Sølve Skrevet Oktober 12, 2005 Skrevet Oktober 12, 2005 1988 e34 520i, 129hk, 310.000km. Karroseri med Cirrusblå orginallakk, nokre småbulker og striper. Ny frontrute. Heilt og fint blått interiør med m-skinnratt, m-girkule og radio/cd. Motoren bruker vatn, og det er spor av vatn i oljen. Mistenker at toppakning er defekt eller at det evt er sprekk i toppen. Bilen er i daglig bruk og har normaltemperatur ved køyring men blir varm ved tomgang eller ved for lite kjølevatn. Reg.reim og viskosekobling er nyleg bytta. Mange nye foringer i understell, 4 x Bilstein Sprint dempere, nye bremseskiver og klosser. 7,5x17 MAK felger med gode Dunlop Sport 9000. Vinterdekk på stålfelger og dårlige dekk. Bilen er fast og fin i understellet, og svært god å køyre. EU-godkjent til oktober 2006, årsavgift er betalt. Bilen er i Ålesundsområdet. Heil og fin bil, som vert solgt som rep.objekt. Pris kr 16.000,- med 17”-hjul, eller kr 12.500,- uten. solve(a)morehus.no Fleire bilder : http://i13.photobucket.com/albums/a269/m535/motor.jpg http://i13.photobucket.com/albums/a269/ ... terior.jpg http://i13.photobucket.com/albums/a269/m535/bak.jpg http://i13.photobucket.com/albums/a269/m535/front.jpg http://i13.photobucket.com/albums/a269/ ... sjerom.jpg
NSS Skrevet Oktober 12, 2005 Skrevet Oktober 12, 2005 damn... Det der var jo SYKT billig Ikke noe annet som er feil med den?
Gunnar Skrevet Oktober 12, 2005 Skrevet Oktober 12, 2005 Haha. Likte den modifiserte BMWCCN-skiltplata bak! "VW No way"
bjirn Skrevet Oktober 12, 2005 Skrevet Oktober 12, 2005 Fan... hadde jeg hatt pengene, skulle jeg løpt og kjøpt... Det var billig!
Ettertenning Skrevet Oktober 12, 2005 Skrevet Oktober 12, 2005 er det flere mangler en det du har listet opp? bruker motoren olje? går den fint? ulyder?
Sølve Skrevet Oktober 13, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2005 Motoren går fint og oljeforbruket er minimalt, dvs normalt for ein M20 med nokre år på baken. Alt virkar på bilen. Har ikkje prøvd å dekke over nokre manglar her, men du finn naturlegvis mindre område med rustflekker på dei vanlige plassane : under tanklokket, småbobler på skjermkanter ( har hatt cromekantar tidlegare ) og eit jekkfeste er dårleg. Liten bulk fremst på panser og nede på høgre f.dør. Manglar er reparert etterkvart, og bilen har fått jamnleg stell og pleie Med ny toppakning, topp eller byttemotor blir dette ein bra bil !
elgx Skrevet Oktober 13, 2005 Skrevet Oktober 13, 2005 Hører jeg et karrosseribytte til M5?? Det må jo denne bilen være ideel til...
Sølve Skrevet Oktober 13, 2005 Forfatter Skrevet Oktober 13, 2005 Bilen er førstegangsregistrert i Norge i 1996. Motorbytte bør difor kanskje vere av den diskrete type - 520,525 eller 535.
bjirn Skrevet Oktober 13, 2005 Skrevet Oktober 13, 2005 i 96 sier du? Da er det bare å vente til neste år før man bytter ut noe da, for da er den "10 år gammel", og alle avgifter frafaller... Du har vel noe sånt som 95% "rabatt" nå.
Anbefalte innlegg