Montere registerkjede på M10 + Spørsmål om oljetrykksbryter

[Bimmerlars]

Sliter litt med å få på kjedet på M10 motoren min.

Får ikke dratt drevet langt nok opp, for det er for stramt.

Har jeg montert kjedestrammeren feil vei eller?

http://img86.imageshack.us/img86/1395/p10008551pt.jpg

http://img86.imageshack.us/img86/2606/p10008569vr.jpg

Pleier det ikke å gå en slange fra oljetrykksbryteren så man setter på en T-kobling så man drar en slange til turboen? Min oljetrykksbryter har ingen tynn slange.

http://img361.imageshack.us/img361/4567/p10008601um.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/5297/p10008616zo.jpg

[propan]

Har du kjøpt ny kjedestrammer?

[Bimmerlars]

Nei, det har jeg ikke

[Bimmerlars]

*Bump*

[R.T.S]

t stykke skal sitte der oljetryksbryteren sitter . så skrur du inn oljletrykksbryteren inn i t stykke og olje trykk til turboen på andre siden av t stykke...

Edit: sitter kjedestrammeren skrudd inn nå ? i såfall skru den ut .

[Bimmerlars]

t stykke skal sitte der oljetryksbryteren sitter . så skrur du inn oljletrykksbryteren inn i t stykke og olje trykk til turboen på andre siden av t stykke...

Edit: sitter kjedestrammeren skrudd inn nå ? i såfall skru den ut .

Får ikke justert den vel? Oljetrykk som dytter på den

[Pedi]

Du skal ikke justere strammeren. ta den ut, sett kjedet/drevet på plass og sett inn igjen strammeren. Den må du nok bruke litt kraft på for å få inn. Og ja, den strammes av oljetrykket..

PS.. Sjekk selvsagt at motor står på merker, samt 2/4 turn på motor og sjekk igjen for å være sikker. Men dette kan du vel selvsagt....

[Bimmerlars]

Takker. Må demontere litt igjen jeg da

Timinga er i boks

[Lien]

Vil anbefale å dra rundt motoren to runder etter at alt er montert for å sjekke at alt er som det skal. Litt kjipt å starte motoren slik at du bøyer alt oppi der

[Bimmerlars]

Jeg vet det