Senking av E46 Sedan.

[VillKapping]

Tenkte jeg skulle senke bilen min litt.. Tenkte på Cobra, H&R eller Eibach. Eibach er vel å foretrekke, men koster jo en del da.. Litt usikker på om jeg har såkalt originalsenking(M-pakke eller noe)? Står i utstyrslista at det er sportspakke på bilen. Den kostet visst 37000,-( ) Er bilen originalsenket 15 mm da? Tenkte uansett på 40/30 senking. Skal skifte det selv tenkte jeg, er vel overkommelig det.. Noen som har en enkel forklaring på hvordan gjøre det og hva jeg trenger?

[bunny]

Hvis de gamle fjærene dine er med 15mm senk så kjøper jeg dem gjerne etter at du har skiftet. Så fremt de er i god stand da

[VillKapping]

Tror jeg skal beholde de gamle fjærene i tilfelle jeg skal selge bilen en gang og den ny eieren ikke vil ha senket bil..

[VillKapping]

Ingen som har noen enkel DIY på dette?

[VillKapping]

[melmac]

Hei,

denne burde fortelle deg sånn nokonlunde kva som må gjerast:

http://www.e46fanatics.com/how-tos/suspension/bmw_e46_hr_springs/bmw_e46_hr_springs.php

I den oppskrifta som eg brukte som tips då eg bytta fjører/demparar på min, var det anbefalt å ta av drivakslingen når ein skulle ta ut fjørene bake for å ikkje belaste den. Fekk til å komprimere fjøra, og unngikk dermed å presse ned bærearma, så gadd ikkje å ta av drivakslingen.. Det var veldig til styr med å lage seg verktøy og greier, så andre har sikkert ei betre oppskrift (akslingen/ledda/diffen tar kanskje ikkje skade av det?)

Her er forøvring link til resten av E46 DIY (Do It Yourself)'ane:

http://www.bimmerdiy.com/e46

[stianw]

eg har 03 mod 320d med 60/40 cobra sett å bilstein dempera. å 8.5x20hjul synst dette passa veldi bra.. brukte ca1,5time på monteringa sjøl

[VillKapping]

Hørtes komplisert ut melmac.. Stianw: 1,5 timer! Ikke verst.. Synes du det var enkelt?

[stianw]

va kje noe vanskligt hadde kje av noe bære bruer el stikk aksler.

[Morten318]

er nok senket org 15 mm da ca, men ville valgt noe annet enn 40/30.. heller 60/40

[melmac]

VillKapping: var nok ikkje så veldig komplisert som eg fekk det til å høyrest ut som - brukte vel ca. 3-4 t. på å montere Apex 55/40 + Bilstein Sprint på min -99 320.. Har bytta fjører/demparar på eit par bilar før (ein Volvo 240 og ein Opel Vectra), men er som du nok forstår absolutt som amatør å rekne

Måtte av med kun demparane litt etterpå, og det viste seg nok ein gong at når ein først har teknikken (+ slapp den gongen å ta ut fjørene bake) går det absolutt fortare - ca. 1,5 t.

[VillKapping]

Er i høyeste grad amatør jeg også.. Har skiftet på en Jetta en gang og det var ihvertfall plankekjøring. Virker som det ikke er noe mer hokus pokus på BMW da.. 60/40 ja morten318.. Tror du ikke den blir lav da? Planen er jo også å bruke originaldempere. Den synker vel litt ned også? Er ikke akkurat autobahn her på Toten heller så..

[Morten318]

60/40 ja morten318.. Tror du ikke den blir lav da? Planen er jo også å bruke originaldempere. Den synker vel litt ned også? Er ikke akkurat autobahn her på Toten heller så..

orginal dempere ja.. burde ikke ha 60 da nei, men vet folk som kjører med det.. for all del.. er din bil og ditt valg

[stianw]

eg kjørte 1år med 60/40 cobra med orginal dempere funka meget bra det egentli

[iverseo]

Har 4 stk org senke fjærer rundt om til E46 som vurderes solgt. Har tidligere stått på M understell. Ring 49194854