ombygging av 316 til 325

[lagrinn]

noen her som kan komme med et ca prisoverslag og hva jeg trenger får og bygge om en 316 compact til en 325 compact:)

litt lei av og kjøre kjedelig bil nå så har noen tanker om at detta kunne vert kult

så viss noen har gjort dette før så bare og komme med ideer og priser

Takker får alle svar

[ropa]

Som nevnt mange gang tidligere, trur du bør selge din 316 og kjøpe en 325

Blir meget omfattende ombygging med store kostnader, men vis du gjør absolutt ALT sjøl så er det vel bare å go for it

[Aracna]

Enig med ropa, dessuten vil det koste _MYE_ å omregistrere bilen med ny motor, hvis du ikke vil ta sjangsen på at det "går greit".

[lagrinn]

det var vell det jeg var redd får, men er det noen som har en ca pris på dette? vert litt morro og gjort noe sånt, ossen er priser på sånt f.eks i sverige

[ehrnst]

bare å kjøpe seg en 325 i sverige det da, å flytte over alle deler. Men jeg ville nå vurdert å få det godkjent

[lagrinn]

ja, er ikke dumt det men. ossen er det med avgifter når mann da bruker en motor ifra sverige.

og en mellomaksling som tåler en 325 motor til en compact, hvor får jeg tak i det i såfall.

[lagrinn]

bump

[propan]

avgiftene kommer på din bil pga nyere enn 96mod.

Bruker du en donorbil fra f.eks Sverige har du jo alt inkl mellomaksel.

Ikke bump etter 2 timer...Folk er fremdeles på jobb.

[javewl]

Kjøp deg en svensk 325, og sett over de delene som trengs å sette over. Du betaler mva på kjøpesummen, også viser du bilen på biltilsynet før du gjør noe.

Men husk, din bil må være registrert i norge i 10 år eller lengre for at du skal slippe reg avgifta!

[eriklepe]

slippe reg avgifta!

Den har han vel betalt så lenge han har skilt på bilen sin:)

Du må betale

kr 136,57 pr. kW av de første 65 kW av motoreffekten

kr 498,11 pr. kW av de neste 25 kW av motoreffekten

kr 996,52 pr. kW av de neste 40 kW av motoreffekten

kr 1686,36 pr. kW av resten

kr 10,44 pr cm3 av de første 1 200 cm3 av slagvolumet

kr 27,33 pr. cm3 av de neste 600 cm3 av slagvolumet

kr 64,29 pr. cm3 av de neste 400 cm3 av slagvolumet

kr 80,31 pr. cm3 av resten

Regner med de trekker fra det du allerede har betalt i hk/cm3 avgift på bilen din. Kanskje du må betale noen kr ekstra hvis bilen veier mer?

selg bilen istedet, og kjøp deg en original 325...

[Pedi]

selg bilen istedet, og kjøp deg en original 325...

Eller la sånne som meg ta slike kosejobber...

[R.T.S]

slippe reg avgifta!

Den har han vel betalt så lenge han har skilt på bilen sin:)

Du må betale

kr 136,57 pr. kW av de første 65 kW av motoreffekten

kr 498,11 pr. kW av de neste 25 kW av motoreffekten

kr 996,52 pr. kW av de neste 40 kW av motoreffekten

kr 1686,36 pr. kW av resten

kr 10,44 pr cm3 av de første 1 200 cm3 av slagvolumet

kr 27,33 pr. cm3 av de neste 600 cm3 av slagvolumet

kr 64,29 pr. cm3 av de neste 400 cm3 av slagvolumet

kr 80,31 pr. cm3 av resten

Regner med de trekker fra det du allerede har betalt i hk/cm3 avgift på bilen din. Kanskje du må betale noen kr ekstra hvis bilen veier mer?

selg bilen istedet, og kjøp deg en original 325...

Hvis bilen er regga i norge i 98 blir det jo en del bruksfradrag . 70 eller 80%. og da blir ikke avgiften så ille likevel !

[eriklepe]

riktig, 59% fradrag....

[lagrinn]

tydeligvis noen som har litt mere peil en meg her.

men bare og flytte over all elektronikk er jo et lite mareritt. eller?

takker får svar så langt

[bimmerdude]

Bilen blir framtung med 325i motor.

Er en grunn for at det kom alumotor i 1995.

Bedre å bruke en M52B28.