Neppe. Slitasje på kamaksler på M50 er ikke noe problem.

Det jeg ville ha gjort er å ta en motorrens, og fylt på Castrol TXT eller Mobil 1.

Har faktisk brukt Valvoline Turbo V med godt resultat...

[stianbimmer]

Motoren går som ei klokka når motoren/oljen blir varm!! Så jeg kan ikke tenke meg at jeg må skifte alle vetilløfteran!! Tikkingen går gradvis bort etter start!! Skal prøve mobil1 olje (tykkere olje)

[hypolisot]

bortsett fra at det er irriterende, hva blir ødelagt når en/flere ventil(er) tikker litt?

[Muren Motorsport]

tikking er et resultat av mekanisk "kræsj" altså to stålgjenstanda som slår sammen uten en oljefilm/eller for stor klaring, derfor kan det ikkje være normalt.. hadde aldri klart å leve med tikking. helt klart et problem med enten oljepumpe eller en annen mekanisk defekt/tette oljekanala. en motorflush kan selvsagt hjelpe på, men med tanke på alt slamm som kan løsne å sette seg fast i andre/mindre kanala så veit ikkje ej.. mitt råd er å la motoren gå et par minutt på tomgang etter eventuell hardkøyring,, da får oljen sirkulere uti kaldare deler av motoren, å du unngår avleiringa av oljen på varme dela, slik som avrenning fra topp o.l. dessuten fører tikking til meget økt slitasje!!

[Hhenrik]

sikkert løfterne ja dessverre..

kan prøve og skifte til Mobil1 5w50 olje først..den er beregnet på motorer som tikker endel..kan hende det blir litt bedre av det..

skifte løftere er Ikke en billig affære hvertfall..

Er ikke 5w50 en veldig tynn olje da? trodde at ved tikking var en litt mer tykk olje å anbefale..

[Pedi]

Jo forsåvidt... Men med feks bruk av tynnere olje oppnås gjerne høyere oljetrykk, evnt raskere oljetrykk till toppen og løfterene... Dermed unngås/minker tikking ved oppstart.

Men feks VW/Audi motorene med hydr. løftere kjøres best med Valvoline Turbo V, da den er litt tykkere. Men det funker ikke alltid likt på forskjellige motortyper.

[bimmerdude]

sikkert løfterne ja dessverre..

kan prøve og skifte til Mobil1 5w50 olje først..den er beregnet på motorer som tikker endel..kan hende det blir litt bedre av det..

skifte løftere er Ikke en billig affære hvertfall..

Er ikke 5w50 en veldig tynn olje da? trodde at ved tikking var en litt mer tykk olje å anbefale..

5W-50 olje er veldig tykk olje.

Kanskje oljen din rett og slett er for tykk for ventilløfterne dine når den er kald? At den ikke kommer ordentlig inn i løfterne. Bare en ide.

[Pedi]

5W-50 olje er veldig tykk olje.