skifte motor... 316----> 318 is?

[Djeil]

Jeg lurer på om noen her kan hjelpe meg litt med noen spørsmål.

For det første; passer aller E-36 4'ere i bilen min?(316 compact '96) "bolt on"?

Har tenkt litt på 318 is, finnes det flere alternativ?

Vil den nåværende girkasse passe til dn nye motoren?

Hva koster en bra motor?(noen som har en liggende kanskje?)....

Djeil:)

[Robin]

Planen min er også å etterhvert sette inn en 318is motor i min 95 316compact (m43b16). Av det jeg vet så skulle det være bolt on, og jeg tror uten at jeg VET at din nåværende girkasse passer 318is motoren. Det du må ha fra IS motoren er hjernen, som som regel følger med vil jeg tro, er heller ikke uvanlig å få med girkasse.

[Mr_Sunde]

Girkasse vil nok passe i og med at det er samme girkassa på 316, 318og 318is(eller 318ti).

Part 23001222338 (RMFD-5 SPEED GEARBOX) was found on the following vehicles:

E36: Details on E36

E36 316g COMPACT, Euro

E36 316i COUPE, Euro

E36 316i SEDAN, Euro

E36 316i TOURING, Euro

E36 316i 1.6 COMPACT, Euro

E36 318i SEDAN, Euro

E36 318i TOURING, Euro

E36 318i CONVERTIBLE, Euro

E36 318is COUPE, Euro

E36 318is SEDAN, Euro

E36 318ti COMPACT, Euro

[Sevenord]

Er dette samme på en 89 E30 også?

[Mr_Sunde]

På E30 så er det samme kasse på M40 motoren(316i og 318i), men det er annen girkasse på M42(318is), men den passer nok allikevel.

[Djeil]

kan dere gi meg et hint hvis noen kommer over en sånn motor?

Hadde vært mojjo ja:)

[Robin]

Gi en lyd hvis/når du får satt inn en annen motor da, er intressert i å vite hvordan det gikk, og hva som eventuelt måtte tilpasses osv.

Hvordan passer en 320 motor nedi en 316compact a? Hadde verdt morro men da sliter man vel med å få den mellom PKK.

[Dirty]

jeg har nylig byttet min m40 motor til m44 381is. alt av fester av motor girkasse aksling var bolt on! men var litt små dill med eks. koilan, beholderen til servo olja! måtte bygges om. og bolte fester i kaosseriet!

kan knipse noen bildere! vis noen er intr! ? ?

og d et eletriske måtte bygges om! gjerne osv!

[Robin]

Ja, knips noen bilder, hadde verdt fint.

[Hedfelt]

jeg har nylig byttet min m40 motor til m44 381is. alt av fester av motor girkasse aksling var bolt on! men var litt små dill med eks. koilan, beholderen til servo olja! måtte bygges om. og bolte fester i kaosseriet!

kan knipse noen bildere! vis noen er intr! ? ?

og d et eletriske måtte bygges om! gjerne osv!

Hvordan er det med godkjenning av bytte fra m40 til m44? Går det helt fint eller?

[Dirty]

jeg gidder iikke godkjenne ! for en 4er er en 4 er syns nå jeg

men du må ha ventilerte skiver forran. og vanlig 318i skivebremserbak! har du trommel. må du bytte bærearm osv for å sette på skive!

[bizzy]

jeg har nylig byttet min m40 motor til m44 381is. alt av fester av motor girkasse aksling var bolt on! men var litt små dill med eks. koilan, beholderen til servo olja! måtte bygges om. og bolte fester i kaosseriet!

kan knipse noen bildere! vis noen er intr! ? ?

og d et eletriske måtte bygges om! gjerne osv!

Måtte allt el. byges om eller bare skifte hjerne?

[Djeil]

320 er vel en 6'er... og det kreves vel litt mere ombygging.... eksosanlegg bla..

[Robin]

Vet, men jeg syntes egentlig at det er 6er som er tingen i en bmw. Men går nok for IS isteden for da gidder jeg ikke godkjenne også er det mye lettere.

[Djeil]

enig med du:)

Prøver å lete litt i sverige etter motor jeg da... men de fleste har gått veldig langt.. ikke noe særlig under 200000.. vet ikke om jeg gidder å sette inn en motor som er noe særlig gamlere, eller har gått lengre enn den jeg har.. min runder 150000 i løpet av høsten her..