X5 "Sport"

[TopFuel]

Vurderer X5 3.0dA eller ML270.

Var og prøvekjøret en X5 3.0dA 2003 modell idag, og den hadde "sport" pakke.

Hva er sport pakke ? vet at de har annet ratt og andre seter, hva med fjærer og dempere?

Grunnen til jeg spør er at vi følte den var veldig fast i fisken, gjerne for fast for vår smak ...

(Den stod på 20" felger, med 295 dimmensjon ... er dette hele årsaken ?)

Vi en "standard" X5 være mykere ?

[Rope]

20" felger med så breie dekk gjør vel bilen litt stivere ja. uten at jeg vet hvilken profil det er, tipper vel 45 og det er jo hardere enn orginalt

[Eirik3]

Vurderer X5 3.0dA eller ML270.

Var og prøvekjøret en X5 3.0dA 2003 modell idag, og den hadde "sport" pakke.

Hva er sport pakke ? vet at de har annet ratt og andre seter, hva med fjærer og dempere?

Grunnen til jeg spør er at vi følte den var veldig fast i fisken, gjerne for fast for vår smak ...

(Den stod på 20" felger, med 295 dimmensjon ... er dette hele årsaken ?)

Vi en "standard" X5 være mykere ?

En "vanlig" X5 føles som en middels daycruiser en fin dag på fjorden

Forøvrig er jeg litt forundret over at du vurderer en ML270CDI, håper det er fordi du ikke har prøvd den enda! Dette sier jeg ikke fordi jeg er BMW-mann og anti-Benz, men jeg har kjørt rundt i noen sånne, ML320 og ML270CDI og makan til dårlig finish og billig-følelse har jeg ikke sett på lenge, det knirket og skranglet, vibrerte og ristet om hverandre.

Med mindre prisen er avgjørende (ML er jo en del billigere enn X5) hadde jeg holdt meg langt unna de...

[Gunnar]

Prøv den uten 20", eller MBen også med 20", så blir de nok rimelig like. Lite gummi gir mer slag..

[Eirik3]

Uten å vite hvilken årsmodell MLen er vil jeg tørre og påstå at X5en går den en høy gang! (Til MLens forsvar hører det med at den kom seg betraktelig etter den første faceliften, men å si at de er like kan jeg ikke være enig i. Finishen i MLen er langt under det nivået X5 har.)

[TopFuel]

... men jeg lurer fremdeles på om "Sport" pakken til BMW endrer fjærer/støtdempere ?

[Gunnar]

Vet ikke om det er noen "komplett" sportspakke som tar for seg alt på X5, men på andre BMW-modeller er det slik at man kan velge det man vil fra utstyrslista, inkludert "sportsunderstellet" (M-tech understell, altså andre dempere og litt kortere fjærer). Ergo er nok det sikreste å finne utstyrslista på bilen. Originallista står klistra forrerst i serviceheftet..

[Kjell Z3]

Den er stivere og har bedre kjøreegenskaper. På største V8 modell er toppfarten begrenset til en del under 250 km/t mens den med sportsunderstell går 250km/t.

[venture2076]

Gamle ML'en er rett og slett fæl, dessuten dårlige ytelser.

[runstra]

Jeg har X5 3,0 d med sportpakke, forsåvidt enig i ditt inntrykk av at den er noe `stumpete`men ved hardere kjøring er sportsunderstellet supert. De som har kjørt den uten sportsunderstell foretrekker å ha dette.

Sportpakken inkluderer iallefall understell, sportsskinn, shadowline +++

Er ellers veldig fornøyd, kjørte også ML men den appelerte ikke til meg. Det samme gjelder faktisk Touareg selv om jeg synes den har det fineste karosseriet.

[venture2076]

Har du 184hk? og hva syns du om den kontra 192hk? Jeg har hørt det er hav av forskjell fordi det er en helt annen motorbygging med common rail etc. Hører gjerne fra folket!