Startvansker varm motor

[LTF]

Hei

Er det noen som har et tips. Min 735 91 mod er vond å starte når motoren er varm og har stått noen minutter.

Den tenner ikke på førte forsøk , kanskje ikke på andre men alltid på tredje forsøk. Det lukter bensin når jeg forsøker. Kald motor starter alltid på første forsøk. Start etter stopp umiddelbart er ikke noe problem. Kun når bilen har stått en 10 minutter eller mer.

Batteriet er bra.

Kan virke som om den får bensin men ikke gnist...

Kan det være en eller flere dyser som lekker? Er det en "trykkregulator" eller lign. som skal holde bensintrykket oppe som kan jukse litt? Kan Lambasonden være med på å lure systemet ? Motoren jager litt på tomgang når den er kald, hørbart men ikke merkbart på turtelleren.

Det sitter DEFA alarm i bilen med startsperre men alarmen er ikke aktiv for tiden

Jeg setter pris på om noen har tips å komme med

Lars

[Zipp0]

Defekt luftmassemåler? hatt samme symptomer på en golf, da var d lufmassemåler'n som kuka..

[panasync]

Har også samme problemet på min

Har byttet:

ECU

LMM

Tempsensor på topp

"Trykk-klokke" på innsprøytingen

Faktisk byttet komplett motor(ikke pga tregstartet men )

Siden jeg brukte samme innsprøytingsmanifoilen, har jeg også prøvd å bytte dyser..Uten hell.. Har også byttet drivstoff filter

Fortsatt samme problemet

Regner med det må enten være ledningsnett til motoren, rele til bensinpumpa, bensinpumpa eller lignende. (Har ikke prøvd å bytte ledningsnett på motoren, da jeg har veldig liten tro på det kan være det).

Symptomene er helt like, starter alltid med en gang når den er kald. Stopper jeg den for så å starte før det er gått cirka 10min. Starter den

Blir den stående mellom 10min og opp til ett par timer er den håpløs.

Men starter som regel alltid på 3dje forsøk Uansett om jeg kjører startmotoren lenge på forsøk 1 og 2, så pleier den å starte på 3dje

Veldig irriterend siden jeg ukependler med en ferje, litt flaut å måtte kjøre startmotoren 3ganger før den skal starte. Så står det feks en opel som starter på første forsøk ved siden av meg, og kikker stolt ut vinduet sitt

[LTF]

Ja dette kan jo bli morro...

Fikk et tips om sensor til trykk i manifold. Denne har jeg aldri hørt om. Hvor sitter denne, noen som vet?

Luftmengdemåler....?? Den går jo som en drøm på alle måter ellers...

Det som er klart er at han drukner i bensin i hvertfall, jeg begynner med kaldstart anordniga så får vi se....

ellers takk for tips.

Lars

[Kenneth BMW]

Ja dette kan jo bli morro...

Fikk et tips om sensor til trykk i manifold. Denne har jeg aldri hørt om. Hvor sitter denne, noen som vet?

Luftmengdemåler....?? Den går jo som en drøm på alle måter ellers...

Det som er klart er at han drukner i bensin i hvertfall, jeg begynner med kaldstart anordniga så får vi se....

ellers takk for tips.

Lars

Trykk sensor i manifold ?? jaha hvor er den hehe min er litt tregstartet den å. kansje man skal prøve å ha teningen på i ca 15 sec for å få opp trykke fra bensintanken?? vet ikke jeg men bare slenger ut her.

[panasync]

nytter ikke å ha tenningen på hos meg ihvertfall.. har prøvd:-( glemte vell å skrive at jeg har også prøvd å bytte breathvalve og slangen fra breathvalve til tanken... den var det faktisk hull i, så jeg trodde det måtte være den, men neida er jo forsåvidt en annen motor o jeg har... m50b25..

[sn|per]

Min starter bestandig på 1. forsøk, men noen ganger når den har stått over natta i garasjen så starter den ikke på 1. forsøk, heller ikke på 2. forsøk men BESTANDIG på 3. forsøk. Virker som andre her også opplever det med at den starter på 3. forsøk?