Spørsmål angående toppakningskifte på 97-523

[Bimmerlars]

`Hei!

Driver å skifter toppakning på BMW 523iA 1997 modell. Står i Haynes at dersom bilen har M52TU eller M54 motor, skal jeg montere et BMW spesialverktøy der VANOS oljerøret er skrudd fast og blåse 2-8 bars trykkluft inn når jeg vrir motoren slik at stempel 1 står i ØD. Finner ingen M52TU i motorguiden?

[aloebiz.net]

Noen som vet med 100% sikkerhet hva forskjellen på M52, M52TU og M54 er?

[Mpower20]

Er ikke M52TU med dobbel vanos?

[Bimmerlars]

Er det jeg har funnet ut av nå! Fant en side på nettet..

[Bimmerlars]

Da er det bare å løsne topplokksboltene og løfta av toppen som står igjen.. Men la merke til en ting. Kjedestrammeren til primærkjedet skal ha en stram fjær, så man må være forsiktig når man skrur den ut. Står der i Haynes boka. Min gamle M10 har en slik fjær, men på denne motoren var det ingen fjær???

[aloebiz.net]

bump

[Pedi]

bump

Hvorfor bumper du?

Og til Bimmerlars: Den motoren du holder på med har en ny versjon strammer kontra gamle M50en.

[aloebiz.net]

bump

Hvorfor bumper du?

Og til Bimmerlars: Den motoren du holder på med har en ny versjon strammer kontra gamle M50en.

Jeg bumper fordi bimmerlars er broren min og vi holder på med min bil

[Bimmerlars]

bump

Hvorfor bumper du?

Og til Bimmerlars: Den motoren du holder på med har en ny versjon strammer kontra gamle M50en.

Okey Da var det avklart. Toppen er levert til plansliping og skifte av ventiltetninger. Får den igjen i morra. Så da blir det skruing i helga