Bytting av M50B25-motor, E36. Ut med dashbord??

[Desloch]

Har en ny motor som skal inn i bilen. Den er helt prikk lik, og er komplett med ledningsnett, servopumpe, dynamo, etc.

Har fått en til å bytte motoren min for meg, men han spurte om vi heller bare kunne flytte over blokka og toppen. Stusset litt over dette, men bedøm selv.

Siterer mailen:

Å bytte blokka og toppen ta vel en drøy dag eller noe sånt.

Ledningsnett etc. tar utrolig mye mer tid siden vi må da ut med dashbord og diverse.

Når toppen og blokka byttes, byttes jo alt som er i fysisk slitasje inni

motoren så det er det beste å gjøre mener jeg.

Det som ikke blir byttet da er:

Ledningene til motoren (ledningsnettet, )

Resten blir byttet.

Altså, må man virkelig ut med dashbordet for å bytte motoren? Er ikke ledningsnettet bare å koble rett på i motorrommet? Hvor mye tid er det å flytte over hele motoren, enn å bare flytte over blokka og toppen?

[R.T.S]

må ikke ut med dashbord nei hvis den nye motoren er komplett setter mann den i sånnden er ! minst jobb

[Desloch]

Det jeg trodde. Bringer beskjeden videre

[R.T.S]

tar vel sånn cirka 5 min å løsne ledningsnettet fra bilen tenker jeg

[oddis]

Ja, hvorfor skal han flytte over noe annet enn motoren?

Ledningsnettet er da vel ikke i uorden?

Det er som sagt over i motoren slitasjen foregår.

Hvis motorene er prikk like så kan du jo bruke det ledningsnettet som sitter der.

Skjønte ikke helt problemet..

[shv]

Bare å plugge ut noen plugger det!

[Platepratar]

Trur kanskje eg ville valgt ein annen kar til å bytte motor for meg. Hvis han ikke har meir peiling.