kabeldeigen Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Heisann, var inne med bilen min på EU kontroll. For å si det sån var de ikke helt happy med avgassene på eksosanlegget . Nå som katalysatoren er vekke og det er påmontert effektanlegg, er det noe man kan gjøre for å lure testmaskinen slik at det ikke blir nøvendig med å sette inn orginalt ( noe som jeg ikke har) eksosanlegg til ettersjekk. Setter stor pris på konstruktive svar fra gjengen her inne på forumet, som kanskje kan hjelpe meg ut av denne knipen.... Kanskje det er noen som har et billig eksosanlegg med katalysator liggende til en e36, 325 92 mod, som jeg kan brukte når bilen skal vises igjen............. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mpower20 Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Ja, du må nok få kjøpt/lånt deg en katalysator å få klemt imellom effektanlegget ditt for å få den godkjent. Knoksen har kansje? Link to comment Share on other sites More sharing options...
B.E.E. Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Jeg klarte å lure testmaskinen med min 320i uten katalysator. Fulgte rådet fra en kamerat som er bilmekaniker. Kjør bilen skikkelig driftsvarm. Sørg for at bilen er kjørt i min. 30 minutter. Legg deretter bilen i andre gir og kjør den noen kilometer ved ca 5000 rpm. Kjør deretter rett inn på EU kontroll. Bilen skal i prinsippet da gå igjennom... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lien Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Jeg klarte å lure testmaskinen med min 320i uten katalysator. Fulgte rådet fra en kamerat som er bilmekaniker. Kjør bilen skikkelig driftsvarm. Sørg for at bilen er kjørt i min. 30 minutter. Legg deretter bilen i andre gir og kjør den noen kilometer ved ca 5000 rpm. Kjør deretter rett inn på EU kontroll. Bilen skal i prinsippet da gå igjennom... Dette høres mistenkelig ut som en myte! Call the mythbusters Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zipp0 Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Jeg klarte å lure testmaskinen med min 320i uten katalysator. Fulgte rådet fra en kamerat som er bilmekaniker. Kjør bilen skikkelig driftsvarm. Sørg for at bilen er kjørt i min. 30 minutter. Legg deretter bilen i andre gir og kjør den noen kilometer ved ca 5000 rpm. Kjør deretter rett inn på EU kontroll. Bilen skal i prinsippet da gå igjennom... dette pga ecu'n som ikke har omstilt seg til "vanlig" kjøring igjen?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Platepratar Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 Et heilt annet spørsmål? Var det noen merkbar forskjell på bilen etter du satte på effektannlegg uten katalysatoren? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 hiv noe stålull . eller masse stålull, blir litt mindre lyd iallefall. men vet ikke om det vil være nok! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjørn 320 Posted May 2, 2006 Share Posted May 2, 2006 hiv noe stålull . eller masse stålull, blir litt mindre lyd iallefall. men vet ikke om det vil være nok! Stoppar vel fint lite av avgassane? Link to comment Share on other sites More sharing options...
B.E.E. Posted May 3, 2006 Share Posted May 3, 2006 Jeg klarte å lure testmaskinen med min 320i uten katalysator. Fulgte rådet fra en kamerat som er bilmekaniker. Kjør bilen skikkelig driftsvarm. Sørg for at bilen er kjørt i min. 30 minutter. Legg deretter bilen i andre gir og kjør den noen kilometer ved ca 5000 rpm. Kjør deretter rett inn på EU kontroll. Bilen skal i prinsippet da gå igjennom... Dette høres mistenkelig ut som en myte! Call the mythbusters Det er fakta at bilen gikk gjennom kontrollen uten katalysator, men hva det skyldes vet jeg ikke. Kan jo være godt mulig at EU-kontrolløren så gjennom fingrene med eksosanlegget, eller at det var noe feil på deres måleinstrumenter. Bilen gikk i alle fall igjennom. Hadde vært artig å funnet ut om det var måten jeg kjørte bilen på som var utslagsgivende. Er det noen som kan ha flere teorier om denne fremgangsmåten før EU- kontroll? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rope Posted May 4, 2006 Share Posted May 4, 2006 min 325 har så og si straka rør, den gikk ikke igjennom første gangen, men andre gangen når den ble kjørt ordentlig varm gikk det fint. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabeldeigen Posted May 4, 2006 Author Share Posted May 4, 2006 Har hørt at hvis man har et rent luftfilter og nye plugger kan det hjelpe på avgassene. Da det er bra for motoren og få mye luft. Kanskje værdt et forsøk...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rukke Posted May 4, 2006 Share Posted May 4, 2006 Er det noe å hente på å fjerne kat'n på en BMW? Har hørt at den trenger litt motstand. Har byttet ut en lyddemper med Supersprint rør og har Supersprint effektpotte bakerst. Fikk tilbud om race kat, men det kosta jo litt.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kabeldeigen Posted May 4, 2006 Author Share Posted May 4, 2006 Tror kat stjeler ca 7 hester, men husk å ta vare på katen, da du trenger den til eu kontroll hvis du fjerner den.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bmw345 Posted May 4, 2006 Share Posted May 4, 2006 Hvis du har mulighet til å stille bensin og luf gg kjenner en mekaniker VELDIG godt så kan han stille motoren til den kommer under, jeg fikk gjort dette av en bekjent på en 320 E-30, og den gikk igjennom. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now