m20turbo motor

[kadettkarl]

lurer på litt teknisk, ang nybygg av turbo motor. hadde tenkt å dreie ned stempler på 88mod motor. piano tråd i blokka+++ har ett mål om å få ut ca 350hk. noen som har erfaring med dette. vanlig sprut med m5 dyser og 535 mengdemåler? eller datasput? evt drivverk/girkasse? hørt at drivakslene knekker rett av ved "litt" leiking. noen som evt har turbo motor og selge? skal stå i e30...

[Bimmerlars]

Har en E30 318i turbomotor til salgs.

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=23129

[kadettkarl]

er det ingen som har noe fornuftig å si????????????

[Arimanni]

Snakk med "propan" her på forumet.

Han har PEILING!

[Bimmerlars]

er det ingen som har noe fornuftig å si????????????

Hva er det som ikke er fornuftig? " noen som evt har turbo motor og selge? "

[stian329]

Jeg sier søk i forumet, finns hur mycket info som helst. Jeg, propan og noen til begynner å bli litt lei av å ramse opp samme tingene om igjen og om igjen og om igjen

Skal du opp på 350hk så går du for datasprut.

[Bimmerlars]

Stemmer det at drivakslene knekker rett av ved litt rivstarter osv.? Har nemlig alltid trodd 325 drivverket er robuste saker...

[stian329]

Om det skulle ryke så er det knutene og ikke drivakslingene som tar kvelden. Man bytter til fjærståls drivakslinger som skåner knutene ved rivstarter. Ligger på 5k/par. Jeg har slike selv liggende som skal på M3'en.

[propan]

Jo drivakslene ryker også.

Jeg har aldri opplevd det,men det var en kar på det svenske e21 forumet som spurte meg hva jeg hadde gjort med drivaksler,han hadde knekt tre stk på 2 mnd.

Og jeg dobbelsjekket at det var selve akselen og ikke knutene som går.

Så ja,det går fyken de også.

[Bimmerlars]

Regner med at PPF skaffer fjærstålsaksler?

[stian329]

Korrekt. Hele bakstillinga mi kjøpte jeg av PPF's forumadministrator Johan Kihl.

[Bimmerlars]

Er det den "skuddsikre" bakstillinga?

[stian329]

Min er ikke "helt" skuddsikker i forhold hva den tråden går ut på nå.

Jeg har M535i diff, 535indre knuter, 325ytre knuter og fjærstålsaksler, så får vi se hvor langt det rekker. Det var i hvertfall greit med mos i is'n til Johan og det funket brillefint for ham i hvertfall.

[propan]

Hvorfor 535 diff når M3E30 er bolt on?

Helges M3 holder,min har holdt og de fleste andre har holdt?

Har fremdeles tilgode å høre om en M3E30 diff som har gått fyken så lenge den er på stell.

[stian329]

Enkelt og greit fordi det var/er tilnærmet klin umulig å få fatt på en E30M3 diff og fordi det var altfor lang leveringstid på akslingene når jeg bestillte. Plutselig hadde Johan hele bakstillinga til salgs for en grei pris så da kjøpte jeg den likeså godt med en gang, alt ferdig tilpasset.

I tillegg passer det bra med 3,07:1 sammen med tds-kassen så det var ikke noe vits å sitte på gjerdet å vente.