Noen som har tips å råd angående motor..

[babjorn]

har en BMW 316I 94 sedan med sliten motor men alt annet topp stand..kan man sette inn en større motor?å hva må byttes å går det ann å få den godkjent... plz noen råd

[Aroid]

Du kan no sett inn 1.8is motor med 140hk. Det vell e nok tro at det blir lett å godkjene. Du må nok bytt om til skive bremser bake vist ikke du har. på is har man skive bremser bak

[Ole-P]

få tak en motor og komplett understell fra feks en 318is eller noe å få den godkjent ombygd da får du en fin bil.

[mAZE]

Bilen min er originalt en 316, så alt er mulig å få godkjent.

[R Andersen]

skal du sette i større motor, så bør bilen din ha vært i norge siden 1.1.96, ellers må du betale avgifter.

[babjorn]

tusen takk for alle tips kjempe topp

[Gunnar]

skal du sette i større motor, så bør bilen din ha vært i norge siden 1.1.96, ellers må du betale avgifter.

.. men det gis bruksfradrag på avgiftene, så hvis den ikke er så langt fra '96, og effektøkningen ikke er enorm, så trenger det ikke bli så mange tusenlappene.

[Sevenord]

Syns jeg leste en plass at å få godkjent en E30 316 med rekkesekser var nesten umulig.. idag.

Lar det seg feks lettere gjøre å få den godkjent med en 318IS? Er det stor forskjell utseendemessig på disse motorene?

Sorry om du mener jeg kaprer tråden, men det gjelder jo mye det samme...

[Bimmerlars]

Syns jeg leste en plass at å få godkjent en E30 316 med rekkesekser var nesten umulig.. idag.

Lar det seg feks lettere gjøre å få den godkjent med en 318IS? Er det stor forskjell utseendemessig på disse motorene?

Sorry om du mener jeg kaprer tråden, men det gjelder jo mye det samme...

Det vil jeg tro, i og med at bilen da er typegodkjent med fire sylindret motor. BT vet ikke at fire og seks syl karosseriene er like, og må ha papirer på det, skaffer du de, er du flink

[Sevenord]

Ikke sant

Men er det store forskjeller på utseende på en 1.8IS kontra vanlig 8v motor? Tenker jo at dersom det er slik som det er med 320/325 at motorene er prikk like så kan man jo ta en sjans... Trenger ikke komme med babbel om forsikring/regress etc, da dette bare er en tanke...

Om jeg bytter til feks en vanlig 1.8 (som jeg har hørt skal være helt lik av utseende), så ikke snakk om at det blir nevnt til noen høyere makter...

[sammigun]

skal du sette i større motor, så bør bilen din ha vært i norge siden 1.1.96, ellers må du betale avgifter.

Hmmm...

Er ikke regelen slik at evt avgifter bortfaller dersom bilen har vært i Norge i 10 år eller mer?

Noe som egentlig da betyr at alle biler som er reg. i Norge før, pr dags dato, 13.1.96 er "avgiftsfrie?

[Gunnar]

Hmmm...

Er ikke regelen slik at evt avgifter bortfaller dersom bilen har vært i Norge i 10 år eller mer?

Noe som egentlig da betyr at alle biler som er reg. i Norge før, pr dags dato, 13.1.96 er "avgiftsfrie?

Stemmer det.

[R Andersen]

skal du sette i større motor, så bør bilen din ha vært i norge siden 1.1.96, ellers må du betale avgifter.

.. men det gis bruksfradrag på avgiftene, så hvis den ikke er så langt fra '96, og effektøkningen ikke er enorm, så trenger det ikke bli så mange tusenlappene.

det er korrekt!

og sammigun har oppfattet det korrekt!

[Gunnar]

det er korrekt!

og sammigun har oppfattet det korrekt!

Uheldigvis for meg er det fortsatt mye på min..

Men om 5 måneder er det nede i 10.000,- (95% bruksfradrag).. da kan jeg overleve det.