Bilen koker

[dementiz]

Hvor sitter termostaten og føleren? Det er snakk om en 91mod e36 318i. Vifterem og radiator er ok, men temp.måleren i bilen lever sitt eget liv. Plages med at bilen koker etter en 5-10 min vanlig kjøring. Har misstanke om defekt termostat eller føler. Men er usikker på hvor disse er under panseret. Er det en og samme "dings" eller sitter føler og termostat forskjellige steder? takk for svar

[Nilsen]

Termostaten sitter ihvertfall i fronten av motoren, under et deksel, tror det er tre skruer som holder det på. Du ser en stor slange gå inn i dekslet.

Bilde:

Prøv å ta ut termostaten og kok den, se om den åpner på ca. 92 grader

Men det kan jo hende at du har luft i systemet.

[dementiz]

Ok, takk for info! MEN... i sted skulle jeg kjøre meg en snartur, og det høres ut som at den har begynt å gå på 3. Kan det være tennpluggene som skal skiftes, eller er det noe annet galt som har skjedd i forbindelse med at bilen har vært for varm? Hvordan ser man om topp-pakning /toppen er gåen på motoren?

[dementiz]

ingen som har lyst til å si noe mer?

[BMW 2002 Fredrik]

Ok, takk for info! MEN... i sted skulle jeg kjøre meg en snartur, og det høres ut som at den har begynt å gå på 3. Kan det være tennpluggene som skal skiftes, eller er det noe annet galt som har skjedd i forbindelse med at bilen har vært for varm? Hvordan ser man om topp-pakning /toppen er gåen på motoren?

Åpne korka til ekspansjonstanken og kjenn om det lukter eksos. En annen måte og finne det ut på er å sjekke tennplugger for missfarging. Hvit eksosrøyk, vann på peilepinne for olje.

Om du kjører motoren driftsvarm og så stopper den, så går du frem og hører etter om det siver ut luft fra korka. Om det gjør det har du overtrykk i kjølesystem som følge av gåen topp eller gåen toppaktning Et av de sikreste tegna på gåen toppaktning.

Kan også tilføye at jeg har gått gjennom det samme som deg med min 318is, og skal begynne og skru

[dementiz]

Jeg tror kanskje jeg har vært heldig, at det fortsatt er bare termostat, føler og tennplugger som skal skiftes. Skal skifte dette, så får jeg se om ting ordner seg. Men.... kan man høre at toppen er er gåen ved at du f.eks ruser motoren på tomgang?

[oddis]

Det er jo enkelt å sjekke. Er slangene fra varmeregister og fram til blokk varme?

Hvis du har en lekasje et sted, eller nylig fylt på ny frostvæske så er det mest sansynlig luft i kjølesystemet ditt. Dette er et problem på M40 motorer. Hvis du ikke har luftet, så gjør det. Bare søk her på forumet så finner du masse tråder om lufting.

[dementiz]

takker for innspill. Men...sitter termostaten bak vifta og foran motoren? Har tatt av viftedekselet, og er i ferd med å ta av vifta, men vil ikke gjøre dette før jeg er 100% sikker på hvor termostaten befinner seg.

[sigu]

Se om denne http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... mostat.htm gjør deg klokere. Er link hentet fra www.bimmerdiy.com.

[Bjørn 320]

Temp.følaren kan i allfall ikkje få bilen til å koke...den viser berre temperaturen på dashbordet. Vil tru det er termostaten din som er kaputt...det går vel to slangar inn til denne? Viss ein er kald og ein er varm når bilen kokar tyder dette på at den ikkje opnar lenger.

[dementiz]

Skiftet termostat og tennplugger og alt ble i skjønneste orden igjen:)