underspyling på m20b25

[Ole-P]

noen som har bygd underspyling på denne motoren eller som vet om det i hele tatt går ann? tar imot alt av forslag og bilder hvis det finnes..

[Pedi]

Går fint ann det, mange som har gjort det før...

samme tips til deg som til Kikka:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=14548

Skal se om jeg finner noen bilder på dette...

[Ole-P]

yes hadde vært strålendde om du finner noen bilder ja.

[Hakon]

artig Prosjekt i alle fall

[Bmw325turbo]

Jeg har akkurat fått ordnet underspyling på en m20b25, brukte m50 dyser ja! Tore Østhus på autotrim i trondheim som gjorde d til meg!

[ehrnst]

Er ny på dette med underspyling, kunne noen satt meg inn i hva dette dreier seg om? Sprøyte bensin unnerifra eller?

[Pedi]

Er ny på dette med underspyling, kunne noen satt meg inn i hva dette dreier seg om? Sprøyte bensin unnerifra eller?

Det hentes inn olje fra rammelager, og sprutes opp via dyser under stempeltoppen for kjøling.

[Divine]

poenget er ?! er litt noob på dette selv. Er det kun for de med turbo, eller er det noe annet artig som skjer.?

[Bimmerlars]

poenget er ?! er litt noob på dette selv. Er det kun for de med turbo, eller er det noe annet artig som skjer.?

Det er for å kjøle ned stemplene. Blir mye varmere i forbrenningskammeret, oppå stempelet med overlading pga. mer luft/drivstoff som forbrennes. Har kanskje noe å si på kraftig trimma sugemotorer også?

[Pedi]

poenget er ?! er litt noob på dette selv. Er det kun for de med turbo, eller er det noe annet artig som skjer.?

Det er for å kjøle ned stemplene. Blir mye varmere i forbrenningskammeret, oppå stempelet med overlading pga. mer luft/drivstoff som forbrennes. Har kanskje noe å si på kraftig trimma sugemotorer også?

Her er mitt svar til begge. Kjøling er jo en nødvendig ting som en "aldri" får "nok" av. Underspyling er genialt med tanke på overlading, men også N/A-motorer også. Trenger ikke være kraftig trimma. Husk at alle i M50-familien har det orginalt. Underspyling er en gode som alle motorer har godt av.