Turbokonvertering M52\B28 erfaringer...?

[GromBil.com]

Har noen her inne erfaring med å konvertere en M52 motor (328i coupe) til turbo? Eventuelt hva erfarte du? Funker dette bra og hvor mye måtte modifiseres.

Lurer litt på å gjøre dette med min 328i 96mod kjørt 152tkm. Kansje ikke i år, men til vinteren... Hva må man regne med i pris for nå slikt om man setter jobben bort til et tuning firma?

[ehrnst]

E28 står det i i topicen. skal du ha den ned i en E28 eller er det skriveleif?

Uansett, å sette bort alt arbeide til et tuningfirma, er en dyr fornøyelse. Men turbokonvertering er dyrt uansett hvordan du vrir eller vender på det. Regn med 200k+ om du skal sette bort

[shv]

Han her har dratt 328 ganske langt...

http://www.bmwturbo328.com/

[GromBil.com]

M52\B28 er koden på motoren. B28 står for 2.8 liters motor ... Skriveleif med E... Skal være B

Så rått ut med den turbo bimmern... Ser han ikke har gjort noen store endringer inni motoren.... Holder det tro? Over 600hk er mye... Ser for meg mellom 350-400hk. Det må vel være nok?

[mEhE]

M52\E28 er koden på motoren.?

*host* kansje du mener b28?? e28 er karossori type på en 5 serie:-)

http://www.bimmers.no/statisk.php?id=motorguide

edit: ah.. bra du fikk rettet den alvorlig skriveleifen:-)

[GromBil.com]

Stemmer....

[mEhE]

etter hva jeg har lest er ikke m52 noe bra og turbokonventere pga aluminiumsblokk.. tåler mindre...

men har heller aldri sett noen har prøvd..så verdt et forsøk..

m20b25(motor i 325 e30) har aluminums topp, og blokk i støpjern.å der er den største svakheten aluminiumstoppen.. ser for meg m52b28 motoren som har både blokk og topp i aluminium som en større svakhet..

men det jeg skriver kan kansje andre svare bedre på, og rette meg om ikke min teori stemmer;-)

[Bmw325turbo]

PPF anbefaler ikke og bygge på disse motorene på grunn av alu. blokkene. De sier vell at man ikke bør lade over 0.5..

[bimmerdude]

Så lenge ingen har prøvd er det ingen som vet.

Tror faktisk den skal klare å holde en 350-400 HK.

Når blokka ryker kan du bare kjøpe en M50B25 blokk. Da har du allerede 328i (M3) girkassa som tåler mer juling enn den i 325 og utvekslingen i diffen som passer bra med mer effekt.

[GromBil.com]

Sier dere at blokka til en 91mod 325 er kraftigere? Har 328i 96mod samme gearkasse som M3?

Hadde vært gøy å prøvd med turbo.... Får se om det blir.

[mEhE]

m50 blokka er av støpjern(eller hva det en heter) så den er sterkere

[B.E.E.]

E-36 328i har samme girkasse som m3 3.0. Girkassen er en ZF fabrikat av typen S5D320Z.

[R Andersen]

Så lenge ingen har prøvd er det ingen som vet.

Tror faktisk den skal klare å holde en 350-400 HK.

hva hjelper det om du tror, så lenge du ikke har prøvd det..?

det finns folk som har trimmet den motoren, bla jeg, men det var med kompressor.

[GromBil.com]

Hm... Greit å vite...

[stian329]

Det jeg har fått med meg av lesing er at gjengepartiet i blokka(til toppboltene) er ultrasvake og har ved flere tilfeller røket ved helt vanlig bytte av toppakning for eksempel

Bytt til M50B25 blokk så er du i gang, den motoren har potensiale med de rette sakene